ABB的新型軸帶發(fā)電機使用永磁技術(shù)為船舶運營(yíng)商提高效率、優(yōu)化性能和增強可靠性。這款新型發(fā)電機為各類(lèi)船舶帶來(lái)了靈活且易于安裝的優(yōu)勢，其中包括散貨船、集裝箱船、液化天然氣（LNG）船和客滾船。。

AMZ 1400永磁軸帶發(fā)電機針對變頻器控制進(jìn)行了優(yōu)化，無(wú)論在滿(mǎn)負載還是低負載下，效率均優(yōu)于感應式或電勵磁同步發(fā)電機。它將幫助運營(yíng)商削減3-4%的燃料成本，并顯著(zhù)減少排放；憑借重量輕、體積小的特性，安裝面積減少約20%。

由于采用了簡(jiǎn)單而可靠的永磁體，這款軸帶發(fā)電機實(shí)現了免維護的解決方案。它為船廠(chǎng)帶來(lái)了便捷的安裝方式，只需在船廠(chǎng)將推進(jìn)軸安裝在發(fā)電機上，然后整體吊裝進(jìn)船倉。

ABB大型電機和發(fā)電機全球產(chǎn)品經(jīng)理Juha-Pekka Kivioja表示：“三十多年的經(jīng)驗表明，ABB永磁技術(shù)在大型電機和發(fā)電機中非?？煽?，特別是在海上風(fēng)力發(fā)電機和船舶推進(jìn)應用中。將其應用于發(fā)電機，是幫助船舶能源系統符合國際海事組織（IMO）制定的能源效率設計指數（EEDI）、現有船舶能效指數（EEXI）和碳強度指標（CII）的重要步驟。ABB永磁技術(shù)能夠提高能源效率，因此采用該技術(shù)的永磁軸帶發(fā)電機能夠大大降低大型船舶的排放?！?/p>

除了新造船舶，ABB永磁技術(shù)也適用于現有船舶。通過(guò)對現有船舶進(jìn)行改造，它為提高能源效率、減少排放提供了一個(gè)切實(shí)可行的選擇。

通過(guò)與主推進(jìn)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行組合，該款軸帶發(fā)電機提供了三種運行模式。在PTO （Power Take Out）模式下，它為船舶電網(wǎng)提供電力。不僅優(yōu)化了了大型發(fā)動(dòng)機的選型，同時(shí)減少了對輔助發(fā)電機組的需求，節省了燃料成本并降低了排放。在PTI（Power Take In）模式下，軸帶發(fā)電機作為電動(dòng)機運行，為船舶推進(jìn)提供額外的動(dòng)力。當主發(fā)動(dòng)機發(fā)生故障時(shí)，它還可啟用PTH（Power Take Home）模式，用于緊急推進(jìn)。

永磁軸帶發(fā)電機和變頻器的組合也可為側推電機提供動(dòng)力，實(shí)現船岸連接，并連接其他直流電源或直流設備。

作為第一份訂單，ABB將為位于百慕大的Himalaya Shipping提供永磁軸帶發(fā)電機，滿(mǎn)足其船隊的12艘21萬(wàn)載重噸的雙燃料散貨船的需求。

ABB（ABBN：SIX Swiss Ex）是一家全球領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于推動(dòng)社會(huì )和行業(yè)轉型，以實(shí)現更高效、更可持續的未來(lái)。通過(guò)將軟件與其電氣化、機器人、自動(dòng)化和運動(dòng)產(chǎn)品組合連接起來(lái)，ABB突破了技術(shù)界限，將性能提升到新的水平。ABB擁有超過(guò)130年的卓越歷史，其成功得益于來(lái)自100多個(gè)國家的約105,000名優(yōu)秀員工。