作為 “一帶一路”的標志性工程，中老鐵路（中國昆明-老撾萬(wàn)象）于12月3日正式開(kāi)通，昆明到萬(wàn)象10小時(shí)可通達。全球電源管理大廠(chǎng)臺達為中老鐵路玉磨段（玉溪至磨憨）提供了150套不間斷電源系統（UPS），磨萬(wàn)段（磨丁至萬(wàn)象）51套UPS，以及通信電源、交流配電柜、列頭柜、蓄電池等產(chǎn)品，為這條國際鐵路線(xiàn)的平穩運行保駕護航。同時(shí)，臺達亦為位于老撾萬(wàn)象的調度中心提供了以臺達DPH系列UPS為核心的高可靠性供電方案，確保列車(chē)調度運行安全，助力中老兩國互聯(lián)互通和繁榮發(fā)展。

臺達集團-中達電通信息通信事業(yè)部總監蔡潔表示，臺達以電力電子為核心技術(shù)，在電源管理領(lǐng)域擁有高能效、高可靠性等重要優(yōu)勢，憑借多年來(lái)在國內外鐵路行業(yè)的豐富項目經(jīng)驗，成功將不間斷電源系統等產(chǎn)品應用在中老鐵路電氣化工程中。尤其值得一提的是萬(wàn)象調度中心采用的臺達DPH系列UPS，具有高能效(30％輕負載時(shí)可達到95％，50％負載時(shí)可達96％)、高可靠性（全方位冗余設計和雙CAN總線(xiàn)冗余設計）、高可維護性（模塊化熱插拔結構，平均修護時(shí)間趨近于零）等特點(diǎn)，確保萬(wàn)象調度中心這一中老鐵路的“大腦中樞”安全平穩運行。

臺達DPH系列UPS已在國內多條鐵路打造成功且成熟的供電應用案例，如：昆明調度中心、京張高鐵、商合杭高鐵等。除了擁有臺達產(chǎn)品一貫的高可靠性、優(yōu)異效能和優(yōu)秀的整機效率外，更具有明顯的三大核心優(yōu)勢，包括：

l高可用性

DPH系列具有完全容錯設計，可通過(guò)內置控制機制來(lái)達成電源模塊的自體冗余。完全控制邏輯讓系統在某個(gè)電源模塊故障的情況下，能夠自動(dòng)同步并自動(dòng)切換到備份模塊，確保UPS持續運行。其關(guān)鍵元器件和模塊的熱插入功能可提高UPS系統的可維護性，從而降低平均修護時(shí)間(MTTR)至趨近于零。

l高擴充性 

DPH專(zhuān)為垂直和水平擴展無(wú)縫式擴充性而設計。標準19寸機架設計，可從25kVA擴充到75/150/200/300/400/500/800kVA，可靈活運用、隨需擴容。 

l高能效

DPH在供電效率上也維持上佳表現，其優(yōu)異的全額定功率(kVA=kW)和能源轉換AC-AC效率(30％輕負載時(shí)可達到95％，50％負載時(shí)可達96％)使客戶(hù)能夠大幅節省能源成本。

關(guān)于臺達

臺達創(chuàng )立于 1971 年，為全球提供電源管理與散熱解決方案，并在工業(yè)自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、通信電源、數據中心基礎設施、電動(dòng)車(chē)充電、可再生能源、儲能與視訊顯示等多項產(chǎn)品方案領(lǐng)域居重要地位，逐步實(shí)現智能制造與智慧城市的發(fā)展愿景。臺達秉持“環(huán)保 節能 愛(ài)地球”的經(jīng)營(yíng)使命，將企業(yè)可持續發(fā)展與商業(yè)模式相結合，運用高效率電力電子核心技術(shù)，以因應氣候變化帶來(lái)的環(huán)境議題。臺達運營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球，在五大洲近200個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地為客戶(hù)提供服務(wù)。 

多年來(lái)，臺達投入事業(yè)運營(yíng)、科技創(chuàng )新與企業(yè)可持續發(fā)展的成就榮獲多項國際榮耀與肯定。自2011年起，臺達連續11年入選道瓊斯可持續發(fā)展指數 (Dow Jones Sustainability Indices, 簡(jiǎn)稱(chēng)DJSI) 之“世界指數” (DJSI World Index) ，亦于2021年CDP (原碳信息披露項目) 年度評比榮獲氣候變化與水安全領(lǐng)導評級。