12月25日凌晨1時(shí)，隨著(zhù)停泊在湛江港30萬(wàn)噸級油碼頭“勝利”輪14萬(wàn)噸原油的卸完，湛江港集團公司2005年貨物吞吐量達4013萬(wàn)噸。

    至此，湛江港集團提前七天實(shí)現今年貨物吞吐量突破4000萬(wàn)噸的目標，比去年同期增長(cháng)29.6%。在去年突破3000萬(wàn)噸的基礎上，僅用1年時(shí)間便實(shí)現了過(guò)去曾用了22年、2年才能實(shí)現的1000萬(wàn)噸的跨越。這是湛江港集團公司積極落實(shí)湛江市委市政府的指示精神，根據建設現代化新興港口工業(yè)城市和“工業(yè)立市、以港興市”戰略要求，真抓實(shí)干，奮力拼搏，取得的優(yōu)異的成績(jì)。

    今年內，隨著(zhù)湛江港“三大工程”的竣工投產(chǎn)，湛江港的生產(chǎn)能力和核心競爭能力不斷增強，全港靠泊6萬(wàn)噸級以上船舶200多艘次，石油和鐵礦石兩大貨類(lèi)相繼突破1000萬(wàn)噸，預計全年完成石油吞吐量1460萬(wàn)噸，完成鐵礦石吞吐量1590多萬(wàn)噸。

    中國三大石油集團在湛江港或周邊建廠(chǎng)設庫，增加港口每年的固定貨源，拉動(dòng)地方經(jīng)濟的發(fā)展。此外，湛江港年初還完成了205#碼頭改造擴容建設三個(gè)3000噸級成品油泊位，并在1月23日通過(guò)驗收投入使用，優(yōu)化碼頭功能，提高港口安全生產(chǎn)的能力，滿(mǎn)足了奧里乳化油及其下游加工產(chǎn)品180#燃料油儲運中轉的需要，促進(jìn)臨港經(jīng)濟的發(fā)展。

    今年，鐵道部實(shí)施“大客戶(hù)戰略”，成立大客戶(hù)工作小組，湛江港成為鐵道部確定的重點(diǎn)客戶(hù)和重點(diǎn)服務(wù)對象之一，湛江港集團抓住有利時(shí)機，密切與柳州鐵路局和湛江車(chē)站的聯(lián)系，在市領(lǐng)導的帶領(lǐng)下多次到3柳州鐵路局拜訪(fǎng)，密切雙方聯(lián)系，加強路港合作。今年，分別在湛江港集團鐵路港站和東站設立辦事處，實(shí)行路港聯(lián)合辦公，信息共享，及時(shí)解決運輸組織工作中出現的問(wèn)題，港口集疏運工作屢創(chuàng )佳績(jì)，車(chē)輛在港停時(shí)較以前有所下降，裝車(chē)量更是一路攀升，由2003年、2004年日均503輛、656輛躍升到今年日均裝車(chē)810多輛，其中最高日裝車(chē)數超過(guò)1300輛。

    中國-東盟自由貿易區的建立，廣東區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展，湛江市“工業(yè)立市，以港興市”發(fā)展戰略的進(jìn)一步實(shí)施，為湛江港的快速發(fā)展提供了難得外界條件。湛江港集團領(lǐng)導表示，將以更開(kāi)放的姿態(tài)和更超前的思維引進(jìn)戰略合作者，引進(jìn)新的管理理念和方法，實(shí)行企業(yè)整體轉制，提高企業(yè)管理水平，提高自主創(chuàng )新能力，深入實(shí)施科技興港戰略和人才強企戰略，為湛江建設現代化新興港口工業(yè)城市作出更大的貢獻。