貝拓明（Thomas Brenner）

西門(mén)子（中國）有限公司執行副總裁、西門(mén)子大中華區智能基礎設施集團總經(jīng)理 

2020年7月10日，2020國際智能城市峰會(huì ) 

演講實(shí)錄： 

女士們，先生們，大家好，很高興和大家在這里見(jiàn)面。我謹代表西門(mén)子智能基礎設施集團向各位發(fā)出邀請，讓我們攜手共創(chuàng )智慧城市。我叫貝拓明（Thomas Brenner），是西門(mén)子中國智能基礎設施業(yè)務(wù)的負責人。在我們開(kāi)始討論創(chuàng )建智慧城市之前，我先想講一講我們在城市化過(guò)程中所面臨的挑戰，城市化進(jìn)程正在全球范圍內持續推進(jìn)。 

大家對這個(gè)畫(huà)面應該很熟悉。這是京津冀地區，由北京、天津和河北省組成的巨型城市群。隨著(zhù)特大城市數量的不斷增加，我們也看到了隨之而來(lái)的巨大挑戰，包括了電力、供水、公共交通和安全等方方面面?？梢韵胂?，這只是全球城市面臨挑戰的例子之一。 

我想強調的是，這只是我們看到的。我想用著(zhù)名的冰山理論來(lái)做個(gè)比較。我們看到像京津冀地區中很多的特大城市，人口可以達到1000萬(wàn)甚至更多。但這只是我們關(guān)注到的，冰山在水面之上的部分。但全球真正的挑戰其實(shí)發(fā)生在水面之下，因為許多人口超過(guò)100萬(wàn)的城市正在加速城市化進(jìn)程。 

僅以中國為例，將會(huì )有200個(gè)城市的人口超過(guò)100萬(wàn)?？梢韵胂?，城市化正在一個(gè)更大的范圍內發(fā)生，而不僅僅只是在特大城市之中。我剛才已經(jīng)提到，隨著(zhù)需求和人口的不斷增長(cháng)，我們到底面臨哪些挑戰？需要關(guān)注的領(lǐng)域包括城市交通、基礎設施、電力、供水、供暖，還有網(wǎng)絡(luò )信息安全。我們都知道，世界各國之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密，特別是在經(jīng)歷了新冠危機之后。為了保障安全，本次會(huì )議也采用數字化的方式進(jìn)行。 

隨著(zhù)數字化的發(fā)展，當然網(wǎng)絡(luò )信息安全也帶來(lái)了很多挑戰，我們在利用數字化優(yōu)勢的同時(shí)也要保證網(wǎng)絡(luò )信息安全。那么，面對城市化為資源帶來(lái)的挑戰，西門(mén)子的發(fā)展方向是什么？我們的戰略是什么？我們有何應對之道？ 

可以看到如果不采取任何行動(dòng)，我們要面對的結果是，到2100年全球氣溫會(huì )上升4攝氏度。毋庸置疑，我們需要阻止這種情況的發(fā)生。好消息是，我們已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)。那么，我們應該怎樣做才能留給子孫后代一個(gè)美好的未來(lái)？事實(shí)上，我們看到很多人已經(jīng)付諸行動(dòng)。最近我們看到年輕人將應對氣候變化視為己任，他們走上街頭，發(fā)出自己的聲音，讓世界變得更美好。 

當變化越來(lái)越無(wú)法忽視，也會(huì )給我們帶來(lái)改善現狀的動(dòng)力。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我想舉一個(gè)例子，是我們觀(guān)察到汽車(chē)行業(yè)的例子。根據2018年的統計數據，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量相對較低，市場(chǎng)規模只有600萬(wàn)歐元左右。因此，盡管長(cháng)期以來(lái)全球都在推廣電動(dòng)汽車(chē)，但其銷(xiāo)售并未出現上升。 

但我們觀(guān)察到電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展。預計到2030年，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售額將超過(guò)3億歐元。我住在上海，在這里也能看到這樣的趨勢。在上海街頭，除了傳統內燃機汽車(chē)，同樣可以看見(jiàn)很多特斯拉、比亞迪和榮威的電動(dòng)汽車(chē)。上海街頭能看到很多電動(dòng)汽車(chē)。相信大家也注意到，特斯拉已經(jīng)在上海建立了超級工廠(chǎng)。與此同時(shí)，它在德國也新建了超級工廠(chǎng)。電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)必將迎來(lái)迅猛發(fā)展。這一趨勢也將推動(dòng)能源的變革。 

但是，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展也會(huì )給電網(wǎng)帶來(lái)挑戰，因為電動(dòng)汽車(chē)需要充電。因此可以預見(jiàn)，充電樁也會(huì )呈現相同的發(fā)展趨勢，電動(dòng)汽車(chē)會(huì )帶動(dòng)充電樁的部署。當然，充電樁不僅僅是被安裝在那里，它需要接入整個(gè)系統，電網(wǎng)也要為充電樁的供電做好準備。在這方面，西門(mén)子正在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，我們的產(chǎn)品組合中不僅有剛才看到的壁掛式充電樁，我們還可以通過(guò)智能化的物聯(lián)網(wǎng)平臺，將他們與電網(wǎng)和智能變電站連接起來(lái)。當然，西門(mén)子并不是在獨自前行。我們正在與許多企業(yè)進(jìn)行合作，共同促進(jìn)這一趨勢的發(fā)展，為電動(dòng)汽車(chē)提供電力。這也是另外一個(gè)例子，我們已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)了。 

第二，在西門(mén)子，我們有自己的3D戰略。那么，如何理解這里的3D呢？3D代表去碳化、分布式和數字化。首先我來(lái)講講去碳化。世界正在從以化石能源為主，向可再生能源如風(fēng)能、太陽(yáng)能，以及更多的分布式能源轉變。這一切也得益于數字化，幫助我們連接不同的能源形式。我想在這里闡述的是，智能城市也將迎來(lái)顛覆性的變革。 

首先，我們已經(jīng)看到從化石能源轉向可再生能源的趨勢?？稍偕茉?，比如風(fēng)力發(fā)電機、太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)、數字電網(wǎng)，數字化變電站比比皆是。其次，樓宇需要更加智能。當前，90%的樓宇都是閉塞的。他們不能感知能源使用情況、何時(shí)需要能源，以及樓宇內用戶(hù)的出入，我們正在幫助樓宇與這些信息建立連接。西門(mén)子正在讓樓宇變“聰明”。我們將樓宇內部的需求與電網(wǎng)連接起來(lái)，優(yōu)化能源使用，形成更高效的能源流動(dòng)。公共交通也將迎來(lái)變革。例如智能停車(chē)場(chǎng)，智能公共交通，還有我剛才提到的智能化的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，這些都可以通過(guò)西門(mén)子的物聯(lián)網(wǎng)平臺連接起來(lái)以打造智慧城市。得益于數字化技術(shù)及不同傳感器和場(chǎng)景的連接，我們可以實(shí)現優(yōu)化和效率的提升。 

這里我舉一個(gè)西門(mén)子為2020年迪拜世博會(huì )提供支持的案例。雖然由于新冠疫情，迪拜世博會(huì )要推遲一年進(jìn)行。盡管如此，我們仍在全力以赴將其打造成為一個(gè)智能城市的展示窗口，這些技術(shù)已經(jīng)可以應用到實(shí)際當中。在這個(gè)項目中我們連接了超過(guò)6500個(gè)攝像頭。我們連接了3500多個(gè)門(mén)禁。我們連接了超過(guò)20萬(wàn)個(gè)數據點(diǎn)。所有的設備和數據點(diǎn)都與智慧城市物聯(lián)網(wǎng)平臺相連接。因此，我們能夠控制樓宇的電力供應、暖通空調、氣溫調節、照明和安防。這是一個(gè)非常好的案例。類(lèi)似的這些展示也將在網(wǎng)上呈現。當然，我們也希望在明年迪拜世博會(huì )上能恭候各位光臨。 

正如我剛才提到的，通過(guò)連接電網(wǎng)和樓宇能夠使基礎設施智能化。落后的樓宇升級后會(huì )變得更加智能。樓宇與電網(wǎng)，或是與我們說(shuō)的電網(wǎng)邊緣設備相連，通過(guò)通信可以?xún)?yōu)化能源流動(dòng)與使用。西門(mén)子的業(yè)務(wù)組合已經(jīng)涵蓋了建設智慧城市所需要的領(lǐng)域，比如能源存儲、數字化變電站、分布式能源系統、電動(dòng)汽車(chē)基礎設施、智能交通和智能電網(wǎng)等。這些業(yè)務(wù)的有機結合，將為人們的生活和社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造價(jià)值。 

第三，統覽全局，打破孤島。通覽整個(gè)城市，你會(huì )發(fā)現電力和電力的有效應用是實(shí)現環(huán)保目標的重要驅動(dòng)力。從能源消耗來(lái)看，大部分能源消耗集中在供暖、溫控、交通和供電。所以通過(guò)這些系統的連接，我們可以使電力應用更高效，由此顯著(zhù)減少碳排放。其實(shí)，西門(mén)子一直致力于建設智慧城市，也是這一領(lǐng)域可信賴(lài)的合作伙伴。西門(mén)子在大型城市建設和治理方面有著(zhù)超過(guò)170年的經(jīng)驗。公司有近38萬(wàn)名員工，7300項發(fā)明，致力于幫助客戶(hù)節約成本和減少碳排放。我們也不遺余力地幫助城市變得更加綠色環(huán)保。 

我們不僅幫助客戶(hù)實(shí)現這一目標，也從自身做起，身體力行。在中國，我們已經(jīng)部署了兩套光伏發(fā)電系統，其中一個(gè)就是位于西門(mén)子中心（北京）的屋頂光伏項目，在背后支持其運行和優(yōu)化的就是西門(mén)子的數字化光伏運營(yíng)云平臺。這意味著(zhù)，我們的光伏發(fā)電系統也連接到了物聯(lián)網(wǎng)平臺并能夠不斷進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)部署光伏發(fā)電系統，我們北京園區的碳排放有望在未來(lái)25年里減少超過(guò)8700噸。同樣值得一提的是，西門(mén)子上海中心大樓采用了集裝箱式分布式能源系統解決方案。這套供電系統既能存儲電能，也具有成本優(yōu)勢，幫助我們更高效地完成節能目標。通過(guò)部署上海項目，我們每年可減少碳排放500噸。這些案例展示了我們正在踐行的事業(yè)。我們的目標非常明確——西門(mén)子將在2030年實(shí)現碳中和。因此，我們堅持不懈，以達成目標。這是我們的承諾。 

我們也在幫助客戶(hù)在日常運營(yíng)中減少碳排放，僅在2018財年這一數字就達到6.09億噸。我給大家舉幾個(gè)例子。例如，我們幫助新建的北京大興國際機場(chǎng)將電力與智能樓宇管理設備連接起來(lái)，實(shí)現供暖和通風(fēng)等設備的一體化控制。我們?yōu)樯虾５牡貥诵越ㄖ?、世界第二大高樓上海中心大廈提供可靠電力保障。我們?yōu)榇髲B提供了配電、消防和建筑自動(dòng)化系統。這些都再次印證，我們能將樓宇接入電網(wǎng)，并使其智能化。我們的業(yè)務(wù)還覆蓋智慧園區、工業(yè)園區和數據中心。例如，我們?yōu)榘⒗锇桶偷囊粋€(gè)數據中心提供電力和樓宇管理系統，以全面提高整體能效，確保能源使用安全可靠。 

最后，我們希望大家攜手合作，共同促進(jìn)智慧城市的發(fā)展。西門(mén)子將是大家的最佳合作伙伴。期待與您合作。謝謝！