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資訊頻道 ５日，移動(dòng)式岸基船用變頻變壓供電系統在上海外高橋碼頭投入使用，這是國內首臺投入使用的移動(dòng)式岸基船用供電設備，將大大減少船舶燃油廢氣排放。以岸基供電取代燃油供電，今后，?？吭谕飧邩虼a頭的船舶將告別“黑煙排放”。
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )不斷發(fā)展，港口城市因?？看坝土习l(fā)電產(chǎn)生的廢氣污染日益嚴重。據統計，僅上海港平均每天就有１７０多艘大型船舶靠泊，這些船舶在?？科陂g需要燃燒柴油發(fā)電，造成廢氣污染。
為共同推進(jìn)資源節約型、環(huán)境友好型港口發(fā)展，上港集團和中國海運集團聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)了移動(dòng)式岸基船用變頻變壓供電系統。該系統解決了中國港口實(shí)現岸基供電的難題，利用碼頭橋吊富余的電箱供電，成本低、見(jiàn)效快，在國內首次實(shí)現將供電系統裝入標準箱，方便移動(dòng)，適合港口操作，將有效減少船舶污染排放，提高能源利用效率。
據預測，該系統如果能在全國各港口適用，以１０００噸級以上的各類(lèi)船舶在我國港口靠泊裝卸貨物期間消耗的燃油統計，每年將減少二氧化碳排放９１７萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放１２．６萬(wàn)噸，減少氮化物排放１９．５萬(wàn)噸。如把我國數量為１４萬(wàn)艘的１０００噸級以下的船舶計算進(jìn)來(lái)，溫室氣體減排的效果將更高。
該系統啟用后，中國海運集團下屬的中海集運船舶靠泊上海港期間，凡具備岸基供電條件的，將全面使用岸基供電。中國海運集團和上港集團將進(jìn)一步對船舶和碼頭相關(guān)設施設備進(jìn)行技術(shù)改造，為在上海港各公共碼頭推廣使用岸基供電創(chuàng )造有利條件。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號