2023年8月8日6時(shí)21分,D6171次列車(chē)從貴陽(yáng)北站緩緩駛出開(kāi)往荔波站,標志著(zhù)貴陽(yáng)至南寧高速鐵路貴陽(yáng)至荔波段(以下簡(jiǎn)稱(chēng):貴南高鐵貴荔段)正式開(kāi)通運營(yíng),貴陽(yáng)至荔波最快57分鐘可達,自此貴州省以貴陽(yáng)為中心,輻射周邊重要地區的“一環(huán)七射”高鐵樞紐格局正式形成。
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至??谕ǖ赖闹匾M成部分,線(xiàn)路全長(cháng)482公里,設計時(shí)速350公里。貴南高鐵貴荔段從貴陽(yáng)北站始發(fā),途經(jīng)龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東4座車(chē)站,到達荔波站。貴南高鐵貴荔段開(kāi)通后,獨山、荔波兩縣迎來(lái)高鐵時(shí)代,為地區提供了新的“高鐵+旅游”發(fā)展機遇,同時(shí)將進(jìn)一步便利沿線(xiàn)人民出行,助力旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對支持地區快速發(fā)展、提升地區鐵路運輸能力、助力鄉村振興具有十分重要的意義。
和利時(shí)作為貴南高鐵貴荔段CTCS-3級列控系統供應商,提供了2套無(wú)線(xiàn)閉塞中心系統(RBC)、15套列控中心系統(TCC)、1套網(wǎng)管服務(wù)器(EMS)系統。
項目自中標以來(lái),公司高度重視,調配骨干力量全力保證項目的順利實(shí)施。和利時(shí)團隊成員始終保持著(zhù)積極嚴謹的工作態(tài)度、高度認真負責的精神,以不畏艱險的拼搏干勁克服了貴州西南山區惡劣地理、氣候環(huán)境的影響,以過(guò)硬的技術(shù)能力滿(mǎn)足了工期緊、任務(wù)重的進(jìn)度要求,如期出色地完成了設備安裝、現場(chǎng)調試等工作任務(wù),確保了貴南高鐵貴荔段的順利開(kāi)通運營(yíng),得到業(yè)主單位和設備管理單位的高度評價(jià)與認可。
貴南高鐵貴荔段的開(kāi)通運營(yíng),再一次充分彰顯了和利時(shí)在交通行業(yè)設計、研發(fā)、調試、施工等方面的綜合實(shí)力。未來(lái),和利時(shí)將始終堅持“真誠地為用戶(hù)設想”理念,持續保障貴南高鐵貴荔段的安全運營(yíng)。同時(shí),和利時(shí)也將繼續堅持自主創(chuàng )新,持續地為用戶(hù)提供更可靠、更安全、更智慧的技術(shù)和產(chǎn)品,為交通強國建設貢獻力量!