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資訊頻道近期，北京和利時(shí)系統工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北和公司”）捷報頻傳，成功中標新建集大原高鐵全線(xiàn)列控地面系統、山西段ZPW-2000軌道電路項目！
集大原高鐵是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，北起張呼高鐵烏蘭察布站，南接大西高鐵原平西站，新建線(xiàn)路269.6公里，設計速度為250公里/小時(shí)。集大原高鐵建成通車(chē)后，將與大西高鐵連通，形成連接內蒙古中西部和山西的快速客運通道，大西高鐵也將擺脫大同至原平段采用韓原線(xiàn)的情況，實(shí)現大西高鐵全線(xiàn)250公里高速運營(yíng)。同時(shí)將加強呼包鄂榆城市群與山西中部盆地城市群的交流與聯(lián)系，并進(jìn)一步對接長(cháng)三角、京津冀等經(jīng)濟前沿，對晉陜蒙協(xié)調發(fā)展，加快地區經(jīng)濟轉型升級、促進(jìn)旅游、文化等產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)具有重要意義。
新一代軌道電路
ZPW-2000S型無(wú)絕緣軌道電路設備具有安全可靠性高、集成度高、工程應用簡(jiǎn)捷、兼容性強、易于維護等特點(diǎn)。產(chǎn)品通過(guò)國家鐵路局行政許可，獲得SIL4級安全認證、CRCC認證，取得多項國家發(fā)明專(zhuān)利，榮獲中國交通運輸協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)一等獎，并在成雅線(xiàn)、貴陽(yáng)環(huán)線(xiàn)西南環(huán)段、靖神線(xiàn)、興泉線(xiàn)等多條線(xiàn)路成功運用。
北和公司作為我國干線(xiàn)鐵路列車(chē)運行控制系統主力供應商，截至2023年10月底，已有安裝了2982套列控車(chē)載系統的各型和諧號、復興號動(dòng)車(chē)組“奔馳在祖國廣袤的大地上”，1251套列控地面系統成功應用于鄭州至西安、廣州經(jīng)深圳至香港、北京經(jīng)石家莊至武漢、北京至張家口等72條干線(xiàn)鐵路，總長(cháng)度逾15000公里。
新建集大原高鐵全線(xiàn)列控地面系統、山西段ZPW-2000軌道電路項目的成功中標是北和公司產(chǎn)品的再次重大突破，充分證明了客戶(hù)對公司產(chǎn)品的高度認可。未來(lái)，和利時(shí)將秉承真誠地為用戶(hù)設想的理念，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，堅持為用戶(hù)提供更安全、更可靠的鐵路信號產(chǎn)品，服務(wù)新時(shí)代交通強國建設。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號