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資訊頻道 政府報告出爐 基建仍是主題
在剛剛結束的兩會(huì )政府工作報告中，溫家寶總理指出，基礎設施建設仍是十二五規劃的主題。而作為基礎設施建設的重要組成部分，鐵路建設首當其沖。有專(zhuān)家解讀，“十二五”期間仍是鐵路建設的高峰期，預計每年投資將在7000億元左右，而以地方政府為主導的投資力度也將不斷加大。預計鐵路每年安排機車(chē)車(chē)輛購置費達1000多億元，鐵路裝備需求將迎來(lái)一個(gè)快速增長(cháng)期。
高鐵經(jīng)濟騰飛 考驗技術(shù)攻關(guān)
鐵路的大規模建設需要與之相匹配的高性能設備，也在考驗著(zhù)擁有核心裝備技術(shù)的企業(yè)。和利時(shí)在引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎上，結合公司安全產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)，通過(guò)在創(chuàng )新，形成了以自主技術(shù)為主的CTCS-2列車(chē)控制系統的解決方案，包括列控車(chē)載設備、車(chē)站列控中心、計算機聯(lián)鎖系統、多模軌道電路等，滿(mǎn)足鐵路既有線(xiàn)提速和客運專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運行安全控制的需要。和利時(shí)列車(chē)控制系統解決方案已經(jīng)成功應用在我國第六次鐵路大提速中，為列車(chē)運行控制系統技術(shù)成為自主知識產(chǎn)權的技術(shù)做出了貢獻。目前約有280余套列控車(chē)載設備（ATP）運用于北京鐵路局等8個(gè)路局的高速動(dòng)車(chē)組中，包括CRH1、CRH2、CRH5型；車(chē)站列控中心和LEU設備成功運用于京滬線(xiàn)、京哈線(xiàn)、滬昆線(xiàn)、廣深線(xiàn)4條干線(xiàn)。
致力科技創(chuàng )新 重塑經(jīng)濟格局
長(cháng)久以來(lái)，和利時(shí)集團的產(chǎn)品在鐵路建設方面發(fā)揮著(zhù)重要價(jià)值，也見(jiàn)證了中國鐵路發(fā)展從普載到重載、從常速到高速、從進(jìn)口到出口的演變歷程。和利時(shí)產(chǎn)品平臺：CTCS-2列車(chē)控制系統的解決方案，包括列控車(chē)載設備、車(chē)站列控中心、計算機聯(lián)鎖系統、多模軌道電路等在鐵路建設與安全運營(yíng)中發(fā)揮核心控制作用，保證客貨安全運輸，同時(shí)也是引領(lǐng)行業(yè)的標桿。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號