在“石化雙雄”上周以來(lái)先后召開(kāi)的香港業(yè)績(jì)會(huì )上,管理層向本報披露了各自未來(lái)發(fā)展的新動(dòng)向并分析了行業(yè)發(fā)展趨勢,從中可窺見(jiàn)國內石油巨頭們的潛在機遇及挑戰。
——專(zhuān)訪(fǎng)中國石化總裁王天普
上海證券報:聽(tīng)說(shuō)中石化在北京已開(kāi)始嘗試在加油內建電動(dòng)汽車(chē)充電站,請問(wèn)是否確有其事?中石化的新能源戰略將如何展開(kāi)?
王天普:電動(dòng)車(chē)加電站的業(yè)務(wù)的確是中石化要進(jìn)入的領(lǐng)域。目前,我們考慮,哪個(gè)地方政府對發(fā)展電動(dòng)車(chē)更感興趣、推動(dòng)更大,我們就在哪里建設加電站。之前已和北京市有關(guān)部門(mén)簽署合作協(xié)議,利用我們完善的成品油加油站網(wǎng)絡(luò )以及一部分空置場(chǎng)地來(lái)建充電站。其他新能源方面我們主要做以下幾方面工作:一是燃料乙醇,主要跟中糧合作,在河南、安徽及廣西生產(chǎn)燃料乙醇,今后還會(huì )考慮在江西和海南來(lái)生產(chǎn)乙醇汽油。二是生物柴油,中石化已掌握了這項技術(shù),目前考慮在貴州建一個(gè)5萬(wàn)噸的項目。三是進(jìn)入生物化工領(lǐng)域,利用乙醇脫水生產(chǎn)乙烯,目前已有這么一個(gè)工業(yè)項目將投入建設。四是煤化工,中石化對此高度重視,想用煤來(lái)生產(chǎn)油、乙烯以及丙烯,用煤來(lái)彌補公司原先油氣資源稍微短缺這樣一個(gè)不足。
上海證券報:作為中國最大的石化產(chǎn)品生產(chǎn)商,中石化今年也會(huì )面臨來(lái)自中東低價(jià)石化品的挑戰。請問(wèn)公司如何應對未來(lái)可能出現的這一變局?
王天普:外界很擔心中東可能會(huì )生產(chǎn)出更便宜的乙烯及其下游衍生物。但中石化乙烯裝置的建設是根據公司戰略有序推進(jìn)的:首先,我們距離市場(chǎng)比較近,也有自己的技術(shù)、人才和管理方面的優(yōu)勢;其次,中東今后成本也會(huì )上升,而歐美有很多乙烯廠(chǎng)由于成本高都在關(guān)閉;此外,亞洲其他企業(yè)在建設乙烯上不會(huì )比中石化更有優(yōu)勢。因此,在乙烯和及其化工產(chǎn)品的發(fā)展上中石化還是有非常強的優(yōu)勢的。我們想,發(fā)展化工主要還是依靠調整產(chǎn)品結構,生產(chǎn)高附加值能替代進(jìn)口產(chǎn)品,以進(jìn)一步增強我們化工核心業(yè)務(wù)的競爭力和盈利能力。