2023年12月26日，新建成都至自貢至宜賓高鐵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：成宜高鐵）正式開(kāi)通運營(yíng)！自此，成都東至天府機場(chǎng)將只需26分鐘，到自貢約50分鐘，到宜賓約70分鐘，成宜高鐵與成貴高鐵成都至樂(lè )山至宜賓段將組成高鐵環(huán)線(xiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展。

圖/和利時(shí)助力成宜高鐵開(kāi)通運營(yíng)

成宜高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，起自成都東站，途經(jīng)四川省成都市錦江區、天府新區、東部新區、簡(jiǎn)陽(yáng)市，資陽(yáng)市雁江區，內江市資中縣、威遠縣，自貢市大安區、沿灘區、富順縣，宜賓市南溪區、三江新區、敘州區，接入宜賓站，線(xiàn)路全長(cháng)261公里，設計時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設成都東、天府、三岔湖、天府機場(chǎng)、資陽(yáng)西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車(chē)站，其中成都東站、自貢站為既有車(chē)站，天府站正在建設中。

成宜高鐵是我國西南地區高速鐵路網(wǎng)的重要連接線(xiàn)、延伸線(xiàn)，在宜賓銜接渝昆高鐵可形成成都至昆明最便捷的高速鐵路新通道，并實(shí)現成都核心城區與天府國際機場(chǎng)的快速連接。線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)結構，便利沿線(xiàn)人民群眾出行，對推動(dòng)川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展，具有十分重要的意義。

圖/成宜高鐵線(xiàn)路示意圖

和利時(shí)作為成宜高鐵CTCS-3級列控設備供應商，承擔了列控中心（TCC）、臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）、無(wú)線(xiàn)閉塞中心（RBC）的供貨及安裝調試工作。

和利時(shí)自項目中標以來(lái)，公司高度重視，調配骨干力量全力保證項目的順利實(shí)施。團隊成員始終保持著(zhù)積極嚴謹的工作態(tài)度、高度認真負責的精神，以不畏艱險的拼搏干勁克服了惡劣交通、地理、氣候環(huán)境的影響，以過(guò)硬的技術(shù)能力出色地完成了設備安裝、測試調試等工作任務(wù)，確保了成自宜高鐵的順利開(kāi)通運營(yíng)，得到業(yè)主單位和設備管理單位的高度評價(jià)與認可。

成宜高鐵的開(kāi)通運營(yíng)，再一次充分彰顯了和利時(shí)在交通行業(yè)設計、研發(fā)、調試、施工等方面的綜合實(shí)力。未來(lái)，和利時(shí)將始終堅持“真誠地為用戶(hù)設想”理念，持續保障成自宜高鐵的安全運營(yíng)。同時(shí)，和利時(shí)也將繼續堅持自主創(chuàng )新，持續地為用戶(hù)提供更可靠、更安全、更智慧的技術(shù)和產(chǎn)品，為交通強國建設貢獻力量！