“十一五”期間,我國將加快油氣干線(xiàn)管網(wǎng)和配套設施的規劃建設,逐步完善全國油氣管線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),建成西油東送、北油南運成品油管道,同時(shí)適時(shí)建設第二條西氣東輸管道及陸路進(jìn)口油氣管道。
這是3月5日提交十屆全國人大四次會(huì )議審查和批準的“十一五”規劃綱要(草案)提到的。
記者了解到,我國成品油生產(chǎn)布局不盡合理,部分生產(chǎn)和流通企業(yè)成品油儲備量偏低。為此,國家將加快成品油西油東送、北油南運管道建設。西油東送大動(dòng)脈由西部原油成品油管道干線(xiàn)與中哈管道共同組成。其中,西部原油成品油管道西起烏魯木齊市,途經(jīng)新疆、甘肅兩省區,終點(diǎn)到達蘭州市。西部管道建成后,將以現代化的管道運輸替代原有的鐵路運輸,將新疆境內的原油、成品油輸送出疆;并將新疆境內、甘肅境內和東部地區、西南地區的成品油輸送管道連接起來(lái),從而形成西油東送、北油南調管網(wǎng)。
目前,我國正增加投入,加快塔里木油氣資源勘探開(kāi)發(fā)的步伐,努力爭取再拿到一批油氣儲量和產(chǎn)量,立足國內提高油氣供應能力,與進(jìn)口鄰國天然氣相結合,在條件成熟時(shí)盡快部署第二條西氣東輸大動(dòng)脈。此外,由于我國石油進(jìn)口量越來(lái)越大,因此必須加快石油資源保證能力的建設,其中就包括建設陸路進(jìn)口油氣管道。
信息來(lái)源:中國工業(yè)報