2022年11月28日，和利時(shí)參建的深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。這是繼今年深圳地鐵14號線(xiàn)開(kāi)通之后，和利時(shí)參與深圳城市軌道交通建設的又一豐碩成果。

       深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)起始于光明站，止于深莞邊界，采用全自動(dòng)運行（FAO）系統，設計時(shí)速達120公里。深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)作為臨莞片區重要的軌道交通線(xiàn)路，是連接光明科學(xué)城的首條地鐵線(xiàn)路，線(xiàn)路開(kāi)通后將進(jìn)一步助推光明區高質(zhì)量發(fā)展，對促進(jìn)深莞一體化建設發(fā)展具有重要意義。

       和利時(shí)為深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)工程提供了工控云接入系統、綜合監控系統（含BAS、FAS、SCADA）、氣體滅火管網(wǎng)以及MCC系統等，其中工控云接入系統實(shí)現線(xiàn)路側各專(zhuān)業(yè)接入NOCC二期工控云，為線(xiàn)路側各系統提供網(wǎng)絡(luò )、計算、安全等功能。提供基于線(xiàn)網(wǎng)云平臺的大數據分析功能，具體包括運行監控與應急保障系統功能、線(xiàn)路客流態(tài)勢推演與智慧調度功能、大數據能源管理系統（含AI風(fēng)水聯(lián)動(dòng)節能控制功能）、設備管理與智慧運維系統，實(shí)現了云計算、大數據、BIM+GIS、數字孿生、人工智能、AR等技術(shù)在軌道交通中的應用，進(jìn)一步提高了軌道交通智慧化水平。

       和利時(shí)作為交通控制系統解決方案和服務(wù)主力提供商，憑借豐富的全自動(dòng)駕駛運行系統研發(fā)、設計、實(shí)施經(jīng)驗，為6號線(xiàn)支線(xiàn)提供了全自動(dòng)運行模式下的綜合監控系統整體解決方案，實(shí)現正常及應急場(chǎng)景下的設備自動(dòng)運行及系統間高效聯(lián)動(dòng)，有力保障線(xiàn)路安全、高效運營(yíng)。

       自項目啟動(dòng)以來(lái)，和利時(shí)項目團隊精心組織、團結協(xié)作，憑借高度責任心和過(guò)硬的技術(shù)能力，出色的完成了設計、供貨、安裝督導及調試工作，克服疫情多發(fā)、工期緊張等困難，順利完成各關(guān)鍵節點(diǎn)目標，高質(zhì)量通過(guò)了消防驗收、安全評價(jià)、初期運營(yíng)前安全評估等各項驗收，開(kāi)通前的聯(lián)調比例和質(zhì)量達到了歷年來(lái)深圳各線(xiàn)路之首，得到了用戶(hù)的一致好評，榮獲2021年度優(yōu)秀設備供應商殊榮。