2008年突如其來(lái)的金融危機使得中國制造業(yè)開(kāi)始意識到轉型升級的必要;2011年春節后的“用工荒”又在一定程度上迫使中國制造企業(yè)不得不摒棄以往低價(jià)勞動(dòng)力所帶來(lái)的成本優(yōu)勢,開(kāi)始重新思考通過(guò)引用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)來(lái)降低成本。電氣傳動(dòng)是制造業(yè)的主要耗能器件,企業(yè)對傳動(dòng)技術(shù)的選擇便決定了其生產(chǎn)承辦的高低。同時(shí),由于近年來(lái)“節能降耗”的風(fēng)行,變頻器就這樣迎來(lái)了它的黃金時(shí)代。隨之而來(lái)的,是激烈的競爭。本期策劃中,記者分別尋訪(fǎng)了歐美、日系、臺資、內資品牌中的代表,分別就他們目前的生存現狀以及應對激烈競爭的策略等內容加以解讀,或許可以為讀者在“硝煙四起”的變頻器市場(chǎng)中理清思路。
歐美派系:
關(guān)鍵詞:技術(shù)先進(jìn)、整套解決方案能力強、企業(yè)整體實(shí)力雄厚
代表企業(yè):西門(mén)子 施耐德電氣 羅克韋爾自動(dòng)化
參與人員:西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 驅動(dòng)技術(shù)集團大型傳動(dòng)部總經(jīng)理 付 強
施耐德電氣工業(yè)事業(yè)部工控元器件市場(chǎng)部總經(jīng)理 張登山
羅克韋爾自動(dòng)化標準變頻器經(jīng)理 張軼鴻
西門(mén)子:變頻王國的“巨輪”
西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅動(dòng)技術(shù)集團大型傳動(dòng)部總經(jīng)理 付強
在中國的變頻行業(yè)中,有一家企業(yè)的名字不得不提,這就是西門(mén)子。它一直是變頻器的主導品牌之一,尤其在高端大容量系統上具有明顯優(yōu)勢。上世紀80年代,西門(mén)子大型傳動(dòng)業(yè)務(wù)進(jìn)入中國,至此,便一直占據了中國變頻器市場(chǎng)的領(lǐng)導地位。付強向記者透露:在剛剛結束的西門(mén)子2010財年,大型傳動(dòng)業(yè)務(wù)保持著(zhù)強勁的增長(cháng)趨勢,中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售額超過(guò)了德國總部和美國市場(chǎng),一躍成為西門(mén)子傳動(dòng)
業(yè)務(wù)全球第一大市場(chǎng)。
持續扎根中國
西門(mén)子在變頻領(lǐng)域的領(lǐng)先可以追溯到1971年。西門(mén)子公司F.Blaschke博士發(fā)表了一篇關(guān)于磁場(chǎng)定向控制的論文,率
先在全球范圍內提出矢量控制技術(shù),并沿用至今,奠定了西門(mén)子在變頻領(lǐng)域30余年的霸主地位。然而歷史永遠只能為過(guò)去證明,西門(mén)子在中國市場(chǎng)的成功還來(lái)源于它扎根中國,持續本土化建設的決心。
1994年,西門(mén)子在天津建立了大型傳動(dòng)部在中國的第一家工廠(chǎng)——西門(mén)子電氣傳動(dòng)有限公司,從而開(kāi)辟了西門(mén)子中國本土化發(fā)展的新進(jìn)程。天津工廠(chǎng)集生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售、服務(wù)、研發(fā)于一身,更好地滿(mǎn)足了中國客戶(hù)的需要。2005年,天津工廠(chǎng)完成二次擴建。如今,更是成功接下10億高鐵的大單。
目前為止,西門(mén)子大型傳動(dòng)部在天津、上海、儀征都已建立工廠(chǎng),這不僅使其生產(chǎn)能力大大增強,同時(shí),也培養了一批極具實(shí)力的本土化研發(fā)和服務(wù)團隊。這無(wú)疑使西門(mén)子大型傳動(dòng)在中國市場(chǎng)的發(fā)展“如虎添翼”。
全線(xiàn)覆蓋 開(kāi)拓創(chuàng )新
豐富的產(chǎn)品線(xiàn)早已是西門(mén)子人盡皆知的“秘密”,這也是其能夠廣泛深入到中國工業(yè)領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)的根本原因。依托于豐富的產(chǎn)品線(xiàn),完善的解決方案,以及充足的配套設備和選件,西門(mén)子大型傳動(dòng)不僅在冶金、油氣石化、電力、水泥、水處理、造紙、船舶、煤礦、有色以及測試等領(lǐng)域中有著(zhù)廣泛應用,同時(shí)在西氣東輸、大功率高爐鼓風(fēng)機等國家重點(diǎn)項目中,也發(fā)揮著(zhù)重要的作用。隨著(zhù)市場(chǎng)的變化和技術(shù)的進(jìn)步,以及人們對能源問(wèn)題的日益關(guān)注,變頻器的應用已經(jīng)不再只是停留在最初的風(fēng)機、水泵類(lèi)節能,近年來(lái)日益被關(guān)注的高鐵、風(fēng)電等新興能源行業(yè)也為變頻器提供了又一個(gè)可以施展的舞臺。西門(mén)子自然不會(huì )放過(guò)這個(gè)契機。付強告訴記者:“2010年,西門(mén)子天津SEDL工廠(chǎng)
與京滬高鐵簽下了十億人民幣的訂單,為其提供牽引電機;在風(fēng)電領(lǐng)域,西門(mén)子一直保有風(fēng)力渦輪機用發(fā)電系統市場(chǎng)
上的領(lǐng)先地位。并提供最寬范圍的路上及海上風(fēng)力發(fā)電應用系統, 最高可達8MW,可提供同步及異步風(fēng)力發(fā)電系
統,并于2010年簽訂了1.5MW高速異步發(fā)電機雙饋系統的渦輪機項目。”
將目光投向中低端價(jià)格市場(chǎng)
隨著(zhù)近些年中國廣闊的二三線(xiàn)城市及周邊市場(chǎng)因基礎設施薄弱而呈現出的巨大需求,西門(mén)子不再只是固守高端
市場(chǎng),中低端市場(chǎng)亦成為了其“獵物”的下一個(gè)目標。付強說(shuō):“希望可以慢慢滲入到中、低端價(jià)格市場(chǎng),并建立影
響力, 逐步提升用戶(hù)的整體實(shí)力。”如今, 西門(mén)子大型傳動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始布局中低端價(jià)格市場(chǎng):SINAMICS V50、A-Compact Plus等新產(chǎn)品本地化研發(fā)生產(chǎn),1LG0、Beide等高效電機的銷(xiāo)售、管理模式改進(jìn),選件、備件的設計,以及組織結構的調配等一系列緊密而周詳的戰略規劃勢必將在中國中低端市場(chǎng)刮起一陣“旋風(fēng)”。