常見(jiàn)的傳感器解決的是平面(即2D)防護問(wèn)題,對一些復雜的空間監控需求,往往無(wú)法達到理想的效果。來(lái)自皮爾磁的三維照相系統SafetyEYE,作為全球首款用于三維區域監控的安全照相機系統,它能夠完美解決復雜空間的安全監控問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)先 獲獎無(wú)數
SafetyEYE系統可提供危險區域、警告區域和屏蔽區域三種類(lèi)型的保護區域,保護區域的形狀和位置,用戶(hù)可以通過(guò)軟件按照實(shí)際應用情況靈活繪制,有效實(shí)現對危險區域的連續三維監控。SafetyEYE是智能傳感器技術(shù)和控制技術(shù)的完美結合,創(chuàng )新的三維技術(shù)和用戶(hù)界面友好的軟件,再復雜的應用問(wèn)題也能迎刃而解。
技術(shù)一覽
光線(xiàn)要求300 lux
最大可監控范圍72平方米
可實(shí)現保護手臂和身體的分辨率
可達EN ISO 13849-1:2008 Cat.3 PL d、IEC 61508 SIL 2/EN ISO 13849-1并符合DIN EN 61496的要求
攝像頭可達IP65
可適用于情況復雜的現場(chǎng)環(huán)境
可適用于人機工程學(xué)場(chǎng)景
SafetyEYE贏(yíng)得了眾多專(zhuān)業(yè)機構的肯定,包括International Society of Automation(ISA)和German American Chambers of Commerce(GACC)授予的德國健康及安全獎。
無(wú)形勝有形 SafetyEYE的應用
如下圖所示,采用SafetyEYE后,在需要防護的區域,可以減少?lài)鷻诤桶踩a(chǎn)品的使用,視野也更開(kāi)闊。雖然拆除了一些有形的防護,但安全程度沒(méi)有絲毫的降低。
只要有人或者物體進(jìn)危險區域,設備的危險動(dòng)作就會(huì )即時(shí)停止,人員和設備的安全都有保障。如果是誤闖入,在自動(dòng)模式下,只要退出危險區域,設備就會(huì )自動(dòng)重啟,生產(chǎn)效率得到了提升。
在長(cháng)春的某知名車(chē)廠(chǎng),采用SafetyEYE系統來(lái)檢測車(chē)身車(chē)間和涂裝車(chē)間的連接通道內有無(wú)現場(chǎng)人員肆意翻越機運線(xiàn)。
SafetyEYE系統的攝像頭傳感器安裝于連接通道的頂部,對機運線(xiàn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的三維安全監控。當人員靠近機運線(xiàn),觸碰到黃色警告區域時(shí),現場(chǎng)將進(jìn)行聲光報警,當人員進(jìn)一步踏入紅色危險區域時(shí),現場(chǎng)的機運線(xiàn)將停止運行并報警,防止人員受到傷害。事后監管人員可以通過(guò)SafetyEYE系統的內存硬件查看設備停機的歷史記錄并查找相關(guān)責任人。
長(cháng)春某車(chē)廠(chǎng)SafetyEYE現場(chǎng)實(shí)施圖