10月14日，東風(fēng)汽車(chē)公司與美國康明斯公司共同宣布，雙方已經(jīng)開(kāi)始在華合作開(kāi)發(fā)新一代13升重型卡車(chē)發(fā)動(dòng)機。該項目一啟動(dòng)，就引起了行業(yè)內外的共同關(guān)注，獲得了我國內燃機行業(yè)的三個(gè)第一：第一個(gè)合資企業(yè)擁有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動(dòng)機研發(fā)項目；重卡發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域第一個(gè)中外合作開(kāi)發(fā)項目；第一個(gè)在國內開(kāi)發(fā)，面向國際市場(chǎng)的重卡發(fā)動(dòng)機。

    記者從東風(fēng)汽車(chē)公司黨委常委兼東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理朱福壽那里得知，新一代13升發(fā)動(dòng)機目標面向中國重型卡車(chē)的高端市場(chǎng)，同時(shí)著(zhù)眼于滿(mǎn)足國際市場(chǎng)的需求。這款新型重卡發(fā)動(dòng)機的開(kāi)發(fā)方式全面革新了以往中外合資企業(yè)傳統的技術(shù)和產(chǎn)品引進(jìn)模式，由康明斯與東風(fēng)公司的對等合資企業(yè)---東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司出資，通過(guò)雙方合作組建的武漢東亞研發(fā)中心進(jìn)行研發(fā)，同時(shí)得到康明斯全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò )的鼎力支持。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司將擁有這一新型發(fā)動(dòng)機平臺的全部自主知識產(chǎn)權。該項目已于10月12日康明斯董事會(huì )訪(fǎng)華之際在襄樊正式啟動(dòng)。

    雙方合作研發(fā)的13升全電控重型柴油機預期將于2009年投產(chǎn)，功率范圍覆蓋400~545馬力，產(chǎn)品用于全車(chē)總重40噸以上的重型卡車(chē)。

    朱福壽進(jìn)一步解釋說(shuō)，在以往中外合資企業(yè)傳統的技術(shù)和產(chǎn)品引進(jìn)模式下，合資企業(yè)只能被動(dòng)地引進(jìn)和接受外方既有的產(chǎn)品和技術(shù)，這些產(chǎn)品絕大多數都是外方基于其本土和主要歐美市場(chǎng)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的，不僅存在產(chǎn)品的中國汽車(chē)市場(chǎng)本地適應性問(wèn)題，而且合資公司很大程度上被定位成一個(gè)生產(chǎn)基地和制造工廠(chǎng)，而非具有自主研發(fā)能力和知識產(chǎn)權的公司實(shí)體。因此，13升發(fā)動(dòng)機項目是中國市場(chǎng)上傳統的中外合資企業(yè)合作方式的一次重大突破；而聯(lián)合開(kāi)發(fā)并擁有這一產(chǎn)品的全部自主知識產(chǎn)權，將大幅度提升這家中外合資企業(yè)的自主研發(fā)能力，使之能夠成為具有可持續發(fā)展能力的公司實(shí)體。13升發(fā)動(dòng)機進(jìn)入量產(chǎn)后，東風(fēng)康明斯公司將根據海外市場(chǎng)的具體需求，制定相應的出口和海外許可證授權生產(chǎn)戰略。

    康明斯副總裁、康明斯（中國）投資有限公司董事長(cháng)兼首席執行官華金聲也表示，13升發(fā)動(dòng)機項目將利用康明斯公司在業(yè)界居于領(lǐng)先地位的發(fā)動(dòng)機技術(shù)，起步就著(zhù)眼于同時(shí)滿(mǎn)足中國和國際市場(chǎng)的需求。隨著(zhù)全球排放法規的日益嚴格，尾氣排放在柴油機研發(fā)中占據至關(guān)重要的核心地位，13升發(fā)動(dòng)機的研發(fā)目標定位在同時(shí)滿(mǎn)足全球兩大核心排放法規---歐洲法規（歐Ⅲ和歐Ⅳ標準)和美國聯(lián)邦環(huán)保署法規(EPA2007標準)。不僅如此，這款新型重卡發(fā)動(dòng)機平臺還具有面向歐Ⅴ和美國EPA2010以上法規的進(jìn)一步升級能力，是一款可持續發(fā)展的新一代柴油機平臺。

    根據美國重卡市場(chǎng)的權威刊物Overdrive雜志2004年9月的統計，當今美國在用重型卡車(chē)63%的發(fā)動(dòng)機功率集中在400~550馬力范圍。相比之下，我國重型卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機排量和功率還比較偏低，集中在250~300馬力，排量一般在8~10升的范圍。業(yè)內專(zhuān)家認為，到2010年，我國重卡發(fā)動(dòng)機有望接近美國重卡的功率范圍，主打排量攀升到10~12升范圍，功率上升到350~450馬力。由此看來(lái)，該發(fā)動(dòng)機項目既兼顧國際市場(chǎng)，又具有一定的國內市場(chǎng)超前性，是一款擁有長(cháng)期產(chǎn)品壽命的重卡發(fā)動(dòng)機。

    業(yè)內人士指出，13升發(fā)動(dòng)機項目對于合作雙方意義重大：對康明斯而言，是第一款在美國以外研發(fā)，面向當地和全球市場(chǎng)的重型發(fā)動(dòng)機平臺，體現了飛速發(fā)展的中國市場(chǎng)在康明斯全球產(chǎn)品研發(fā)戰略中的重要地位以及康明斯對中國市場(chǎng)和合作伙伴的長(cháng)期承諾；對于東風(fēng)公司來(lái)說(shuō)，13升發(fā)動(dòng)機項目是東風(fēng)汽車(chē)20多年國際化發(fā)展中第一次與外方一
，通過(guò)中外合資企業(yè)，共同研發(fā)新一代發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，是東風(fēng)公司自主研發(fā)戰略的一項關(guān)鍵進(jìn)展