隨著(zhù)生活水平的提高，汽車(chē)進(jìn)入了尋常百姓家,也帶來(lái)了汽車(chē)工業(yè)的騰飛，輪胎需求量的猛增，據說(shuō)全球有一半的橡膠都用來(lái)生產(chǎn)輪胎了。 

輪胎成型機是生產(chǎn)輪胎的重要設備之一，其自動(dòng)化程度也在不斷提高。今天皮爾磁就和大家說(shuō)一說(shuō)輪胎成型機在運行過(guò)程中存在的主要安全風(fēng)險以及皮爾磁對應的解決方案。

輪胎成型機的安全風(fēng)險

輪胎成型機是輪胎制造生產(chǎn)過(guò)程中，將半成品部件（如胎面、胎側、胎冠等）按工藝要求組合成型輪胎胎胚的一種輪胎生產(chǎn)專(zhuān)用設備。

目前轎車(chē)普遍使用的是子午線(xiàn)輪胎，因為子午線(xiàn)輪胎具有更好的地面抓力和高速穩定性。子午線(xiàn)輪胎成型機在運行過(guò)程中存在的危險點(diǎn)，主要集中在主機和供料架區域。

主機區域：

• 卷料貼合時(shí)機箱和鼓的旋轉或移動(dòng)、鼓的分合和收縮膨脹等

• 胎胚定型和胎體結合時(shí)，胎圈預置支撐爪開(kāi)合和移動(dòng)、傳遞環(huán)開(kāi)合和移動(dòng)以及后壓輥移動(dòng)等

• 卸胎時(shí)，卸胎臂的水平移動(dòng)/上下升降/擺轉以及卸胎爪開(kāi)合等

供料架區域：

• 貼合模板的擺轉/進(jìn)退、模板輸送帶的轉動(dòng)以及模板壓輥升降等

• 物料輸送時(shí)，導開(kāi)小車(chē)的推入/拉出、輸送模板左右移動(dòng)以及廂式車(chē)液壓裝置升降等

完整解決方案，風(fēng)險點(diǎn)盡在掌控

輪胎成型機的危險點(diǎn)分布廣泛，需要通過(guò)諸如安全光幕、安全掃描儀、安全門(mén)開(kāi)關(guān)、工作模式監控以及使能監控等安全功能來(lái)降低風(fēng)險性，使得整個(gè)安全控制系統達到PL d的要求。

在控制器方面，針對輪胎成型機，PSS 4000系統中的PSSu multi系列安全控制器是非常好的選擇，它既可以作為獨立的控制系統使用，也可以整合到系統網(wǎng)絡(luò )中。PSSu multi本體通過(guò)模塊擴展最多可以擁有256個(gè)安全數字量輸入輸出點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，已經(jīng)可以涵蓋常規的應用了。如果機型較大，有分布式安全I/O的需求，PSSu multi系列安全控制器也可以借助SafetyNET p協(xié)議，通過(guò)工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)連接安全分布式的I/O站點(diǎn)，特別適合于輪胎成型機等具有較多數量安全功能的設備。

PSSu multi配套的軟件工具PAS4000的設計也非常人性化，特有的圖形化編輯器PASmulti以及豐富的安全功能塊庫，即使是編程零基礎的設計人員，通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓就能夠迅速上手，完成程序的創(chuàng )建。

皮爾磁擁有專(zhuān)業(yè)的行業(yè)應用團隊，深耕國內市場(chǎng)近二十載，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，服務(wù)于眾多知名企業(yè)。