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      國內首條通航飛行器復合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)武漢啟用
      • 點(diǎn)擊數:1046     發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 14:13:28
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      中新網(wǎng)武漢10月27日電 (孫亞云 徐金波)吉利通航制造基地啟動(dòng)暨首架機下線(xiàn)儀式在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區舉行,這標志著(zhù)國內首條通航飛行器復合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福、吉利科技集團CEO徐志豪等企業(yè)高層出席儀式。

      中新網(wǎng)武漢10月27日電 (孫亞云 徐金波)吉利通航制造基地啟動(dòng)暨首架機下線(xiàn)儀式在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區舉行,這標志著(zhù)國內首條通航飛行器復合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福、吉利科技集團CEO徐志豪等企業(yè)高層出席儀式。

      當天啟用的吉利通航制造基地位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,總占地面積約26.7萬(wàn)平方米,集城市載人飛行器、無(wú)人機等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配、試驗、交付于一體,是吉利科技航空業(yè)務(wù)的生產(chǎn)制造基地和產(chǎn)品交付中心。該基地擁有國內首條通航飛行器復合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),相比傳統手工打造的航空制造產(chǎn)線(xiàn)可節約60%以上的人工成本,可實(shí)現年產(chǎn)翼展4米以上的復合材料工業(yè)級無(wú)人機1000余架。

      吉利通航制造基地27日率先下線(xiàn)的XC-25無(wú)人機,同時(shí)安裝有固定翼和旋轉翼,以純電驅動(dòng),可以垂直起降,具有載重量大、續航時(shí)間長(cháng)、抗干擾能力強等特點(diǎn),可用以科學(xué)測繪、農業(yè)飛播、電力安檢和安防巡邏等領(lǐng)域。除XC-25無(wú)人機以外,該基地還將生產(chǎn)多種型號的物流無(wú)人機、空中載人飛車(chē)等航空器產(chǎn)品。

      吉利科技集團CEO徐志豪說(shuō),當前,中國通航產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期。2017年起,吉利科技集團深度布局通用航空業(yè)務(wù),擁有載人飛行器、物流無(wú)人機、工業(yè)級無(wú)人機、農林植保無(wú)人機等多條產(chǎn)品線(xiàn),形成“產(chǎn)品+服務(wù)+軟件”的航空產(chǎn)業(yè)布局,并與其他產(chǎn)業(yè)深度融合,形成包含航空測繪、應急救援、公共安全等豐富多彩的消費和應用場(chǎng)景,為用戶(hù)提供定制化解決方案。

      “武漢作為國內通用航空產(chǎn)業(yè)中心,擁有全國領(lǐng)先的通用航空產(chǎn)業(yè)集群,優(yōu)勢明顯、潛力巨大?!毙熘竞辣硎?,吉利通航制造基地將充分利用成熟的供應鏈體系、生產(chǎn)制造體系和豐富的供應商資源,形成明顯的效率、質(zhì)量及成本優(yōu)勢,為武漢產(chǎn)業(yè)轉型升級、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力,助力武漢打造“中國通航之都”。

      近年來(lái),隨著(zhù)武漢綜合優(yōu)勢凸顯,浙江吉利控股集團有限公司加大了在武漢投資布局。2017年,億咖通車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目落戶(hù)武漢經(jīng)開(kāi)區,在此建立總部及研發(fā)中心,研發(fā)銷(xiāo)售智能座艙、智能駕駛等核心技術(shù)產(chǎn)品;2018年,路特斯汽車(chē)武漢智造基地落戶(hù)武漢經(jīng)開(kāi)區,預計今年底正式投產(chǎn),將形成年生產(chǎn)15萬(wàn)臺整車(chē)能力;今年8月,路特斯科技全球總部項目落戶(hù)武漢經(jīng)開(kāi)區;今年9月,由李書(shū)福創(chuàng )辦的湖北星紀時(shí)代科技有限公司與武漢經(jīng)開(kāi)區簽署戰略合作協(xié)議,正式宣布進(jìn)軍手機領(lǐng)域等等

      來(lái)源:騰訊新聞

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