他,占據了我國50%的城鐵自動(dòng)化市場(chǎng)份額,高鐵領(lǐng)域65%的動(dòng)車(chē)搭載著(zhù)他的列控設備。他,是國內惟一可提供核電控制系統的公司,我國已建、在建的核電站都有他的產(chǎn)品。他就是為國產(chǎn)裝備裝上中國“大腦”的北京和利時(shí)集團。
隨著(zhù)核心業(yè)務(wù)整體搬遷到北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,和利時(shí)集團的國際化戰略也隨之啟幕。作為企業(yè)“十二五”的重要戰略組成,其國際化發(fā)展的根基與支撐是什么?北京和利時(shí)自動(dòng)化驅動(dòng)技術(shù)有限公司總經(jīng)理徐昌榮近日接受本報專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)對企業(yè)的發(fā)展布局做了詳細闡述。
布局一:“規?;?rdquo;的生產(chǎn)基地
從北京市區到和利時(shí)集團的新廠(chǎng)區,最便捷的交通方式是乘坐北京地鐵亦莊線(xiàn),而亦莊地鐵的綜合監控系統正是由和利時(shí)集團提供的。
乘坐裝載著(zhù)“中國大腦”的交通工具去采訪(fǎng),對于長(cháng)期與裝備行業(yè)打交道的媒體人來(lái)說(shuō),是一件倍感自豪的事兒。而且,和利時(shí)集團的新廠(chǎng)區同樣沒(méi)有讓人失望。綠樹(shù)成蔭的企業(yè)園區,整齊劃一的辦公大樓,世界一流的試驗設備與條件……一個(gè)“規?;?rdquo;的研發(fā)與生產(chǎn)基地雛形已成。
為了充分融入亦莊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,和利時(shí)在2008年就派出了先遣部隊———北京和利時(shí)自動(dòng)化驅動(dòng)技術(shù)有限公司,將企業(yè)著(zhù)力發(fā)展的PLC業(yè)務(wù)率先布局在開(kāi)發(fā)區。
徐昌榮告訴記者,這個(gè)占地近8萬(wàn)平方米的和利時(shí)控制與自動(dòng)化系統產(chǎn)業(yè)基地已于去年7月完成建設。去年9月,和利時(shí)集團的成員除兩家合資公司及杭州公司外,全部遷入開(kāi)發(fā)區。這還只是集團的一期建設。按規劃,整個(gè)“新廠(chǎng)”總體規模是26萬(wàn)平方米,將建成和利時(shí)的總部基地、經(jīng)營(yíng)基地、制造基地、研發(fā)基地。目前,主營(yíng)業(yè)務(wù)的研發(fā)制造基本都在新廠(chǎng)完成。
談及遠景規劃,徐昌榮表示,和利時(shí)集團將以此次搬遷為起點(diǎn),向國際化目標邁進(jìn)。新的基地將為企業(yè)的信息化建設、集團化管理提供有力條件,為公司2012年的“國際化”發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。
布局二:瞄準新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)
從近日發(fā)布的機械工業(yè)“十二五”規劃可以看出,“十二五”期間,我國裝備制造業(yè)發(fā)展已步入“主輔并重”時(shí)代。國家將著(zhù)力攻關(guān)與主機配套的關(guān)鍵零部件。儀器儀表行業(yè)或將迎來(lái)一個(gè)高速發(fā)展的歷史機遇期。
作為行業(yè)的排頭兵企業(yè),和利時(shí)集團(創(chuàng )建于1993年)目前已經(jīng)成為從事自主開(kāi)發(fā)、制造可靠的控制系統與平臺,并為各行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化解決方案的自動(dòng)化高科技企業(yè)。2009年企業(yè)實(shí)現合同額31億元。
徐昌榮告訴記者,在鞏固已有市場(chǎng)的基礎上,企業(yè)將瞄準戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)。“例如,對風(fēng)電控制領(lǐng)域的控制器和驅動(dòng)器來(lái)說(shuō),我們已經(jīng)完全具備自主知識產(chǎn)權。風(fēng)電市場(chǎng)才剛剛啟動(dòng),雖然這塊業(yè)務(wù)目前在公司所占的份額較小,但我們仍然看好這個(gè)市場(chǎng)。而且,我們的硬件已經(jīng)具備了接受市場(chǎng)競爭的能力??梢灶A測,風(fēng)電的業(yè)務(wù)在2~3年內將占到公司業(yè)務(wù)的20%~30%,占到集團業(yè)務(wù)的5%左右。”
徐昌榮認為,國家對新能源的扶持政策力度越來(lái)越大,市場(chǎng)的需求也會(huì )越來(lái)越大。這對自動(dòng)化高科技企業(yè)來(lái)說(shuō),是開(kāi)啟市場(chǎng)的絕佳機會(huì )。