新華網(wǎng)廣州3月24日電(記者梁鋼華)記者24日從廣東省發(fā)展改革委獲悉,繼廣深港高鐵廣深段近日全線(xiàn)鋪軌后,深港跨境段設計方案業(yè)已出爐,這標志著(zhù)廣深港高鐵建設又取得了新的進(jìn)展。 廣深港高鐵廣深段將于今年底前率先建成通車(chē),通車(chē)后深圳至廣州只需20分鐘。廣深港高鐵深港跨境段與香港段將于2014年全線(xiàn)貫通運營(yíng),通車(chē)后從深圳到香港西九龍只需16分鐘。走完從廣州到香港的全程,約需36分鐘 最新設計方案顯示,廣深港高鐵全長(cháng)約146公里,其中廣深段約116公里,起自廣州番禺區石壁的廣州南站(廣州新火車(chē)站),向東經(jīng)番禺、東莞至深圳市,在深圳市寶安區民治街道設深圳北站(新深圳火車(chē)站),以隧道穿深圳市福田區(福田站)至皇崗口岸,跨深圳河接香港段;自深圳河深港分界經(jīng)米埔自然保護區、石崗、九龍市區至終點(diǎn)西九龍站,香港段全線(xiàn)26公里均為隧道和地下車(chē)站。 廣州南站至深圳北站的廣深段作為首期工程,至今已累計完成投資80%以上,目前已開(kāi)始全線(xiàn)鋪軌,今年底前可率先建成通車(chē)。 廣深港高鐵深港跨境段主要工程為盾構隧道1490米及6個(gè)聯(lián)絡(luò )通道,盾構從深圳市福田區皇崗豎井始發(fā),在香港米埔豎井吊出??缇扯喂こ棠壳耙淹瓿墒┕挝徽型稑斯ぷ?,目前正進(jìn)行隧道施工盾構機采購招投標工作。預計下半年完成招標驗收,明年春季之前正式啟動(dòng)跨境段施工,將于2014年與香港段全線(xiàn)貫通通車(chē)。(完) ——來(lái)源:新華網(wǎng) |