驚艷亮相2025 bauma展,博世力士樂(lè )展示了如何通過(guò)可擴展的數字解決方案模塊賦能電動(dòng)化非道路機械,使其更加高效和安全,以及如何更快、更輕松和更具成本效益地進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
? 高效開(kāi)發(fā):新型硬件和軟件模塊以及工具
? 操作簡(jiǎn)單:防碰撞等智能輔助系統
? 可持續性:所有驅動(dòng)類(lèi)型均可高效運行
以防碰撞為例,CAS(防碰撞系統)應用軟件使用博世力士樂(lè )BODAS生態(tài)系統中經(jīng)過(guò)驗證的硬件和軟件組件,增強了行走機械的安全性,并縮短了原始設備制造商的開(kāi)發(fā)時(shí)間。(圖片來(lái)源:博世力士樂(lè ))
對于高效、高產(chǎn)且易于操作的非道路車(chē)輛的需求增加了機器開(kāi)發(fā)的復雜性。博世力士樂(lè )通過(guò)全面的解決方案組合支持車(chē)輛制造商應對這些挑戰。在2025 bauma展上,博世力士樂(lè )展示了用于自動(dòng)化、電動(dòng)化、互聯(lián)的全新硬件和軟件模塊??蓴U展的開(kāi)放式技術(shù),包括海德福斯的新型液壓解決方案,能夠適用不同的機器尺寸、驅動(dòng)類(lèi)型和目標。這使得原始設備制造商能夠快速、準確地為自己配備經(jīng)濟的駕駛、輔助和工作功能,從而在競爭中脫穎而出。
通過(guò)攜手博世力士樂(lè )作為整個(gè)機器系列的技術(shù)合作伙伴,制造商可以最大限度地減少開(kāi)發(fā)工作量,從而更加專(zhuān)注于機器和駕駛特性??蓴U展的解決方案模塊使原始設備制造商無(wú)需進(jìn)行耗時(shí)的基礎工作,以便更有效地設計機器,實(shí)現功能安全和操作簡(jiǎn)化。由于解決方案模塊考慮了所有相關(guān)標準和法規,因此還避免了可能的風(fēng)險。
高效開(kāi)發(fā)
在簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)方面,采用“先試后用”概念且可自由修改的軟件模塊就是一個(gè)很好的例子。新型BODAS Studio開(kāi)發(fā)環(huán)境基于標準化、開(kāi)放式軟件架構,具有廣泛的集成選項,例如可集成MathWorks的MATLAB和Simulink,會(huì )節省生成代碼的時(shí)間。年輕的專(zhuān)家和資深專(zhuān)家可以通過(guò)myBODAS協(xié)作平臺獲得有關(guān)開(kāi)發(fā)問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)解答,該平臺還提供了全面的知識數據庫,具有人工智能支持的搜索功能和免費訪(fǎng)問(wèn)BODAS軟件模塊的功能。
軟件定義的車(chē)輛需要遠程升級(OTA)服務(wù)來(lái)推出更新和新功能。BODAS互聯(lián)通過(guò)OTA批量更新解決方案來(lái)滿(mǎn)足這一需求,該解決方案中還包括混合E/E環(huán)境中符合統一診斷服務(wù)的控制器。新推出的RCU Lite互聯(lián)單元以經(jīng)濟高效的方式提供遠程信息處理。
機器操作更簡(jiǎn)便
半自動(dòng)化功能和先進(jìn)的輔助系統可以提高施工現場(chǎng)的安全性和生產(chǎn)力,即使是經(jīng)驗不足的操作人員也適用,博世力士樂(lè )為此提供了靈活且適應性強的解決方案平臺。例如,新型防碰撞系統(CAS)可實(shí)現有效的碰撞保護。易于集成的CAS使用雷達、超聲波和智能攝像頭精確檢測物體和人員,警告即將發(fā)生的碰撞或使車(chē)輛減速直至緊急制動(dòng)。運動(dòng)姿態(tài)感知算法(KPS)與多個(gè)慣性傳感器相結合,為稱(chēng)重、虛擬圍欄或修坡等半自動(dòng)化功能提供了技術(shù)基礎。
效率更高
博世力士樂(lè )涵蓋了從操縱桿到控制系統、從傳感器到行走驅動(dòng)和工作液壓系統的整個(gè)動(dòng)作鏈。高效的解決方案適用于所有驅動(dòng)類(lèi)型和機器尺寸,例如驅動(dòng)系統和技術(shù)以及eLION電動(dòng)化產(chǎn)品組合,該產(chǎn)品組合目前還涵蓋了低壓系列。
值得一提的是,博世力士樂(lè )在華子品牌樂(lè )晟博爾此次也迎來(lái)了bauma展首秀,融合高速化、高壓化、集成化設計,根植中國的樂(lè )晟致力于為全球非道路電動(dòng)化市場(chǎng)提供強大的系統解決方案,保障電動(dòng)化工程機械的高效運行。
增強型EMP電動(dòng)-發(fā)電機系列和適用于小型機器的新型緊湊型MPR Performance徑向柱塞馬達可節省寶貴的安裝空間、重量和能源。此外,還有模塊化RM Global閥門(mén)平臺,作為眾所周知的M4閥門(mén)的模塊化替代品,它以更靈活、更高效的方式覆蓋中低流量系列。農業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先的車(chē)載電子設備(OBE)也已適用于工程機械。
力士樂(lè )緊湊型液壓系統的負載閥和控制閥,包括EDG、EDH、E-Valve和H-Valve系列,是對2023年收購的海德福斯創(chuàng )新解決方案的補充。其亮點(diǎn)包括高流量、節能的數字動(dòng)臂控制閥EHBL,配有用戶(hù)友好的HF-Impulse 2.0編程工具以及與Tan Delta Systems合作開(kāi)發(fā)的油況傳感器。該傳感器可實(shí)時(shí)監測流體質(zhì)量,實(shí)現主動(dòng)維護并有助于防止意外停機。
博世力士樂(lè )亮相2025 bauma展:A3展廳,327號展位