9月10月市場(chǎng)相對平穩
9月份,受?chē)H原油價(jià)格大幅震蕩和國內供求變化等因素的影響,石化產(chǎn)品價(jià)格有漲有落,但幅度均不大,主要呈現以下幾個(gè)特點(diǎn):
第一,煉油產(chǎn)品市場(chǎng)表現相對較好。9月份,國內成品油市場(chǎng)售價(jià)總體平穩,部分地區市場(chǎng)價(jià)格出現回落,其中華北資源充裕市場(chǎng)疲軟,價(jià)格下滑;華南整體資源仍然偏緊,價(jià)格微幅上漲。煉油產(chǎn)品硫磺、石油焦市場(chǎng)相對平穩,液化氣、重油產(chǎn)品穩步攀升,月末價(jià)格與月初價(jià)格相比分別上漲200元/噸、100元/噸。瀝青價(jià)格大幅上漲,10號、90號分別上漲270元/噸、750元/噸。
第二,塑料產(chǎn)品價(jià)格震蕩下行。受?chē)H原油市場(chǎng)大幅波動(dòng)、國內需求持續低迷及北京分公司銷(xiāo)售操作出現諸多問(wèn)題等因素影響,塑料產(chǎn)品價(jià)格在中旬加速下跌,PE、PP產(chǎn)品在下旬企穩并小幅反彈,聚氯乙烯產(chǎn)品持續下跌,其中LLDPE產(chǎn)品震蕩幅度較大,震幅達700元/噸。月末價(jià)格與月初價(jià)格相比:LLDPE、LDPE、PP、HDPE、PVC分別下跌400元/噸、300元/噸、200元/噸、200元/噸、500元/噸,PP專(zhuān)用料產(chǎn)品全月價(jià)格相對穩定。
第三,液體化工產(chǎn)品市場(chǎng)有漲有落。受?chē)H原油市場(chǎng)影響,芳烴產(chǎn)品價(jià)格全月呈震蕩走勢。
第四,丁苯膠小幅上漲,順丁膠整體高位穩定。雖然吉化一條1502橡膠線(xiàn)停產(chǎn)、天然膠期貨市場(chǎng)大幅反彈,但下游需求始終難見(jiàn)活躍,丁苯膠供應仍顯得較為寬松,月末價(jià)格與月初相比上漲200~250元/噸;順丁橡膠在燕化及其他工廠(chǎng)相繼減產(chǎn)、錦州廠(chǎng)停產(chǎn)以及大慶廠(chǎng)貨源緊張等一系列因素的作用下,市場(chǎng)企穩并小幅反彈。
第五,腈綸市場(chǎng)維持弱勢盤(pán)整,中旬以后報價(jià)穩中有降。
綜合各方因素分析,預計10月份石化產(chǎn)品市場(chǎng)將呈現以下特點(diǎn):煉油產(chǎn)品整體穩定;塑料板塊經(jīng)過(guò)前期的回落調整,預計10月份將出現逐步趨穩并小幅反彈的走勢;聚氯乙烯雖經(jīng)過(guò)9月份的大幅回落,但受新增產(chǎn)能大、北方需求逐步萎縮、電石工藝法生產(chǎn)成本低等影響,10月份市場(chǎng)不會(huì )有大的作為,預計下滑幅度將逐步縮減,且有趨穩可能。芳烴類(lèi)產(chǎn)品中純苯、對二甲苯有反彈要求,其他芳烴產(chǎn)品市場(chǎng)受亞洲多套苯乙烯裝置檢修或降低生產(chǎn)負荷的影響以穩為主。丁辛醇、苯酐預計將出現高位小幅波動(dòng),液堿有小幅上揚的可能。因環(huán)氧氯丙烷行業(yè)正在就市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行磋商,如果業(yè)內能就價(jià)格達成共識,預計10月將保持高位運行。丁苯橡膠有望出現小幅上漲,順丁橡膠受大慶廠(chǎng)預期滿(mǎn)負荷運行、錦州廠(chǎng)恢復生產(chǎn)等因素的影響,有可能出現窄幅波動(dòng)。腈綸產(chǎn)品受紡織品出口歐美設限的影響,預計維持弱勢盤(pán)整。
影響行情的主要因素
10月份,石化產(chǎn)品市場(chǎng)主要存在以下幾個(gè)方面的有利因素:一是國際原油價(jià)格重心雖有下移的跡象,但颶風(fēng)給美國墨西哥灣原油、天然氣生產(chǎn)造成的破壞短期內仍難恢復,況且從現在開(kāi)始取暖用油將成為市場(chǎng)炒作的題材,預計10月份國際原油價(jià)格大幅下跌的可能性較小,仍將處于高位運行;基礎原料市場(chǎng)仍有小幅上漲的可能。二是9月份塑料產(chǎn)品市場(chǎng)下滑之后,下游開(kāi)工率略有提高。另外,9月份亞洲市場(chǎng)報價(jià)遠遠高于國內市場(chǎng),10月份進(jìn)口資源預計將大幅減少。三是反傾銷(xiāo)帶來(lái)的利好。9月21日,國家商務(wù)部決定對原產(chǎn)于俄羅斯、韓國、日本和美國的進(jìn)口環(huán)氧氯丙烷采取臨時(shí)反傾銷(xiāo)措施。
10月份市場(chǎng)存在的不利因素有以下幾個(gè)方面:一是吉化各裝置將于10月份陸續恢復開(kāi)車(chē)。二是下游盈利空間在逐步縮小,用戶(hù)接貨非常謹慎。三是10月份有33萬(wàn)噸/年P(guān)VC的擴建裝置投產(chǎn),將對市場(chǎng)心態(tài)產(chǎn)生不利影響。
信息來(lái)源:中國工業(yè)報