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      ADI和Jungo合作開(kāi)發(fā)提升車(chē)輛安全性的座艙監測技術(shù)
      • 點(diǎn)擊數:1250     發(fā)布時(shí)間:2020-02-12 11:22:00
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      Analog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開(kāi)發(fā)基于飛行時(shí)間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案,以實(shí)現車(chē)內駕駛員及座艙監測。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結合,有望通過(guò)觀(guān)察頭部、身體位置以及眼睛注視情況,監測車(chē)內人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還有望實(shí)現基于面部、身體和手勢的智能交互,提供各個(gè)車(chē)內人員的人臉識別功能,從而實(shí)現個(gè)性化信息娛樂(lè )及服務(wù)以及拼車(chē)支付等功能。
      關(guān)鍵詞:

      中國,北京——Analog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開(kāi)發(fā)基于飛行時(shí)間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案,以實(shí)現車(chē)內駕駛員及座艙監測。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結合,有望通過(guò)觀(guān)察頭部、身體位置以及眼睛注視情況,監測車(chē)內人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還有望實(shí)現基于面部、身體和手勢的智能交互,提供各個(gè)車(chē)內人員的人臉識別功能,從而實(shí)現個(gè)性化信息娛樂(lè )及服務(wù)以及拼車(chē)支付等功能。

      ADI公司汽車(chē)連接和感測產(chǎn)品線(xiàn)總監Vlad Bulavsky表示:“ADI和Jungo的合作為當今手勢控制之外的創(chuàng )新型增強現實(shí)應用打開(kāi)了大門(mén)。我們相信,此次合作可以將座艙監測和基于ToF的駕駛員和乘客監測提升到一個(gè)新的水平,進(jìn)而提高車(chē)輛安全性?!?/p>

      3D ToF是一種無(wú)掃描LIDAR(光檢測和測距)技術(shù),通過(guò)發(fā)射納秒級的高功率光脈沖來(lái)捕獲相關(guān)場(chǎng)景的深度信息(通常是短距離內)。ADI提供可直接提升3D ToF系統功能的產(chǎn)品和解決方案,包括處理、激光驅動(dòng)器、電源管理以及開(kāi)發(fā)板和軟件/固件,幫助快速實(shí)現3D ToF解決方案。

      Jungo的CoDriver軟件使用先進(jìn)的深度學(xué)習、機器學(xué)習和計算機視覺(jué)算法,通過(guò)面向駕駛員的攝像頭來(lái)實(shí)時(shí)檢測駕駛員狀態(tài)。該軟件還支持車(chē)內全面檢測技術(shù),例如乘客人數統計、安全帶使用情況檢測、危重病情檢測或觀(guān)察等功能。

      Jungo Ltd.首席執行官Ophir Herbst表示:“原始設備制造商(OEM)使用Jungo的CoDriver監測算法保證駕駛員和乘客的安全,并開(kāi)發(fā)監測車(chē)內乘客狀態(tài)的創(chuàng )新用例。我們很高興與ADI合作,通過(guò)我們的算法和ADI領(lǐng)先的ToF技術(shù),使車(chē)輛更智能,幫助OEM滿(mǎn)足法規要求,以及在下一代車(chē)輛中實(shí)現創(chuàng )新?!?/p>

      關(guān)于A(yíng)DI公司

      ADI公司是全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司,致力于解決棘手的工程難題。憑借杰出的檢測、測量、電源、連接和解譯技術(shù),在現實(shí)與數字世界之間架起智能化橋梁,從而幫助客戶(hù)重新認識周?chē)氖澜纭?/p>

      關(guān)于Jungo

      Jungo Connectivity成立于2013年,是一家從Cisco Systems剝離出來(lái)的汽車(chē)軟件公司,專(zhuān)注于車(chē)內駕駛員監控解決方案——CoDriver。

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