在國際金融危機對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)較大沖擊的背景下,吉林省汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)卻保持了較高幅度增長(cháng),一些主要指標增幅大大高于整車(chē)制造業(yè),成為吉林省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
數據顯示,2008年,吉林省規模以上汽車(chē)零部件制造業(yè)實(shí)際完成工業(yè)總產(chǎn)值551.7億元,新增工業(yè)總產(chǎn)值120億元,同比增長(cháng)27.7%;銷(xiāo)售收入完成460億元,同比增長(cháng)26.4%;完成利潤總額33億元,新增利潤10.2億元,同比增長(cháng)45%;完成出口交貨值6.5億元,同比增長(cháng)15.2%。
通過(guò)快速發(fā)展,吉林省汽車(chē)零部件企業(yè)地方配套率也不斷提高,汽車(chē)零部件的深度國產(chǎn)化不斷推進(jìn)。2008年,省內地方零部件企業(yè)為一汽集團的配套率由2007年的30.4%提高到32.6%,一汽集團8個(gè)車(chē)型、91大類(lèi)產(chǎn)品的深度國產(chǎn)化項目也主要在吉林省內進(jìn)行布局。
2008年,吉林省在汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展上著(zhù)重抓了100個(gè)重點(diǎn)零部件項目,當年完成投資45億元,新增產(chǎn)值73億元,占當年零部件新增產(chǎn)值的67%。在提升汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力方面,吉林省建立了汽車(chē)零部件公共技術(shù)研發(fā)平臺,并對省內具有優(yōu)勢的14個(gè)企業(yè)技術(shù)中心建設進(jìn)行了重點(diǎn)支持。