

當一個(gè)國家或地區經(jīng)濟發(fā)展到一定規模、一定階段時(shí),城市交通擁堵、環(huán)境污染、石油資源依賴(lài)、居民生活水平下降似乎成了難以回避的問(wèn)題。中國作為世界上最具發(fā)展活力和魅力的國家,正處于城市化進(jìn)程、汽車(chē)工業(yè)振興和汽車(chē)消費普及階段,上述問(wèn)題日趨明顯;而我國大多數城市現階段仍以汽車(chē)作為交通主體,根本無(wú)法有助于問(wèn)題的解決。合理應對和解決這些問(wèn)題,已引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注并成為我國城市化進(jìn)程中的當務(wù)之急,城市軌道交通正以其特有的優(yōu)勢正走進(jìn)人們的視野。
——轉自《自動(dòng)化博覽》
城市軌道交通是區別于小運量的無(wú)軌交通和大鐵路而言,是城市中有軌的、大運量的公共交通運輸系統,是公共交通的重要組成部分。作為城市公共交通的骨干,它具有節能、省地、運量大、全天候、無(wú)污染(或少污染)、安全等特點(diǎn),特別適合于大中城市。在軌道交通發(fā)達、設施完善的世界各大城市,它已經(jīng)成為人們出行的首選。
那么,在中國這個(gè)城市軌道交通尚不發(fā)達的國家,如何保證和提高現有軌道交通的安全性和穩定性,如何科學(xué)合理地減少軌道交通運行的成本,如何在保證安全和穩定的基礎上提高運行速度,這些都和自動(dòng)化行業(yè)息息相關(guān),成為自動(dòng)化行業(yè)必然面臨的重要課題。


就是在這樣的背景下,2009年11月11日,由控制網(wǎng)(fcfhome.com)和《自動(dòng)化博覽》主辦、羅克韋爾自動(dòng)化(中國)有限公司和北京和利時(shí)系統工程有限公司共同協(xié)辦的2009全國城市軌道交通自動(dòng)化高層論壇暨首屆城市軌道交通自動(dòng)化與信息化技術(shù)研討會(huì )在北京隆重召開(kāi)。西門(mén)子(中國)有限公司作為特約企業(yè),與研華(中國)公司和菲尼克斯電氣中國公司兩家參與企業(yè),攜手打造了我國城市軌道交通行業(yè)的此次盛宴。北京和利時(shí)系統工程有限公司副總裁兼城鐵自動(dòng)化事業(yè)部總經(jīng)理史洪源先生,與羅克韋爾自動(dòng)化行業(yè)及信息解決方案總監Greg Turner先生出席論壇并致開(kāi)幕詞。


此次全國城市軌道交通自動(dòng)化高層論壇,以城市軌道交通快速發(fā)展為契機,著(zhù)重對自動(dòng)化提升軌道交通智能化這一中心主題展開(kāi)探究,對地鐵綜合監控系統、軌道交通信息化等關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行分析。多位行業(yè)內的資深專(zhuān)家為現場(chǎng)觀(guān)眾帶來(lái)了精彩報告。
國家十一五“863”現代交通技術(shù)領(lǐng)域專(zhuān)家組長(cháng)、軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任唐濤教授作了關(guān)于《基于通信的列車(chē)運行控制系統研究與應用》的報告;他帶來(lái)的報告內容嚴謹、數據翔實(shí)、深入淺出,更輔以大量直觀(guān)的圖表可以幫助軌道交通企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向,正確制定企業(yè)競爭戰略和投資策略;同時(shí)也為眾多的專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾帶來(lái)了系統全面的理論指導。他提出的一系列觀(guān)點(diǎn)都得到到場(chǎng)觀(guān)眾的熱烈回應。

北京和利時(shí)系統工程有限公司城鐵自動(dòng)化事業(yè)部總設計師魏曉東先生所做的《地鐵綜合監控系統建設目前狀況與未來(lái)發(fā)展》的報告,從理論到實(shí)踐、從宏觀(guān)到微觀(guān)等多個(gè)角度對地鐵綜合監控系統的目前狀況進(jìn)行詳略得當的分析,它是業(yè)內企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢,洞悉行業(yè)競爭格局,規避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險,制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一,具有重要的參考價(jià)值!

此外,羅克韋爾自動(dòng)化大中國區公共交通行業(yè)經(jīng)理張福鋒的《實(shí)現一個(gè)安全、可靠、符合成本效益的設備監控系統》的報告,西門(mén)子(中國)有限公司工業(yè)自動(dòng)化與驅動(dòng)技術(shù)集團自動(dòng)化系統部軌道交通行業(yè)宋剛的《西門(mén)子全集成自動(dòng)化在地鐵中的應用》的報告,研華(中國)公司鐵路及軌道交通行業(yè)部客戶(hù)業(yè)務(wù)經(jīng)理吳賽文的《穩定可靠的自動(dòng)化方案—研華專(zhuān)注于軌道交通的挑戰》的報告,菲尼克斯電氣中國公司副總工程師程雪作了《菲尼克斯電氣推動(dòng)基礎設施自動(dòng)化快速發(fā)展》的報告,《中國自動(dòng)化學(xué)會(huì )專(zhuān)家咨詢(xún)工作委員會(huì )常務(wù)委員、控制網(wǎng)(fcfhome.com)主編、《自動(dòng)化博覽》社長(cháng)石紅芳女士作了《我國城軌交通現狀及發(fā)展趨勢》的報告,都得到了與會(huì )者的認真關(guān)注和熱情回應。



為了2009年的軌道交通研討會(huì )給業(yè)界帶來(lái)更大的價(jià)值,也為了2009年研討會(huì )能夠真正有效地促進(jìn)我國軌道交通自動(dòng)化的發(fā)展,在本屆論壇進(jìn)行間隙,本刊記者對多位與會(huì )者進(jìn)行了隨機采訪(fǎng):
北京和利時(shí)系統工程有限公司副總裁兼城鐵自動(dòng)化事業(yè)部總經(jīng)理史洪源先生認為:本次研討會(huì )開(kāi)得非常成功,必將會(huì )對軌道交通自動(dòng)化建設起到良好的推動(dòng)作用,這同時(shí)也彰顯出一個(gè)負責任媒體的使命和責任。
大連現代軌道交通有限責任公司金馬快軌運營(yíng)分公司技術(shù)設備處處長(cháng)黃瑛女士說(shuō):“今天的報告里和利時(shí)公司所作的深度集成的地鐵綜合監控系統是一種先進(jìn)、成熟的控制技術(shù),非常值得關(guān)注。我們發(fā)現,這幾年本土自動(dòng)化企業(yè)成長(cháng)很快,和國外公司幾乎在同一水平上競技,而且服務(wù)更為及時(shí)快捷。選擇合作對象時(shí),我們重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的性?xún)r(jià)比,這應是將來(lái)選擇自動(dòng)化產(chǎn)品的一種趨勢?!?BR>
北京交通大學(xué)軌道交通復合型拔尖人才試點(diǎn)班的同學(xué)們認為,“參加這樣的論壇對我們來(lái)說(shuō)意義重大,一方面我們可以接觸和了解軌道交通自動(dòng)化領(lǐng)域最前沿的技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢,開(kāi)拓視野;另一方面也可以借此機會(huì )深化我們所學(xué)習的理論知識。對我們來(lái)說(shuō),這是一個(gè)學(xué)習的好機會(huì ),希望你們明年還能舉辦這樣有實(shí)質(zhì)內容的論壇和研討會(huì )?!?BR>
此次論壇采取主辦方邀請和在線(xiàn)自由報名兩種參與方式,參加會(huì )議的軌道交通行業(yè)設計院、運營(yíng)公司、建設公司、工程公司、高等院校等單位的代表近180余人。這不僅意味著(zhù)我國的城市軌道交通事業(yè)正在蓬勃發(fā)展,而且也體現出越來(lái)越多的人在關(guān)注這個(gè)行業(yè),在關(guān)注自動(dòng)化提升軌道交通智能化的發(fā)展。
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快和城市交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國的城市軌道交通得到了長(cháng)足的發(fā)展,去年4月,科技部將“新型城市軌道交通技術(shù)”研究項目列入“十一五”國家科技支撐計劃,由建設部組織實(shí)施。作為城市軌道交通領(lǐng)域中最重要的技術(shù)之一,自動(dòng)化技術(shù)對城市軌道交通建設起著(zhù)至關(guān)重要的作用。嵌入式系統、SCADA、PLC、現場(chǎng)總線(xiàn)、變頻器、傳感器、人機界面、工控機等自動(dòng)化產(chǎn)品被廣泛應用到軌道交通建設中去,在車(chē)輛管理、安全監控、電力檢測以及保障軌道交通正常運行等方面發(fā)揮著(zhù)不可小覷的作用。
自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)在各行各業(yè)中的應用不是一句口號或是一個(gè)夢(mèng)想,而是我們一代又一代自動(dòng)化人努力奮斗、不斷完善的終身事業(yè)。本屆高層論壇的成功舉辦,必將對我國城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展起到良好的推動(dòng)作用,也將使自動(dòng)化技術(shù)在軌道交通行業(yè)的發(fā)展和應用得到進(jìn)一步提升,再創(chuàng )行業(yè)輝煌!