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    1. 20240703
      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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      直擊現場(chǎng) | 和利時(shí)ZPW-2000S軌道電路設備助力蘭張三四線(xiàn)高鐵蘭武段順利開(kāi)通!
      • 廠(chǎng)商:和利時(shí)集團
      • 點(diǎn)擊數:1391     發(fā)布時(shí)間:2024-07-02 19:34:50
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      2024年6月29日10:50,C9832次高鐵緩緩駛出武威東站,標志著(zhù)新建蘭州至張掖三四線(xiàn)鐵路中川機場(chǎng)至武威段順利開(kāi)通!自此,絲路重鎮武威市接入全國高鐵網(wǎng),正式步入高鐵時(shí)代。
      關(guān)鍵詞:

      2024年6月29日10:50,C9832次高鐵緩緩駛出武威東站,標志著(zhù)新建蘭州至張掖三四線(xiàn)鐵路中川機場(chǎng)至武威段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘭張三四線(xiàn)高鐵蘭武段”)順利開(kāi)通!自此,絲路重鎮武威市接入全國高鐵網(wǎng),正式步入高鐵時(shí)代。

      蘭張三四線(xiàn)高鐵蘭武段自蘭州新區中川機場(chǎng)地下站引出,途徑甘肅蘭州永登縣,武威市天??h、古浪縣至武威市區,接入武威東站,正線(xiàn)全長(cháng)194.231公里,最高時(shí)速按250公里運營(yíng)。此后,武威東至蘭州西站最快1小時(shí)56分可達,較目前普速旅客列車(chē)壓縮58分鐘;武威東至中川機場(chǎng)最快1小時(shí)11分可達。

      蘭張鐵路是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃和“十二五”、“十三五”鐵路發(fā)展規劃的重大項目,也是蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵后的第二條高鐵通道,線(xiàn)路開(kāi)通進(jìn)一步完善了我國西部地區高鐵網(wǎng),極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行,對促進(jìn)沿線(xiàn)城鎮化進(jìn)程,推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施具有十分重要的意義。

      蘭張三四線(xiàn)高鐵蘭武段采用了和利時(shí)提供的ZPW-2000S軌道電路設備,并由和利時(shí)提供了涵蓋系統設計、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、測試驗證、工程實(shí)施等在內的全生命周期技術(shù)服務(wù)。

      高質(zhì)量設備交付、高標準現場(chǎng)服務(wù)

      自項目中標以來(lái)歷時(shí)一年,和利時(shí)高度重視,調配骨干力量全力保證項目的順利實(shí)施。團隊成員始終保持著(zhù)積極嚴謹的工作態(tài)度、高度認真負責的精神,以不畏艱險的拼搏干勁克服了惡劣交通、地理、氣候環(huán)境的影響,以過(guò)硬的技術(shù)能力出色地完成了各項工作任務(wù),確保了蘭張三四線(xiàn)高鐵蘭武段的順利開(kāi)通,得到業(yè)主單位和設備管理單位的高度評價(jià)與認可。

      蘭張三四線(xiàn)高鐵蘭武段的順利開(kāi)通,再一次充分彰顯了和利時(shí)在交通行業(yè)設計、研發(fā)、調試、施工等方面的綜合實(shí)力。未來(lái),和利時(shí)將始終堅持“真誠地為用戶(hù)設想”理念,持續保障蘭張三四線(xiàn)高鐵的安全穩定運營(yíng)。同時(shí),和利時(shí)也將繼續堅持自主創(chuàng )新,持續地為用戶(hù)提供更可靠、更安全、更智慧的技術(shù)和產(chǎn)品,為交通強國建設貢獻力量!


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