中國西電集團西高院智能制造工程設計所所長(cháng)史亞斌博士

中國企業(yè)大約在2000年后才真正開(kāi)始發(fā)展智能制造產(chǎn)業(yè)，相比在上世紀70年代就已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)智能制造的發(fā)達國家，中國的智能制造起步已經(jīng)晚了幾十年。但經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，中國在智能制造領(lǐng)域已經(jīng)取得一些成就，掌握了如機器人技術(shù)、感知技術(shù)、復雜制造系統、智能信息處理技術(shù)等，同時(shí)建設了一批相關(guān)的國家級研發(fā)基地。智能制造已廣泛地應用到各行各業(yè)中，主要包括優(yōu)化設計、故障診斷、智能檢測、系統管理等多方面，大大提高了生產(chǎn)效率，取得了良好的經(jīng)濟效益。但在智能制造技術(shù)的基礎研究能力方面，仍有以下問(wèn)題和挑戰阻礙著(zhù)企業(yè)向智能制造模式的轉型：

（1）大部分企業(yè)的信息反饋沒(méi)有開(kāi)始使用智能設備，企業(yè)認為目前自身的設備及人力已經(jīng)能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，暫不需要進(jìn)行智能化升級，企業(yè)內部基礎設施不具備智能制造技術(shù)的使用條件，缺乏相應的解決方案，智能設備成本過(guò)高。

（2）缺乏對整體智能應用體系的戰略思維和規劃，產(chǎn)業(yè)配套能力不足。目前，智能制造技術(shù)的應用企業(yè)大多還停留在引進(jìn)機臺智能化加工設備或者局部增加傳感器的水平上，遠沒(méi)有達到融入研發(fā)、設計、應用、服務(wù)全過(guò)程的程度，而在整個(gè)行業(yè)，還沒(méi)有建立智能化制造體系的規劃和設計，若不在宏觀(guān)上建立起智能化制造體系及產(chǎn)業(yè)配套架構，將無(wú)法形成整體比較優(yōu)勢。

（3）企業(yè)承擔智能化升級的成本及風(fēng)險高，由于缺乏多元化融資渠道、債務(wù)融資成本過(guò)高、智能化升級項目投資大、回報期長(cháng)等原因，企業(yè)財務(wù)風(fēng)險加大。

目前，電力制造企業(yè)已經(jīng)迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)期，其不僅承擔著(zhù)緊迫的高新重大任務(wù)，還參與國際裝備制造業(yè)的分工和競爭。特別是我國智能電力設備的研制，在自動(dòng)化、遠程化、智能化、安全性、使用壽命、生產(chǎn)成本和產(chǎn)能等方面要求不斷提高。而且，隨著(zhù)原材料價(jià)格與勞動(dòng)力成本快速上漲，企業(yè)面臨巨大壓力，改造傳統裝備制造模式已迫在眉睫。因此，我們應該積極介入研究智能制造技術(shù)，在生產(chǎn)制造過(guò)程的各個(gè)環(huán)節廣泛地采用智能技術(shù)，將其應用于工程設計、工藝過(guò)程設計、生產(chǎn)調度、故障診斷等產(chǎn)品制造的各個(gè)方面，逐步實(shí)現智能設計、智能生產(chǎn)、智能管理等，以突破傳統裝備制造的瓶頸，努力實(shí)現能源裝備制造全過(guò)程智能化。

摘自《自動(dòng)化博覽》2020年1月刊