本報訊 (記者 張偉) 在2019年全國雙創(chuàng )周期間,中關(guān)村人工智能企業(yè)AutoBrain在北京首次舉行了 “Hello AI Life”的主題發(fā)布會(huì ),向外界展示了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的最新成果。
AutoBrain CEO彭永勝講述了AutoBrain公司的發(fā)展歷程、技術(shù)實(shí)力以及研發(fā)優(yōu)勢,并現場(chǎng)發(fā)布了全球首款車(chē)規級量產(chǎn)HWP(highway pilot)自動(dòng)駕駛系統 Mr.Pilot,已搭載Mr. Pilot的兩臺某品牌量產(chǎn)乘用車(chē)也同時(shí)在會(huì )場(chǎng)亮相。
據彭永勝介紹,Mr.Pilot與其他企業(yè)已發(fā)布的方案最本質(zhì)的區別在于,該解決方案在硬件配置上采用了AutoBrain自主研發(fā)的域控制器,主機廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)定制的量產(chǎn)車(chē)型前裝車(chē)規級傳感器,包括6 個(gè)毫米波雷達 、1個(gè)攝像頭以及 8個(gè)超聲波雷達,系統無(wú)需對車(chē)輛外部和內部進(jìn)行加裝改動(dòng)。該方案整體完全達到量產(chǎn)要求。Mr.Pilot目前實(shí)際路測已超過(guò)100萬(wàn)公里。滿(mǎn)足車(chē)規級量產(chǎn)的硬件成本、軟硬件冗余備份的安全性設計以及與主機廠(chǎng)的合作深度,造就了Mr.Pilot業(yè)內十分突出的商業(yè)化優(yōu)勢。
“在軟硬件安全冗余設計的前提下,我們通過(guò)多元異構信息融合,將傳感器種類(lèi)和數量控制在合理的范圍內;通過(guò)精細的優(yōu)化設計,實(shí)現小體積、低功耗的域控制器;采用精確車(chē)輛模型和先進(jìn)的(MPC)控制理論,實(shí)現了車(chē)輛運動(dòng)精準操控。Mr.Pilot就是我們在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深耕20年技術(shù)實(shí)力的初步釋放?!迸碛绖僦钢?zhù)現場(chǎng)的兩臺車(chē)說(shuō)道,“這就是具備HWP功能的量產(chǎn)乘用車(chē)?!?/p>
會(huì )上還發(fā)布了AutoBrain自主研發(fā)的HWP域控制器以及自動(dòng)駕駛系統開(kāi)發(fā)及演化仿真驗證平臺“Creekstone”。此外,彭永勝還與天津東麗開(kāi)發(fā)區工委書(shū)記、管委會(huì )主任宋立夫共同宣布了雙方合作運營(yíng)Robotaxi(無(wú)人出租車(chē))項目。
摘自《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報》