今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道汽車(chē)制造是現代工業(yè)文明的集大成者。對于自動(dòng)化而言，也意義深遠。工廠(chǎng)自動(dòng)化體系的基礎和代表——PLC就源于汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需求（1968年，通用汽車(chē)公司為適應汽車(chē)型號的不斷翻新，試圖尋找一種新型的工業(yè)控制器，以替代繼電器——PLC應運而生）。
時(shí)至今日，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步，已經(jīng)使汽車(chē)制造的自動(dòng)化系統發(fā)展為頗為復雜的體系。不僅PLC、HMI、變頻器、伺服、機器人、MES等都有大量應用——涉及最下層的現場(chǎng)直至向上與ERP的連接。
中國經(jīng)濟民生的發(fā)展使得汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了高速成長(cháng)的階段。雖然經(jīng)濟危機導致廠(chǎng)商戰略的短暫遲疑，但快速的回暖和政策刺激，使得中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又進(jìn)入了新一輪的黃金季節。
無(wú)論是對工業(yè)（制造業(yè)）、自動(dòng)化，還是在整個(gè)經(jīng)濟構成中的貢獻，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)均是舉足輕重的代表。本文嘗試分析行業(yè)的基本背景、項目模式和參與者、市場(chǎng)的規模和成長(cháng)，從而為業(yè)者提供一些參考。
汽車(chē)行業(yè)的背景數據
得益于稅收政策的優(yōu)惠，2009年汽車(chē)市場(chǎng)火爆。這無(wú)疑排解了經(jīng)濟危機給汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)的投資猶疑。另一方面，由于中國汽車(chē)市場(chǎng)成長(cháng)的長(cháng)期看好，汽車(chē)廠(chǎng)商在中國多有長(cháng)期的投資計劃。因此，對于汽車(chē)的自動(dòng)化市場(chǎng)而言，2009年不跌反升，并且恢復速度遠高于其他行業(yè)，如表1所示。
.jpg)
摘自《自動(dòng)化博覽》2010年第三期
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號