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美國宇航局日前公布的一項秘密調查報告摘要披露，美國宇航局2005年4月發(fā)射的第一艘機器人太空船DART，其本來(lái)目的是在沒(méi)有人力介入的情況下，進(jìn)入太空軌道與其它衛星會(huì )合，但卻不幸撞在了自己的間諜衛星上。
導航數據不精確，撞壞自家衛星
據這份10頁(yè)的調查報告摘要透露，調查人員發(fā)現導致這艘DART機器人太空船與間諜衛星發(fā)生碰撞的原因，是因為導航數據不夠精確。
據說(shuō)，這艘機器人太空船上的計算機系統認為太空船正在遠離衛星，但是實(shí)際上它正在以每秒1.7米的速度接近衛星。調查人員稱(chēng)，不夠精確的距離和速度，導致這艘機器人太空船沒(méi)有提前采取有效措施以避免發(fā)生碰撞。
另外，調查人員還發(fā)現，DART太空船在對準目標衛星的過(guò)程中，消耗了太多的燃料。因為導航數據不夠精確，導致發(fā)動(dòng)機燃料消耗過(guò)多，剩余的燃料已經(jīng)不足以支持其完成任務(wù)。調查人員還提出任務(wù)管理模式存在的問(wèn)題，DART太空船的設計組缺少訓練和實(shí)踐經(jīng)驗，在沒(méi)有專(zhuān)家的指導下，錯誤地估計了這項任務(wù)的復雜性。
機器人太空船與間諜衛星碰撞使目標衛星的軌道上升了少許。美國宇航局稱(chēng)，現在太空船和衛星的位置不會(huì )威脅到其他衛星的安全，一旦它們重新進(jìn)入大氣層后就會(huì )燃燒解體，不會(huì )造成危害。
全部機器人操縱，未來(lái)可探月球火星
據悉，這艘太空船全部由機器人操縱的系統，它將為太空計算機自動(dòng)駕駛鋪平道路。這種新技術(shù)可在無(wú)人控制的狀態(tài)下完成一艘飛船與另外飛船的對話(huà)和對接，還可幫助人們重返月球，飛往火星，或是奔向更深的宇宙。
DART機器人太空船是美國宇航局下屬的馬歇爾太空飛行中心控制，由美國軌道科技公司制造，重約400公斤。DART太空船的任務(wù)是與五角大樓的一顆軌道衛星會(huì )合，并圍繞這顆衛星機動(dòng)飛行，靠近后再離開(kāi)。
美國太空項目目前主要依靠宇航員在太空軌道操作太空飛船或對飛船進(jìn)行維修。如果這種可以24小時(shí)執行任務(wù)的飛船試驗成功，將來(lái)未來(lái)利用同類(lèi)技術(shù)的有人和無(wú)人航天項目奠定基礎，比如說(shuō)可利用無(wú)人駕駛飛船向國際空間站運送貨物等。
信息來(lái)源：中華網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號