• 何睿祺（Klaus Helmrich）將于2021年3月底退休，服務(wù)西門(mén)子長(cháng)達35年

• 自2020年10月1日起，奈柯（Cedrik Neike）將接替何睿祺在管理委員會(huì )中負責數字化工業(yè)集團業(yè)務(wù)

• 同時(shí)，Matthias Rebellius將接替奈柯在管理委員會(huì )中負責智能基礎設施集團業(yè)務(wù)

• 根據此前宣布的公司決定，自2020年10月1日起，博樂(lè )仁（Roland Busch）將全面承擔公司2021財年相關(guān)職責；凱颯（Joe Kaeser）將在過(guò)渡期間積極提供支持，并將在2021年度股東大會(huì )結束后將首席執行官的職務(wù)交接給博樂(lè )仁

• 西門(mén)子股份公司管理層的繼任流程已經(jīng)完成，自2020年10月1日起，新的管理委員會(huì )團隊將在博樂(lè )仁的領(lǐng)導下，引領(lǐng)西門(mén)子在下一階段的轉型

目前在西門(mén)子股份公司管理委員會(huì )中負責數字化工業(yè)集團業(yè)務(wù)的何睿祺（62歲）將于2021年3月底合同到期后退休，他服務(wù)西門(mén)子長(cháng)達35年。目前負責智能基礎設施集團業(yè)務(wù)的管理委員會(huì )成員奈柯（47歲）將自2020年10月1日起接替何睿祺的職務(wù)?，F任智能基礎設施集團首席運營(yíng)官Matthias Rebellius（55歲）被任命為管理委員會(huì )成員，負責該集團業(yè)務(wù)。

由此，西門(mén)子組建了由候任首席執行官博樂(lè )仁博士（55歲）領(lǐng)導的未來(lái)管理委員會(huì )團隊，任命將自2020年10月1日起生效。屆時(shí)，根據此前宣布的公司決定，博樂(lè )仁和管理委員會(huì )團隊將全面負責西門(mén)子股份公司在2021財年及未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展。按照計劃，凱颯將于2021年2月在公司年度股東大會(huì )上將首席執行官的職務(wù)交接給博樂(lè )仁。

西門(mén)子股份公司監事會(huì )主席Jim Hagemann Snabe表示：“何睿祺多年以來(lái)對西門(mén)子做出了卓越的貢獻，并幫助數字化工業(yè)集團取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位。對此，監事會(huì )和管理委員會(huì )表示誠摯感謝。何睿祺將按計劃履行合同，并與奈柯共同確保相關(guān)職責的順利過(guò)渡?！?/p>

“今天的決定是公司管理層繼任流程有序推進(jìn)的最新一步，將建立面向未來(lái)的西門(mén)子股份公司管理委員會(huì )?！盨nabe繼續表示，“通過(guò)這些決定，以及此前宣布的Judith Wiese進(jìn)入西門(mén)子管理委員會(huì )并擔任首席人力資源官的任命，我們已經(jīng)成功完成了西門(mén)子股份公司管理層的調整，包括管理委員會(huì )的繼任流程，進(jìn)而為公司的持續成功發(fā)展鋪平了道路?！?nbsp;

Matthias Rebellius被任命為管理委員會(huì )成員，任期五年。作為現任智能基礎設施集團首席運營(yíng)官，他在過(guò)去的幾年中對智能基礎設施集團各業(yè)務(wù)的成功整合發(fā)揮了重要作用。

根據上述決定，自2020年10月1日起，西門(mén)子管理委員會(huì )將由以下成員組成：凱颯（直至2021年2月離開(kāi)公司）、博樂(lè )仁、Ralf Thomas、Judith Wiese、奈柯、Matthias Rebellius和何睿祺（直至2021年3月離開(kāi)公司）?！按藭r(shí)此刻，我要對凱颯在公司繼任流程中給予的大力支持表示由衷感謝?！盨nabe補充道。

關(guān)于西門(mén)子在中國：

西門(mén)子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)，成立170余年來(lái)，始終以卓越的工程技術(shù)、不懈的創(chuàng )新追求、優(yōu)良的品質(zhì)、出眾的可靠性及廣泛的國際性在業(yè)界獨樹(shù)一幟。西門(mén)子業(yè)務(wù)遍及全球，專(zhuān)注于服務(wù)樓宇和分布式能源系統的智能基礎設施，以及針對過(guò)程工業(yè)和制造業(yè)的自動(dòng)化和數字化等領(lǐng)域。通過(guò)獨立運營(yíng)的西門(mén)子能源和西門(mén)子交通業(yè)務(wù)，西門(mén)子正在重塑當今和未來(lái)的能源系統發(fā)展以及全球客運和貨運服務(wù)市場(chǎng)。西門(mén)子能源業(yè)務(wù)遍布全球，西門(mén)子交通業(yè)務(wù)則是軌道和道路交通領(lǐng)域領(lǐng)先的智能交通解決方案供應商。憑借在上市公司西門(mén)子醫療股份公司和西門(mén)子歌美颯可再生能源公司（作為西門(mén)子能源的一部分）的多數股權，西門(mén)子在醫療技術(shù)和數字化醫療服務(wù)以及陸上和海上風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域也是全球領(lǐng)先的環(huán)境友好解決方案供應商。西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國，140多年來(lái)始終以創(chuàng )新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持。2019財年（2018年10月1日至2019年9月30日），西門(mén)子在中國的總營(yíng)收達到84億歐元，擁有3.5萬(wàn)余名員工。截至2019財年，西門(mén)子在中國擁有21個(gè)研發(fā)中心，超過(guò)5000名研發(fā)和工程人員，以及約13200項有效專(zhuān)利及專(zhuān)利申請。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會(huì )和經(jīng)濟不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實(shí)現可持續發(fā)展。