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      博世力士樂(lè )推出首個(gè)應用于電池回收深度放電技術(shù)的自動(dòng)化解決方案
      • 廠(chǎng)商:博世力士樂(lè )中國
      • 點(diǎn)擊數:832     發(fā)布時(shí)間:2023-09-21 20:23:49
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      博世力士樂(lè )推出首個(gè)應用于高性能電池深度放電關(guān)鍵步驟的工業(yè)自動(dòng)化解決方案。采用新系統方案后,過(guò)去需要24小時(shí)的流程現在只需不到15分鐘即可完成。

      ·  針對電動(dòng)汽車(chē)的電池深度放電流程專(zhuān)利

      ·  核心流程速度百倍于以往

      ·  模塊化結構可快速擴展至更高容量


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      博世力士樂(lè )推出首個(gè)應用于高性能電池深度放電關(guān)鍵步驟的工業(yè)自動(dòng)化解決方案。(圖片來(lái)源:博世集團)


      電動(dòng)汽車(chē)的全球銷(xiāo)量正急劇增長(cháng)。因此,作為可持續循環(huán)經(jīng)濟的一個(gè)組成部分,對高性能電池進(jìn)行回收,重新獲取有價(jià)值的化學(xué)成分已成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。博世力士樂(lè )推出首個(gè)應用于高性能電池深度放電關(guān)鍵步驟的工業(yè)自動(dòng)化解決方案。采用新系統方案后,過(guò)去需要24小時(shí)的流程現在只需不到15分鐘即可完成。


      隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)在世界各地的銷(xiāo)量不斷增長(cháng),電動(dòng)出行正在日漸普及。根據瑞典EV Volumes等市場(chǎng)觀(guān)察機構的數據,僅2022年一年全球電動(dòng)汽車(chē)注冊量便已超過(guò)1000萬(wàn)輛。各國政府和企業(yè)正相繼制定可持續循環(huán)經(jīng)濟規劃,以回收鋰或鎳等電池適用的稀缺原材料。通過(guò)電池回收,高達95%的化學(xué)元素可被饋送回電池生產(chǎn)流程。憑借用于電池深度放電的完整自動(dòng)化解決方案,博世力士樂(lè )推出了具有快速擴展潛力的工業(yè)回收方案。

       

      流程速度百倍于以往


      作為博世力士樂(lè )專(zhuān)利流程的一個(gè)組成部分,自動(dòng)化解決方案會(huì )接管高性能電池的深度放電流程,之后再進(jìn)入后續流程步驟。只有經(jīng)過(guò)完全放電的電池才能安全粉碎,然后再進(jìn)入化學(xué)組件分解。


      博世力士樂(lè )的TS 5輸送系統在診斷性放電與拆解工位之間對來(lái)自不同制造商的不同尺寸和類(lèi)型的電池進(jìn)行傳輸。ctrlX AUTOMATION自動(dòng)化工具包中的模塊化解決方案與ctrlX CORE控制平臺和ctrlX DRIVE驅動(dòng)系統組成的完整自動(dòng)化系統組合,實(shí)現放電工位上的電池放電操作。放電設備會(huì )對初始檢驗、專(zhuān)利深度放電流程以及化學(xué)滅活和最終檢查過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)化處理。與之前耗時(shí)24小時(shí)的手動(dòng)放電流程相比,自動(dòng)化流程耗時(shí)不到15分鐘,速度百倍于以往,同時(shí)可為工人提供最佳防護并大大降低后續的火災風(fēng)險。


      靈活柔性且基本免維護:TS 5輸送系統


      適用于重載的TS 5輸送系統是一種輥式輸送機,可滿(mǎn)足回收生產(chǎn)線(xiàn)的所有要求。其功能模塊種類(lèi)繁多,適用于任何布局中的目標電池單元傳輸,線(xiàn)體柔性極高。與普通鏈條驅動(dòng)下的系統相比,TS 5的主軸驅動(dòng)和輸送輥組合使線(xiàn)體在整個(gè)生產(chǎn)流程中可達到幾近免維護的水平,磨損極小。輸送系統與ctrlX AUTOMATION控制體系架構可無(wú)縫配合,并能夠提供適用于連接i4.0工具的全方位選項,例如對生產(chǎn)流程進(jìn)行實(shí)時(shí)可視化處理。


      由模塊化硬件和軟件組成的完整解決方案


      基于現代應用程序技術(shù)的緊湊型ctrlX CORE可對傳輸和深度放電流程加以控制。就放電流程而言,博世力士樂(lè )的開(kāi)發(fā)人員對切換管理等所有功能進(jìn)行了集成。博世力士樂(lè )還對已應用于各電池制造商最終測試階段的應用程序加以利用。用戶(hù)可以通過(guò)ctrlX CORE的ctrlX數據層收集所有流程數據,并出于質(zhì)量保證的目的保存這些數據。


      ctrlX DRIVE可從放電流程中獲取能量。通過(guò)集成的交流和直流轉換器,或者將能量饋送給中間電路,以節能的方式為線(xiàn)路中的其他負載供電,或者將能量饋送回公共電網(wǎng)。如此一來(lái),放電工位便可以降低整個(gè)回收設施的外部電力需求并減少二氧化碳排放量。


      易于擴展


      TS 5輸送系統和ctrlX AUTOMATION自動(dòng)化產(chǎn)品的組合可為用戶(hù)提供極大的靈活性。具有模塊化結構的自動(dòng)化解決方案可在未來(lái)以極其經(jīng)濟的方式對線(xiàn)體進(jìn)行擴展,適應額定功率更高的新電池類(lèi)型。博世力士樂(lè )始終憑借開(kāi)放的通信和編程標準,使該解決方案極易于適應用戶(hù)的IT結構。


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