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      兩巨頭聯(lián)手推價(jià) 成品油批發(fā)均漲100元/噸
      • 點(diǎn)擊數:543     發(fā)布時(shí)間:2010-02-23 13:46:00
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        春節剛過(guò),伴隨國際市場(chǎng)原油的反彈,中石油、中石化兩大巨頭開(kāi)始全面上推成品油批發(fā)價(jià)。


        22日,《每日經(jīng)濟新聞》從兩大公司銷(xiāo)售部門(mén)獨家獲悉,自20日起至22日兩天時(shí)間內,0#柴油和93#汽油批發(fā)價(jià)每噸平均漲價(jià)超過(guò)100元左右。在普遍看好春節之后的市場(chǎng)需求之下,兩大巨頭有望發(fā)起一波批發(fā)價(jià)上漲的市場(chǎng)行情。


        市場(chǎng)分析人士認為,此時(shí)中石油、中石化上推價(jià)格,將造成貿易商恐慌性搶購,從而消化高庫存。此舉還有望減輕兩大巨頭銷(xiāo)售公司與煉廠(chǎng)間巨大差價(jià)產(chǎn)生的銷(xiāo)售虧損。


        各地最高漲200元/噸


        “0#柴油的批發(fā)價(jià)已經(jīng)上漲了好幾天了,”北京中石化銷(xiāo)售公司商客部的有關(guān)人士在電話(huà)中告訴記者,“現在天天在變,一天一個(gè)價(jià)。0#柴油現在每噸6450元,93#汽油每噸7600元。”


        “在中石油、中石化兩大集團銷(xiāo)售公司帶頭漲價(jià)下,其他民營(yíng)成品油商也紛紛跟進(jìn)。”昨日,卓創(chuàng )資訊成品油研究員劉峰說(shuō),國內主要的煉油集群山東省的多家煉廠(chǎng)昨日紛紛提高批發(fā)價(jià),93#汽油漲幅在150元/噸左右,華北、華東、華南、沿江等多省均出現30元~200元/噸不等的漲幅。


        記者從該機構獲得的統計數據顯示,昨日,中石油、中石化兩大集團在華北、華東、華南、沿江等區域的銷(xiāo)售公司多提高了汽柴油出廠(chǎng)價(jià),其中,湖北省93#汽油批發(fā)價(jià)7300元~7600元/噸,漲幅200元/噸,是全國漲幅最大的省份。


        劉峰稱(chēng),自20日起,兩大公司在河北地區就開(kāi)會(huì )積極醞釀推價(jià)事宜,當天,河南部分石油公司柴油已漲50元/噸,汽油漲百元以上。另外,華東、沿江、西南以及華南等地主營(yíng)都有漲價(jià)打算。


        以漲價(jià)為噱頭消化庫存


        春節前還降價(jià)促銷(xiāo),年后兩巨頭為何就上漲批發(fā)價(jià)呢?中石油經(jīng)濟技術(shù)研究員市場(chǎng)分析人士認為,因2月份特殊性,中下旬是漫長(cháng)的春節,成品油需求弱,2月上旬是兩公司能否完成銷(xiāo)售任務(wù)的關(guān)鍵,因此降價(jià)促銷(xiāo)。


        而節后的情況有所不同。中國石油天津銷(xiāo)售分公司商客部有關(guān)人士稱(chēng),春節后,用油需求將回升,交通運輸、春耕、建設等用油都會(huì )上漲,此外,各地都在置換新的成品油。


        “兩公司上推價(jià)格是為了出貨,”劉峰說(shuō)道,“之前他們的庫存一直很高。此外,批發(fā)價(jià)上漲主要是因為市場(chǎng)炒作的緣故,原油一漲,市場(chǎng)就炒作得厲害。”


        國際油價(jià)在最近4個(gè)交易日中累計上漲達7.7%,更于上周五沖高至79.95美元/桶。


        劉峰說(shuō),通過(guò)形成要漲價(jià)的心理,好讓中間商多買(mǎi)貨,這就是買(mǎi)漲不買(mǎi)跌,讓客戶(hù)有這種心理,現在已成為兩公司銷(xiāo)售慣用的手段。


        中國石油天津銷(xiāo)售分公司商客部有關(guān)人士也承認,現在的市場(chǎng)一般就是買(mǎi)漲不買(mǎi)跌,推價(jià)已成為一種銷(xiāo)售策略。在推價(jià)上,兩公司有時(shí)會(huì )溝通一下,但不一定會(huì )同步,這要視各公司的銷(xiāo)售情況而定。


        不過(guò),兩公司的推價(jià)并沒(méi)有超出國家的限定。劉峰稱(chēng),去年11月10日發(fā)改委調價(jià)之后,93#汽油批發(fā)最高限價(jià)在8037元/噸,目前成品油批發(fā)價(jià)距離最高批發(fā)限價(jià)還有千元以上的差距。


        減輕銷(xiāo)售公司虧損壓力


        對于兩公司來(lái)說(shuō),批發(fā)價(jià)上漲可以減輕銷(xiāo)售公司虧損壓力。中國石油天津銷(xiāo)售分公司商客部有關(guān)人士稱(chēng),銷(xiāo)售公司現在成品油進(jìn)貨的成本太高,銷(xiāo)售公司已經(jīng)虧損半年多了,批發(fā)價(jià)上漲能減少一點(diǎn)虧損。


        1月20日起,中石化汽柴油調撥價(jià)也同步上調100元/噸。調撥價(jià)是中石化旗下銷(xiāo)售公司向大區公司采購汽柴油的價(jià)格。顯然,調撥價(jià)上漲直接影響到銷(xiāo)售公司的進(jìn)貨成本。


        上述有關(guān)人士表示,這幾天批發(fā)價(jià)上漲后銷(xiāo)售公司每噸還有幾十元的價(jià)差虧損。


        劉峰稱(chēng),在近期氣溫回升下,加速了工程基礎建設方面的用油量,但在北方地區0#柴油庫存仍舊偏高,銷(xiāo)售壓力將會(huì )進(jìn)一步加大。山東地煉預計漲勢將會(huì )略有滯后,但如果兩大公司一旦推價(jià)成功,勢必會(huì )帶動(dòng)地方煉廠(chǎng)銷(xiāo)售。
       

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