鄺國華，富士通微電子亞太區高級副總裁

    受訪(fǎng)人: 鄺國華，富士通微電子亞太區高級副總裁 

    國際電子商情訊 汽車(chē)、通信、數字消費和生態(tài)環(huán)境是富士通2010年重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。這四類(lèi)應用看似并無(wú)關(guān)聯(lián)。但我們深入分析一下，就會(huì )發(fā)現他們之間的關(guān)聯(lián)所在。以汽車(chē)為例。如今，由于全球變暖和對能源短缺的憂(yōu)慮，混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)正成為業(yè)內的熱門(mén)話(huà)題。顯而易見(jiàn)的是，從制造商的角度來(lái)看，生態(tài)環(huán)境取代了傳統的技術(shù)層面成為決定產(chǎn)品研發(fā)的未來(lái)方向的重要因素。對半導體公司來(lái)說(shuō)，制造“綠色”汽車(chē)也需要在設計中采用新的方法。除了開(kāi)發(fā)高可靠性的產(chǎn)品(富士通長(cháng)久以來(lái)致力于此)，半導體公司開(kāi)發(fā)的“綠色”產(chǎn)品還需要具備低功耗、低排放特性和采用環(huán)保材料等特征。

    從消費者的角度看，汽車(chē)如今已不僅僅是代步工具。和飛機相似，在汽車(chē)內，駕駛員想知道車(chē)內外最新的信息，乘客想享受更多的車(chē)載娛樂(lè )，如電視、電影、游戲、互聯(lián)網(wǎng)等。這些應用需要一個(gè)穩定的通信和網(wǎng)絡(luò )系統，在汽車(chē)行駛的同時(shí)即時(shí)發(fā)送信息。與此同時(shí)，汽車(chē)還需要具備跨平臺互通的能力，包括MID、PMP、電子書(shū)等在內的各式各樣的數字消費產(chǎn)品都將接入到汽車(chē)娛樂(lè )系統中。

    而產(chǎn)品中各種應用的共存或融合將是未來(lái)發(fā)展的趨勢。這將對市場(chǎng)，尤其是更新?lián)Q代的市場(chǎng)產(chǎn)生深遠的影響。比如說(shuō)，當幾年后我們購買(mǎi)第二輛汽車(chē)時(shí)，我相信我們的經(jīng)濟能力會(huì )比現在更強。多數人都需要更好的汽車(chē)，各自的需求也不盡相同。一款產(chǎn)品要想具有市場(chǎng)競爭力、并受到消費者的喜愛(ài)，除了具備基本的功能外，同時(shí)還需要更好地融合上面提到的各個(gè)層面。我們需要的汽車(chē)將具備低能耗、特殊的信息娛樂(lè )系統和后座娛樂(lè )系統等。

    但是，我要強調的是，我并不是說(shuō)做得越多就越好。做得多有時(shí)會(huì )被錯誤地簡(jiǎn)單解釋為加入越來(lái)越多的技術(shù)和功能。
   
    顯然，這樣做將很難實(shí)現環(huán)保性能的要求。因此，只有做得更好才行。做得更好意味著(zhù)如何優(yōu)化并將各種需求集成在產(chǎn)品中，如何提高質(zhì)量和產(chǎn)品的可靠性。 

    中國制造商面臨的發(fā)展機遇與挑戰 

    中國制造商響應市場(chǎng)需求在物料清單(BOM)管理方面做得非常出色。這一成本因素為主的市場(chǎng)仍將長(cháng)期存在。與此同時(shí)，我也注意到許多中國制造商已經(jīng)不再滿(mǎn)足被稱(chēng)為廉價(jià)產(chǎn)品的跟隨者和制造商。他們渴望提高產(chǎn)品定位，創(chuàng )造自有品牌。他們懂得將來(lái)自市場(chǎng)的挑戰融合和優(yōu)化在產(chǎn)品中，尤其是在環(huán)保、安全方面。這些術(shù)語(yǔ)對中國制造商來(lái)說(shuō)可能還比較新，而且中國制造商無(wú)可避免地需要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習成長(cháng)過(guò)程，期間會(huì )伴隨許多風(fēng)險。但從另一方面看，這一過(guò)程的回報是非常豐厚的，經(jīng)過(guò)這一過(guò)程并獲得成功后，中國制造商將跨入一個(gè)全新的競爭層面，如從電子制造服務(wù)(EMS)、原始設計制造商(ODM)進(jìn)入自有品牌制造商(OBM)階段。 

    當然，在跟上這些發(fā)展趨勢的過(guò)程中，中國制造商在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)上也將面對一些需要解決的關(guān)鍵困難和可能存在的問(wèn)題(如技術(shù)、專(zhuān)利、供應鏈等)。 首先，由于通信和交通的快速發(fā)展，當今世界似乎正如人們所描述的那樣變“扁平”了。人、產(chǎn)品、技術(shù)、信息甚至工廠(chǎng)在不同地方之間的流動(dòng)更為自由。這些“硬件”將很容易被轉移到其它地區，因此中國制造商就得開(kāi)發(fā)不容易被復制的“軟件”產(chǎn)品。

    其次，各種形式的條條框框也隨處可見(jiàn)，“標準”就是其中之一。由于各國在制定標準時(shí)考慮的因素不同(如安防、安全、質(zhì)量等)，他們設立的標準自然也不盡相同。這一點(diǎn)不可避免，因為政府需要監管在市場(chǎng)上出售的產(chǎn)品。然而，標準有時(shí)候可能會(huì )變成進(jìn)入市場(chǎng)的障礙，尤其是在標準不夠嚴謹的地區。這就需要中國制造商掌握行業(yè)中的某些非一目了然的隱性的知識，這對他們來(lái)說(shuō)有時(shí)候是很具有挑戰性的。而且，這種隱性知識越來(lái)越多地內嵌于軟件而不是硬件中，因此就需要新的投資組合。比如，我們會(huì )看到在工程開(kāi)發(fā)環(huán)境上的投資將比機器方面更為重要，軟件工程師會(huì )超越硬件工程師，實(shí)現地位上的根本轉變，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和知識管理系統也會(huì )實(shí)現重大變革。這些都會(huì )導致競爭的前沿陣地將從產(chǎn)品成本轉向知識產(chǎn)權績(jì)效。 

   立足本地，放眼全球 

    許多人都在說(shuō)“立足本地，放眼全球”。“立足本地”就意味著(zhù)我們首先要在那里。但是“在那里”并不能保證我們能了解那個(gè)市場(chǎng)。富士通有幸擁有一批杰出的本土人才，他們熟悉本地業(yè)務(wù)環(huán)境，能夠熟練地將市場(chǎng)中的隱性需求轉化為清晰可見(jiàn)的產(chǎn)品需求說(shuō)明，而專(zhuān)業(yè)的工程團隊會(huì )將這些夢(mèng)想變成現實(shí)。在過(guò)去的幾年中，富士通在上海、成都和香港分別設立了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)支持中心，參加了各種行業(yè)論壇，與業(yè)內主要廠(chǎng)商展開(kāi)了合作，并與重點(diǎn)高校攜手創(chuàng )辦了聯(lián)合實(shí)驗室。今天，我們有超過(guò)半數的工程資源是為本地客戶(hù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和解決方案的。我們的產(chǎn)品可謂兩全其美，不僅采用了總部提供的先進(jìn)技術(shù)，而且能夠滿(mǎn)足本土市場(chǎng)的需求。憑借著(zhù)我們強大的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和現場(chǎng)技術(shù)支持團隊，我們可以為合作伙伴打造最適合的解決方案。

    比如我們在電源產(chǎn)品方面的優(yōu)勢，富士通擁有近30年的電源芯片研發(fā)歷史和200多人的研發(fā)團隊，除了IC本身的高可靠性和穩定性，幾十年不斷的改良和應用經(jīng)驗可以幫助客戶(hù)很好的規避在電源設計時(shí)的風(fēng)險。另外由于電源設計的特殊性和重要性，富士通微電子在很早就開(kāi)始了本地化的布局?，F在臺北、香港、深圳、上海、北京、大連和成都我們都有FAE對客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)支持。近距離的溝通使得富士通能夠迅速對客戶(hù)在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題快速響應。這些優(yōu)勢都是客戶(hù)選擇富士通電源芯片產(chǎn)品的主要原因。

    再比如富士通作為數字電視領(lǐng)域的領(lǐng)先者，很早就投入高清方向的研發(fā)，并陸續推出了多款高清產(chǎn)品及解決方案，可支持720p及1080p等多種制式；在數字電視前端，富士通可提供全高清的MPEG-2/H.264編碼器、轉碼器芯片產(chǎn)品及解決方案，MB86H5x系列已被國內外多家設備廠(chǎng)商所采用，并推出商用產(chǎn)品；在接收終端，富士通可提供全高清、雙向交互的機頂盒/一體機解決方案，MB86H6x系列解碼芯片，已廣泛用于地面、衛星、有線(xiàn)廣播、安全監控及IP市場(chǎng)。

    性能穩定、功耗超低是富士通產(chǎn)品及解決方案的一貫特色。為了協(xié)助客戶(hù)應對快速變化的市場(chǎng)，富士通大力加強服務(wù)與支持力度，以幫助客戶(hù)快速推出性能穩定的產(chǎn)品。第一，與上下游相關(guān)企業(yè)直接合作，為客戶(hù)提供準Turnkey參考方案，以幫助客戶(hù)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期；第二，本土化的工程支持與現場(chǎng)服務(wù)，協(xié)助客戶(hù)快速定位解決問(wèn)題。
打造軟硬件無(wú)縫融合的優(yōu)化平臺

    富士通已在亞洲市場(chǎng)成功發(fā)展多年，為全球客戶(hù)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案，并為其提供現場(chǎng)支持，幫助客戶(hù)在短時(shí)間內推出產(chǎn)品。然而，從以解決方案為基礎的半導體公司(如富士通)的角度來(lái)看，這些還遠遠不夠。我們需要本地的產(chǎn)品和解決方案，不僅僅是硬件和軟件包，還應包括二者之間的無(wú)縫融合，由此可以提供優(yōu)化的平臺，既能滿(mǎn)足當今需求，又能為未來(lái)的提升做準備。

    為了實(shí)現這一頗具挑戰的目標，我們將聆聽(tīng)客戶(hù)聲音、了解其對我們產(chǎn)品和解決方案的反饋作為第一要務(wù)。通過(guò)與客戶(hù)的接觸，我們會(huì )知道哪些方面需要提高，哪些需求需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。然后把這些想法整理成文字，體現在產(chǎn)品和解決方案的規劃中。換句話(huà)說(shuō)，我們不僅致力于現有的產(chǎn)品和解決方案，也在與我們的客戶(hù)攜手共進(jìn)、開(kāi)拓未來(lái)。

    比如在汽車(chē)產(chǎn)品方面：在中級轎車(chē)市場(chǎng)上，網(wǎng)絡(luò )化是車(chē)身控制的主要的發(fā)展趨勢之一，這要求未來(lái)的車(chē)身MCU，要有比較大的FLASH空間、高速的CPU主頻、多路CAN總線(xiàn)，才能實(shí)現完全的控制功能。比如對于一些中高級車(chē)型，我們會(huì )先做一些周密的市場(chǎng)調查，重點(diǎn)了解客戶(hù)車(chē)身網(wǎng)絡(luò )詳細架構，每個(gè)網(wǎng)關(guān)模塊需要新增什么功能以及未來(lái)可能的價(jià)格下降趨勢。我們的目標要做到幫助主機廠(chǎng)商，根據市場(chǎng)需求快速的調整產(chǎn)品策略。

    另外，中國市場(chǎng)需要很多低成本的方案去適應本地的普及性轎車(chē)應用，市場(chǎng)需求非常巨大。我們會(huì )和本地合作伙伴一起推廣低成本汽車(chē)自動(dòng)空調應用，例如帶LCD顯示的8位MB95F168、針對兩個(gè)和三個(gè)表頭的汽車(chē)儀表推出的帶LCD顯示和步進(jìn)電機驅動(dòng)的新產(chǎn)品8位MCU MB95F176、針對可通過(guò)USB和SD卡播放音樂(lè )的無(wú)CD汽車(chē)音響推出的支持MP3/WMA/AAC/OGG的單芯片MCU方案等。這些都要求我們與客戶(hù)保持良好的溝通。富士通的經(jīng)驗就是在合作的基礎上實(shí)現互利雙贏(yíng)。

    文章來(lái)源：2010年1月15日，《國際電子商情》

    http://www.esmchina.com/ART_8800104585_ce1e83f4_no.HTMclick_from=1000036660,8610506913,20100115,ESMCOL,ARTICLE_ALERT/