據悉,中石油國際公司新加坡分公司已經(jīng)入股新加坡裕廊島一項世界級石油倉儲物流庫項目――環(huán)宇倉儲物流庫,成為中石油首次在國外參與建設大型石油倉儲物流庫。該石油倉儲物流庫由新加坡私營(yíng)企業(yè)興隆貿易集團投資,工程總投資約為4.55億美元,中石油新加坡公司購買(mǎi)了其中35%的股份,約合1.6億美元。該倉儲計劃于2007年底落成并全面投入運作,建成后可儲存各種石油產(chǎn)品(柴油、汽油、航空油、原油、石腦油等)約200萬(wàn)噸,與之配套的碼頭將建12個(gè)泊位,整個(gè)庫區計劃建設73個(gè)儲油庫。盡管中國能源網(wǎng)信息總監韓曉平認為,該項目不會(huì )對中國市場(chǎng)產(chǎn)生太大的影響,但是,對于中石油這個(gè)國際化的油氣巨頭而言,卻必將產(chǎn)生深遠的影響。最基本而最重要的是,能夠增強中石油油氣在國際資本市場(chǎng)上的配置和流通能力。中石油所實(shí)施的“走出去”戰略能力在我國首屈一指,在國外的油氣資產(chǎn)最多。盡管有中哈石油管道有助于中石油。然而,遠遠不能滿(mǎn)足中石油的國外資產(chǎn)在全球的流通。特別是在未來(lái)市場(chǎng)上,具有全球油氣資源配置能力將決定著(zhù)企業(yè)運作效率和攫取市場(chǎng)先機的能力。因此,建立國際油儲顯得尤為重要。反過(guò)來(lái),建立國際油儲,對于中石油順利實(shí)施走出去戰略,又能起到發(fā)力的作用。所以,對中石油而言,建立油儲必能增強其在未來(lái)國際市場(chǎng)上的競爭力。