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資訊頻道2024年12月8日上午10時(shí)40分，隨著(zhù)G6803次列車(chē)從荊門(mén)西站始發(fā)前往漢口站，荊門(mén)至荊州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：荊荊高鐵）正式開(kāi)通運營(yíng)，結束了荊門(mén)市不通高鐵的歷史，“九省通衢”湖北實(shí)現“市市通高鐵”！
荊荊高鐵穿越江漢平原，銜接國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃“八縱八橫”之一的呼南通道。作為先開(kāi)段，荊荊高鐵北起沿江高鐵武漢至宜昌段荊門(mén)西站，南至漢口至宜昌鐵路荊州站，全長(cháng)77公里，設計時(shí)速為350公里，共設荊門(mén)西站、沙洋西站、荊州站3座車(chē)站，其中荊門(mén)西站、沙洋西站為新建車(chē)站。荊荊高鐵開(kāi)通后，荊門(mén)西至荊州、漢口最快28分、1小時(shí)37分可達，實(shí)現與全國高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通，對推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，進(jìn)一步完善鄂中區域綜合交通體系，助力江漢平原腹地沿線(xiàn)經(jīng)濟騰飛，促進(jìn)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
和利時(shí)作為荊荊高鐵CTCS-2級列控設備供應商，承擔了列控中心、安全數據網(wǎng)等設備的供貨及安裝調試工作。項目中標后，公司高度重視，調配骨干力量全力保證項目的順利實(shí)施。團隊成員憑借高度的責任心、過(guò)硬的技術(shù)能力、嚴謹的工作態(tài)度，面對工期緊張等不利條件，出色地完成了工程設計、設備安裝、現場(chǎng)調試等工作任務(wù)，確保了荊荊高鐵的順利開(kāi)通運營(yíng)，并得到業(yè)主單位和設備管理單位的高度評價(jià)和認可。
荊荊高鐵的順利開(kāi)通運營(yíng)，再一次充分體現了和利時(shí)在軌道交通行業(yè)設計、研發(fā)、調試、施工等方面的綜合實(shí)力。未來(lái)，和利時(shí)將始終堅持“真誠地為用戶(hù)設想”理念，持續保障荊荊高鐵的安全運營(yíng)。同時(shí)，和利時(shí)也將繼續堅持自主創(chuàng )新，持續地為用戶(hù)提供更可靠、更安全、更智慧的技術(shù)和產(chǎn)品，為我國交通強國建設貢獻力量！
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號