路甬祥：中國制造業(yè)遇四大挑戰 綠色制造是出路

    8日，在中國機械工程學(xué)會(huì )年會(huì )上，中國科學(xué)院院長(cháng)、中國機械工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)路甬祥指出，中國的制造業(yè)仍面臨著(zhù)四大挑戰，走向綠色和智能制造，是中國制造業(yè)發(fā)展的必由之路。

    當日， 2010年中國機械工程學(xué)會(huì )年會(huì )在河南洛陽(yáng)召開(kāi)，中國科學(xué)院院長(cháng)路甬祥在其主旨報告“綠色、智能制造與戰略性新興產(chǎn)業(yè)”中作此表述。他表示，金融危機之后的世界將更加致力于科技創(chuàng )新，走綠色、智能、可持續發(fā)展之路。

    “作為全球制造業(yè)大國，我們?yōu)榻?jīng)濟的發(fā)展付出了巨大的資源和環(huán)境代價(jià)，”路甬祥稱(chēng)，中國制造業(yè)面臨著(zhù)創(chuàng )新能力不強，核心競爭力不足；產(chǎn)品附加值較低，品牌競爭力弱；能耗增長(cháng)快，節能效率低；信息化整體水平不高，發(fā)展不平衡等一些挑戰，仍然處于全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。

    而世界形勢為，越來(lái)越多的跨國公司正努力成為推行低碳經(jīng)濟的先導力量，把持低碳經(jīng)濟和技術(shù)標準的制定權，綠色標準、環(huán)境友好、低碳等技術(shù)性貿易壁壘會(huì )進(jìn)一步抬高。

    路甬祥以汽車(chē)業(yè)為例分析，目前，美國、歐盟和日本等發(fā)達國家正在設置更嚴格的汽車(chē)油耗、排放以及安全標準，發(fā)展節能和新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)競爭的焦點(diǎn)。

    提高中國制造的全球競爭力和在全球制造業(yè)價(jià)值鏈中的地位，實(shí)現由大到強的跨越，綠色制造是必由之路，這也是中國制造業(yè)發(fā)展的方向。美國、歐盟和日本等一些發(fā)達國家正在為此行動(dòng)。

    智能制造也是戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱。路甬祥指出，智能制造在為傳統產(chǎn)業(yè)提供先進(jìn)技術(shù)和設備的同時(shí)，也將為新能源、新材料、生物醫藥、新一代信息網(wǎng)絡(luò )、智能電網(wǎng)、綠色運載工具、生態(tài)環(huán)保等戰略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供先進(jìn)的技術(shù)設備。

    “綠色制造”是1996年美國制造工程師學(xué)會(huì )提出的一個(gè)概念。如今，越來(lái)越多的人認識到未來(lái)國際制造業(yè)將不再是傳統的資本、資源和勞動(dòng)力競爭，而是碳生產(chǎn)率的競爭，節能減排將成為制造業(yè)升級的主導趨勢。

    中國機械工程學(xué)會(huì )年會(huì )開(kāi)幕 綠色智能制造成熱論

    8日，2010年中國機械工程學(xué)會(huì )年會(huì )在河南省洛陽(yáng)市開(kāi)幕。全國人大常委會(huì )副委員長(cháng)、中國科學(xué)院院長(cháng)、中國機械工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)路甬祥出席開(kāi)幕式并作主旨報告。中共河南省委常委、洛陽(yáng)市委書(shū)記毛萬(wàn)春，河南省副省長(cháng)史濟春到會(huì )致辭。來(lái)自全國各地的專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)家和政府部門(mén)工作人員近千人共同參加了當日的開(kāi)幕式。

    當日的開(kāi)幕式上，首先舉行了《中國機械史》首發(fā)式，全國人大常委會(huì )副委員長(cháng)、中國科學(xué)院院長(cháng)、中國機械工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)路甬祥和河南省人大常委會(huì )常務(wù)副主任李柏栓共同為中國機械工程學(xué)會(huì )組織編寫(xiě)的《中國機械史》揭幕。

    中國科學(xué)院院長(cháng)路甬祥以“綠色、智能制造與戰略性新興產(chǎn)業(yè)”為題作了主旨演講。路甬祥在報告中指出，金融危機之后的世界將更加致力于科技創(chuàng )新，走綠色、智能、可持續發(fā)展之路。綠色、智能制造是中國制造業(yè)發(fā)展的方向，也是戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱。

    路甬祥說(shuō)，經(jīng)過(guò)30萬(wàn)年的改革開(kāi)放，中國經(jīng)濟發(fā)展取得了舉世矚目的成就，經(jīng)濟總量已躍居全球第二位，已成為全球制造大國。但是，我們?yōu)榻?jīng)濟的發(fā)展付出了巨大的資源和環(huán)境代價(jià)。進(jìn)入新世紀后，中國經(jīng)濟發(fā)展的資源環(huán)境“瓶頸”約束明顯加大。中國制造業(yè)及其產(chǎn)品的物耗、能耗、排放強度較高，信息化、智能化水平較低，仍然處于全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。綠色、智能制造是進(jìn)一步提高中國制造的全球競爭力、實(shí)現由“制造大國”向“制造強國”跨越的必由之路。

    中國機械工程學(xué)會(huì )成立于1936年，是中國成立較早、規模最大的工科學(xué)會(huì )之一?，F有33個(gè)專(zhuān)業(yè)分會(huì )，18萬(wàn)名會(huì )員，其中有3000余名高級會(huì )員，500余名海外和港澳臺會(huì )員，還有4000余個(gè)團體會(huì )員。

    學(xué)會(huì )每年舉辦數以百計、豐富多彩的學(xué)術(shù)會(huì )議。特別是每年一度的中國機械工程學(xué)會(huì )年會(huì )更是重中之重，是集成各類(lèi)專(zhuān)題活動(dòng)的大型綜合性會(huì )議，自2001年起已經(jīng)連續舉辦了九屆，均在全國各省市、自治區輪流召開(kāi)。

    本屆中國機械工程學(xué)會(huì )年會(huì )，以“發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展”為主題，從今日開(kāi)幕將持續到13日。期間，將進(jìn)行包括主旨報告大會(huì )、專(zhuān)題學(xué)術(shù)會(huì )議、科技進(jìn)展發(fā)布、論壇、講座、展示、頒獎等多項活動(dòng)。

    而素有“九朝古都”之稱(chēng)的河南省洛陽(yáng)市，既是歷史文化名城又是中國重要的工業(yè)基地，擁有一大批大中型骨干工業(yè)企業(yè)。新中國第一臺拖拉機就誕生于此。