中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)年會(huì )旨在銘記和展望中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程，總結和表彰為其發(fā)展做出重要貢獻的個(gè)人、團隊與企業(yè)，全面展示不斷革新的自動(dòng)化產(chǎn)品，透徹分析成功的行業(yè)解決方案與應用案例，產(chǎn)學(xué)研用并重，以“公正、公平、公開(kāi)、專(zhuān)業(yè)”的原則全面展現過(guò)去一年里中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與閃光點(diǎn)。

人是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最核心的要素，自動(dòng)化技術(shù)在中國一路走來(lái)更是離不開(kāi)無(wú)數中國自動(dòng)化人前仆后繼的努力與耕耘。2019中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)年會(huì )（CAIAC）——“2018年中國自動(dòng)化領(lǐng)域年度人物”已經(jīng)揭曉，希望這些活躍在中國自動(dòng)化領(lǐng)域的先鋒人物，可以用他們腳踏實(shí)地的精神引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，不斷推動(dòng)中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

2018 中國自動(dòng)化領(lǐng)域年度人物

北京控制工程研究所型號副總設計師 陳建新

主要業(yè)績(jì)：陳建新現任嫦娥四號和首次火星探測任務(wù)探測器系統副總設計師，負責嫦娥四號巡視器GNC分系統和綜合電子分系統、火星著(zhù)陸巡視器火星車(chē)GNC分系統的研制。嫦娥四號巡視器GNC分系統和綜合電子分系統根據任務(wù)需求，針對月背地形更加崎嶇復雜、中繼時(shí)延、光照測控遮擋等環(huán)境特點(diǎn)和任務(wù)約束，創(chuàng )新性地提出并成功地應用了月背巡視探測自主管理、感知規劃與導航控制技術(shù)，在月球背面實(shí)施的兩器分離、兩器互拍、穩健巡視勘察與長(cháng)期生存等關(guān)鍵任務(wù)環(huán)節中，兩個(gè)分系統工作表現優(yōu)異，為嫦娥四號任務(wù)的圓滿(mǎn)成功發(fā)揮了不可替代的核心作用。主要技術(shù)創(chuàng )新包括：

（1）針對月晝自主喚醒展開(kāi)太陽(yáng)翼過(guò)程中，多分支故障可能導致巡視器喚醒失敗的問(wèn)題，提出了月晝喚醒太陽(yáng)翼展開(kāi)容錯控制方法，設計了多個(gè)故障工況下的太陽(yáng)翼展開(kāi)策略，解決了巡視器喚醒后機構旋變故障、機構運功故障、計算機復位或切機、測控遮擋、功率不平衡等異常情況帶來(lái)的難題；

（2）針對月背地表反照率相對較強，高反照率容易導致相機圖像的信噪比降低的問(wèn)題，提出一種月表自主高效避障規劃技術(shù)，解決了月表大反照率條件下的巡視器自主避障規劃問(wèn)題，實(shí)現了巡視器安全有效的自主避障規劃；

（3）針對避障相機的畸變問(wèn)題，對寬視場(chǎng)魚(yú)眼相機的畸變校正進(jìn)行了算法改進(jìn)，通過(guò)逆模型計算實(shí)現了魚(yú)眼相機圖像的高效率優(yōu)化處理，生成使用范圍更大的校正圖像用于自主避障；

（4）對兩器分離關(guān)鍵動(dòng)作之一的太陽(yáng)翼展開(kāi)的設計正確性及故障預案的制定、實(shí)時(shí)多任務(wù)應用軟件的時(shí)序裕度，進(jìn)行了基于時(shí)間自動(dòng)機的形式建模和形式驗證，直接應用于兩個(gè)分系統正樣后期的測試與驗證及分系統的飛控，降低了技術(shù)風(fēng)險。

獲獎理由：陳建新作風(fēng)嚴謹，具有扎實(shí)的理論基礎和豐富的工程經(jīng)驗，發(fā)表論文20余篇。嫦娥三號、四號巡視器GNC分系統和綜合電子分系統的研制歷經(jīng)10年，他創(chuàng )新性地提出了基于視覺(jué)結合結構光的月面障礙識別和基于路徑適宜度分析的導航與控制分系統架構，以及基于數據、信息與物理融合的巡視器綜合電子分系統的架構，提出了兩個(gè)分系統的主要驗證技術(shù)途徑；負責完成了巡視器動(dòng)力學(xué)建模與優(yōu)化控制技術(shù)發(fā)展研究，對動(dòng)力學(xué)建模、基于速率同步的運動(dòng)控制算法等進(jìn)行了詳細分析，提出了基于地形圖像和實(shí)時(shí)輪地相互作用多體動(dòng)力學(xué)的系統測試驗證途徑，實(shí)現了嫦娥三號巡視器制導、導航與控制技術(shù)和綜合電子技術(shù)在我國地外星體巡視探測器上的首次應用，突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，為中國月球探測工程中嫦娥三號、四號巡視器的成功發(fā)射和巡視探測做出了突出貢獻。

和利時(shí)科技集團有限公司董事長(cháng) 邵柏慶

主要業(yè)績(jì)：邵柏慶于1993年進(jìn)入和利時(shí)的前身電子六所自動(dòng)化事業(yè)部，從技術(shù)人員，到研發(fā)經(jīng)理、項目經(jīng)理、公司高管，參與并主導了和利時(shí)多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)（如中國第一套實(shí)用分布式控制系統、中國第一套核電站數字化儀控系統、中國第一套大型可編程邏輯控制系統等）的研發(fā)、重大工程（巴基斯坦恰?，敽穗娬?00MW核電機組的計算機監控系統、國華九江電廠(chǎng)2×1052MW超超臨界燃煤發(fā)電機組DCS系統等）的實(shí)施，多年一線(xiàn)技術(shù)研發(fā)和工程實(shí)施的經(jīng)驗使其積累了極強技術(shù)實(shí)力和行業(yè)經(jīng)驗，同時(shí)在業(yè)務(wù)拓展上具有敏銳的市場(chǎng)發(fā)展觸角。

2009年，邵柏慶提出和利時(shí)啟動(dòng)“集團化、產(chǎn)品化、國際化”戰略目標，為集團國際化發(fā)展進(jìn)行謀篇布局并取得了令人矚目的成績(jì)。2012年，邵柏慶帶領(lǐng)和利時(shí)以“一帶一路”政策為契機，擴大公司海外經(jīng)營(yíng)范圍，加大對國際業(yè)務(wù)的各項投入，增加海外業(yè)務(wù)的產(chǎn)出比重，逐步實(shí)現國際化發(fā)展的戰略。2013年，邵柏慶提出了打造智能和利時(shí)的戰略，并在集團內部主導推行了公司工業(yè)控制系統云平臺建設、兩化融合貫標工作、數字化車(chē)間建設工作，在公司的兩化融合工作上取得了突出的效果和業(yè)績(jì)。2014年，邵柏慶帶領(lǐng)和利時(shí)啟動(dòng)《兩化融合管理體系》的貫標工作，并于2015年2月通過(guò)了工信部首批兩化融合管理體系貫標認定。邵柏慶作為兩化融合小組的組長(cháng)，在推進(jìn)兩化融合，貫徹和利時(shí)兩化融合戰略和體系的過(guò)程中發(fā)揮了重要的作用，扶植了公司工業(yè)自動(dòng)智能控制系統平臺項目，而由此項目引申發(fā)展的工業(yè)控制系統智能工廠(chǎng)解決方案、智能化安全云服務(wù)平臺成為了和利時(shí)集團目前重要立足點(diǎn)和未來(lái)的發(fā)展方向。2015年，邵柏慶提出了“精益化、自動(dòng)化、數字化、網(wǎng)絡(luò )化、信息化、智能化”路線(xiàn)圖，進(jìn)一步明確了打造智能化和利時(shí)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰略。

2018年邵柏慶提出“3+1+N”協(xié)同發(fā)展戰略，用融合了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數據和人工智能的智能制造技術(shù)，賦能和利時(shí)現有三大自動(dòng)化業(yè)務(wù)，提升公司方案水平和實(shí)施能力，推動(dòng)集團現有業(yè)務(wù)數字化、智能化升級，這即是“3+1”；同時(shí)，通過(guò)開(kāi)發(fā)面向工業(yè)企業(yè)用戶(hù)、APP開(kāi)發(fā)者、系統集成商和平臺運營(yíng)商四位一體的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成開(kāi)發(fā)平臺，賦能大型企業(yè)數字化轉型和中小企業(yè)服務(wù)平臺建設，促進(jìn)可持續發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境的形成，提升整個(gè)行業(yè)的智能制造水平，這即是“1+N”。為了落實(shí)“3+1+N”戰略，邵柏慶帶領(lǐng)和利時(shí)加強內外部資源的整合，著(zhù)手建設和利時(shí)智能制造創(chuàng )新基地，全力推進(jìn)各業(yè)務(wù)向數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化方向升級，全力構建從工業(yè)裝備到智能控制系統，從生產(chǎn)管理系統到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的整體解決方案；全力打造面向工業(yè)和基礎設施領(lǐng)域的智能制造相關(guān)規劃、設計、實(shí)施和運營(yíng)的全生命周期服務(wù)能力。

推薦理由：邵柏慶作為和利時(shí)發(fā)展方向的指引者，始終對“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化”有著(zhù)深刻的領(lǐng)悟和積極實(shí)踐。其早在2013年就提出打造智能和利時(shí)的戰略，并將其貫徹至今，帶領(lǐng)和利時(shí)搶占智能時(shí)代先機，在2018年成功完成基于設備層和控制層優(yōu)化的電廠(chǎng)智能管控系統建設、海底撈私人訂制個(gè)性化鍋底的自動(dòng)配鍋機2.0系統、呼和浩特市城市軌道交通工程（1、2號線(xiàn)）綜合監控系統集成、化工行業(yè)基于工業(yè)大數據的精餾塔設備建模、診斷和控制優(yōu)化規范及試驗驗證平臺等多個(gè)項目，進(jìn)一步確立了和利時(shí)在行業(yè)內的領(lǐng)先地位。

邵柏慶在帶領(lǐng)和利時(shí)發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，也不忘推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步和回報社會(huì )。他通過(guò)搭建平臺、捐贈、資助設立獎學(xué)金等方式，積極深化校企合作，助力自動(dòng)化行業(yè)人才培養。并號召成立“心靈之窗”和利時(shí)志愿者聯(lián)盟，每年組織員工持續開(kāi)展無(wú)償獻血、義務(wù)植樹(shù)、關(guān)愛(ài)自閉癥兒童、慰問(wèn)老人等公益活動(dòng)。

中國科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所海洋機器人卓越創(chuàng )新中心主任 俞建成

主要業(yè)績(jì)：面向海洋環(huán)境自主立體觀(guān)測任務(wù)需求，俞建成帶領(lǐng)團隊突破高效驅動(dòng)、輕質(zhì)耐壓結構、智能感知與控制等長(cháng)續航力海洋機器人核心技術(shù)，研發(fā)了新一代長(cháng)航程水下滑翔機、長(cháng)航程智能觀(guān)測AUV，以及小型科考型USV等新型智能海洋觀(guān)測機器人，形成新一代智能海洋觀(guān)測機器人技術(shù)體系，實(shí)現對海洋環(huán)境從海面到海底的長(cháng)期、連續觀(guān)測能力。研發(fā)的“海翼”水下滑翔機成功執行了第九次北極科考白令海觀(guān)測任務(wù)、馬里亞納海溝深淵科考立體觀(guān)測任務(wù)等重要科考觀(guān)測任務(wù)，創(chuàng )造了7000米大深度連續自主觀(guān)測新紀錄，成為目前國際上唯一一款具備7000米連續觀(guān)測能力的水下滑翔機。推動(dòng)實(shí)施了“海翼”水下滑翔機科研成果轉化。

2018年作為第一完成人獲遼寧省技術(shù)發(fā)明獎一項，同時(shí)先后入選2017年度海洋人物、入選科技部“中青年科技創(chuàng )新領(lǐng)軍人才”（公示）。

獲獎理由：俞建成作為團隊負責人帶領(lǐng)一支年輕團隊瞄準海洋環(huán)境智能感知前沿技術(shù)，突破核心技術(shù)，研發(fā)出系列長(cháng)續航力海洋觀(guān)測高端裝備，在國家重大科考任務(wù)中發(fā)揮重要作用，并積極推動(dòng)實(shí)施科研成果轉化，產(chǎn)生顯著(zhù)社會(huì )和經(jīng)濟效益。研發(fā)的系列海洋觀(guān)測機器人技術(shù)達到國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，部分技術(shù)性能達到國際領(lǐng)先水平。

西安西電電氣研究院有限責任公司副總經(jīng)理 陳榮偉

主要業(yè)績(jì)：作為中國西電集團中央研究院副總經(jīng)理，陳榮偉主要負責集團數字化、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、3D打印及工業(yè)自動(dòng)化等先進(jìn)制造領(lǐng)域研究開(kāi)發(fā)工作。

2018年指導的工信部智能制造專(zhuān)項“西電寶雞電氣中低壓輸配電裝備智能制造新模式”項目經(jīng)中國電工技術(shù)學(xué)會(huì )鑒定達到國內領(lǐng)先水平，并作為唯一一個(gè)電力裝備制造行業(yè)項目入選國資委36個(gè)“中央企業(yè)信息化應用典型案例”，被國資委予以通報表?yè)P，同時(shí)入選“2018年工信部智能制造試點(diǎn)示范”。

此外，“中低壓輸配電裝備智能化工廠(chǎng)標準化試驗驗證”項目入選2018年中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì )聯(lián)合體評選的“中國智能制造十大科技進(jìn)展”，為智能化工廠(chǎng)在行業(yè)的應用提供示范。

獲獎理由：陳榮偉作為陜西省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺專(zhuān)家、數字化質(zhì)量管理專(zhuān)家、兩化融合專(zhuān)家，在高端裝備制造領(lǐng)域信息化、精益生產(chǎn)、智能制造整體規劃，集團型企業(yè)信息化、精益管理、智能制造體系架構設計，精益工廠(chǎng)、數字化工廠(chǎng)建設標準制定，行業(yè)智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)、大數據、云計算、數據中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺研究等方面具有豐富的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐。多年來(lái)主管多項國家智能制造和信息化項目，具有豐富的項目實(shí)踐經(jīng)驗，項目成果聚焦智能制造，通過(guò)系統集成實(shí)現工廠(chǎng)的互聯(lián)互通，對企業(yè)提升設計制造水平、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)管控能力、降低產(chǎn)品成本，在企業(yè)發(fā)展、應用探索等方面做出突出貢獻，為智能化工廠(chǎng)在行業(yè)的應用提供示范，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，加速新動(dòng)能成長(cháng)。

機械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟研究所標準與檢測中心副主任 丁露

主要業(yè)績(jì)：丁露在國際標準化工作中成績(jì)突出，作為11個(gè)IEC工作組的中國專(zhuān)家，參與了數十項國際標準制修訂項目，將13項我國自主提案推動(dòng)成為國際標準。她擔任IEC/TC65/WG22自動(dòng)化設備及系統可靠性工作組召集人，作為IEC/TC65中唯一的中國人組長(cháng)，組織制定了首項可靠性國際標準，2018年提交DTS最終投票，為打破國外壟斷、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步做出突出貢獻。2018年擔任IEC/TC65與ISO/TC184聯(lián)合成立的JWG21智能制造參考模型工作組（智能制造核心工作組之一）“智能功能”任務(wù)組組長(cháng)，完成任務(wù)組報告，將我國研究成果輸出到國際標準。

2018年擔任IEC/TC65/WG23智能制造框架和系統架構工作組“新技術(shù)應用”任務(wù)組組長(cháng)，組織開(kāi)展人工智能等新興技術(shù)應用于智能制造領(lǐng)域的標準化需求研究。2018年2月由她負責推動(dòng)的《智能制造服務(wù)平臺制造資源接入集成要求》通過(guò)立項投票，成為國際上首個(gè)面向智能制造服務(wù)平臺的標準規范IEC PAS 63178。

作為中德智能制造科技合作工作組秘書(shū)，支撐科技部、工信部、國標委在中德智能制造科技合作與標準化相關(guān)工作，擔任工信部和國家標準委聯(lián)合成立的中德智能制造標準化工作組預測性維護任務(wù)組組長(cháng)，與德國專(zhuān)家共同主持編寫(xiě)《中德智能制造預測性維護標準路線(xiàn)圖》，并于2018年4月漢諾威展會(huì )期間正式發(fā)布。

她長(cháng)期開(kāi)展智能制造及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的標準研制和實(shí)施推廣工作。共承擔和參與了15項科研專(zhuān)項，已完成國家標準、行業(yè)標準和團體標準制修訂項目32項，組織開(kāi)展標委會(huì )及10個(gè)分委會(huì )的國家和行業(yè)標準的制修訂、標準體系建設、標準復審等工作，2018年成功組織500余人規模的標委會(huì )年會(huì )。2018年組織10余次技術(shù)與標準推廣活動(dòng)，通過(guò)標準發(fā)布、宣貫、培訓、研討、展覽等方式，面向機械、汽車(chē)、軌道交通、石油石化等行業(yè)，開(kāi)展國內外專(zhuān)家技術(shù)交流和標準應用推廣，促進(jìn)企業(yè)轉型升級。2018年，她主持起草的智能制造核心基礎技術(shù)標準《數字化車(chē)間通用技術(shù)要求》系列標準完成報批，該標準發(fā)布后將為數字化車(chē)間的設計與建設，以及智能制造各領(lǐng)域的數字化車(chē)間相關(guān)標準制定和技術(shù)應用提供重要指導。

獲獎理由：丁露作為智能制造及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的標準化專(zhuān)家，多年從事相關(guān)領(lǐng)域的標準化管理及科研工作，主持和參與32項重要標準研制，在標準化研究與應用方面具有豐富經(jīng)驗，具有主持重大科技研究項目全過(guò)程研究的能力和經(jīng)驗。長(cháng)期負責國際標準化工作，2018年在IEC國際標準組織中新承擔了多個(gè)重要職務(wù)，組織各國專(zhuān)家制定國際標準，并將多項我國自主提案制定成為國際標準，為打破國外壟斷、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步做出突出貢獻。作為專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域負責人，長(cháng)期支撐國標委、科技部、工信部在中德智能制造科技合作與標準化相關(guān)工作，2018年推動(dòng)科技部與德國教研部簽署聯(lián)合聲明，并在籌建的中德智能制造科技創(chuàng )新合作聯(lián)盟中擔任秘書(shū)長(cháng)，為深化中德智能制造領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作提供支撐。積極開(kāi)展智能制造及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的標準研制和宣貫實(shí)施工作，促進(jìn)國內外專(zhuān)家技術(shù)交流和標準應用推廣。

青島慧拓智能機器有限公司CEO 陳龍

主要業(yè)績(jì)：（1）帶領(lǐng)青島慧拓智能機器有限公司發(fā)展成為礦山無(wú)人化解決方案的行業(yè)領(lǐng)跑者。統籌多方資源，帶領(lǐng)公司進(jìn)入礦山這一無(wú)人駕駛細分領(lǐng)域賽道，融合人工智能、自動(dòng)駕駛、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、信息通信等先進(jìn)技術(shù)，成功研發(fā)出無(wú)人礦卡系統、半自主挖機系統、機群管理系統、礦卡仿真系統等產(chǎn)品。采用無(wú)人化系統后，可保證礦區人員零傷亡、實(shí)現每天24小時(shí)不間斷運營(yíng)、生產(chǎn)力提高20%以上、5年運營(yíng)成本可降低50%以上。產(chǎn)品成功應用于徐工、三一、陜重汽、臨工等國內領(lǐng)先工程機械廠(chǎng)商，助力礦山客戶(hù)實(shí)現礦用車(chē)輛的無(wú)人化改造、礦山業(yè)務(wù)的無(wú)人化運營(yíng)，實(shí)現運營(yíng)安全、生產(chǎn)效率、經(jīng)濟效益與生產(chǎn)力的飛躍。

（2）帶領(lǐng)青島慧拓智能機器有限公司簽訂合同額3000萬(wàn)元以上，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入近1000萬(wàn)；帶領(lǐng)慧拓入庫國家科技型中小企業(yè)、青島市千帆企業(yè)，并通過(guò)高新技術(shù)企業(yè)認定；被受理專(zhuān)利11項，被授權軟著(zhù)9項，授權商標8項，授權作品著(zhù)作權2項。帶領(lǐng)慧拓共完成3輪融資，融資金額超億元。

（3）帶領(lǐng)慧拓獲得8項榮譽(yù)包括：第七屆中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（青島賽區）暨“千帆匯”第五屆青島創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽榮獲一等獎；入圍第七屆中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽成長(cháng)組行業(yè)總決賽；第七屆中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽榮獲全國優(yōu)秀企業(yè)；2018創(chuàng )客中國（青島賽區）暨第四屆“市長(cháng)杯”華通資本創(chuàng )業(yè)家小微企業(yè)創(chuàng )新大賽銅獎；2018創(chuàng )客中國（青島賽區）優(yōu)勝項目；2018中國汽車(chē)智能化技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng )新項目；2017年青島年度最具創(chuàng )新力企業(yè)；2017年度優(yōu)秀孵化公司。

（4）國家重點(diǎn)研發(fā)計劃——基于視覺(jué)的機器人環(huán)境建模與定位導航，課題負責人。

（5）2018年發(fā)表論文20篇，其中SCI二區以上論文11篇。

獲獎理由：陳龍將自動(dòng)化研究成果應用于礦山開(kāi)采運輸這類(lèi)高危行業(yè)，從根本上解決礦山事故人員傷亡問(wèn)題、降低運營(yíng)成本、大幅提高生產(chǎn)效率，帶領(lǐng)公司發(fā)展成為了無(wú)人礦山行業(yè)的領(lǐng)跑者，是自動(dòng)化科技成果轉化的優(yōu)秀代表。

內蒙古蒙牛乳業(yè)（集團）股份有限公司常溫事業(yè)部生產(chǎn)管理中心負責人 韓建軍

主要業(yè)績(jì)：韓建軍作為國家工信部“乳制品智能制造新模式應用項目”在蒙牛集團項目的總負責人，帶領(lǐng)團隊完成項目并通過(guò)國家工信部聯(lián)合符合性審核，推動(dòng)了乳制品行業(yè)首個(gè)乳制品智能工廠(chǎng)建設，并建設技術(shù)學(xué)院培養“技術(shù)100”核心人才，培養100名技術(shù)人才；積累儲備200余項創(chuàng )新技術(shù)，2018年推動(dòng)集團范圍內30個(gè)工廠(chǎng)，168臺國內設備自動(dòng)化改造，自動(dòng)化率提升了47%，效率提升12.69%，總體節約成本3.94億元。

（1）自動(dòng)化改造主要涵蓋：禮盒自動(dòng)包裝（特侖蘇、真果粒、純甄等品類(lèi)）53條生產(chǎn)線(xiàn)，周轉箱自動(dòng)裝箱113條；產(chǎn)品入庫環(huán)節360條產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現自動(dòng)碼垛；前處理中控自動(dòng)化控制自動(dòng)化率達到96.7%。

（2）在產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制方面，重點(diǎn)品類(lèi)單包追溯采用“產(chǎn)品內包裝激光打碼”技術(shù)，并成為“行業(yè)首創(chuàng )”。產(chǎn)品容量控制采用在線(xiàn)自動(dòng)實(shí)時(shí)稱(chēng)重技術(shù)。

（3）推動(dòng)供應鏈上游供應商進(jìn)行自動(dòng)化改造，針對枕類(lèi)產(chǎn)品包裝箱實(shí)現無(wú)紡布提手自動(dòng)安裝，可滿(mǎn)足125條線(xiàn)使用需求。

（4）通過(guò)對乳制品制造全鏈條的自動(dòng)化升級，為乳制品行業(yè)培養了中亞、永創(chuàng )、易邁克等國內頂級乳制品自動(dòng)化裝備供應商，打破了進(jìn)口設備供應商壟斷高難度乳制品自動(dòng)化包裝設備供應商的歷史。通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)升級，實(shí)現內部高效精細管理、優(yōu)化外部供應鏈的協(xié)同，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向自動(dòng)化和數字化的方向發(fā)展，提升對“完美產(chǎn)品”的全過(guò)程質(zhì)量及安全保障，降低生產(chǎn)運營(yíng)成本，以滿(mǎn)足消費者個(gè)性化需求，實(shí)現定制化生產(chǎn)。

獲獎理由：韓建軍在蒙牛集團范圍內積極推動(dòng)“智能制造新模式”，致力于建設乳制品行業(yè)智能制造標桿典范。在韓建軍的全力推動(dòng)下，蒙牛智能制造項目在2018年成功上線(xiàn)兩個(gè)工廠(chǎng)，蒙牛的智能制造覆蓋面廣、功能全面，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，同時(shí)獲得國家級3項軟件著(zhù)作權和3項標準草案起草權。

深圳市盛博科技嵌入式計算機有限公司總裁 趙勇

主要業(yè)績(jì)：2018年趙勇主抓的重大新項目：高鐵嵌入式計算機系統平臺經(jīng)過(guò)多年的高鐵運行驗證，已大批量應用于復興號高速列車(chē)；組織開(kāi)發(fā)完成高可靠智能安全網(wǎng)關(guān)，該產(chǎn)品已成功進(jìn)入歐洲，被跨國公司采用；組織開(kāi)發(fā)完成基于國產(chǎn)芯片的自主可控嵌入式計算機平臺；成功組織申報國家科技部“網(wǎng)絡(luò )協(xié)同制造和智能工廠(chǎng)”重點(diǎn)專(zhuān)項課題。

趙勇作為盛博科技的總裁，一直積極參與和推動(dòng)自動(dòng)化行業(yè)內的產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng )新、學(xué)術(shù)交流：作為發(fā)起人，成功組織舉辦第六屆“工業(yè)信息化平臺高端圓桌會(huì )議”，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的深度交流合作；組織公司參加國外專(zhuān)業(yè)展會(huì )——2018漢諾威工業(yè)博覽會(huì )，成功展示公司“工業(yè)4.0”的新一代嵌入式計算機平臺，該平臺已被歐洲多個(gè)跨國公司采用。此外，趙勇積極參與行業(yè)活動(dòng)：受邀參加2018邊緣計算產(chǎn)業(yè)峰會(huì )，并作主題演講《持續打造高可靠嵌入式系統平臺 推動(dòng)邊緣計算產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展》；作為CCF工控專(zhuān)委會(huì )副主任，參加2018工控專(zhuān)委會(huì )年會(huì )，并作主題演講《強強合作 持續打造高品質(zhì)智能設備》。同時(shí)積極參與多個(gè)公益項目，例如捐贈松禾成長(cháng)基金會(huì )舉辦的飛越彩虹項目。

獲獎理由：趙勇作為企業(yè)的帶頭人，20多年來(lái)帶領(lǐng)盛博科技一以貫之地深耕工業(yè)控制自動(dòng)化行業(yè)，在嵌入式工業(yè)計算機技術(shù)研究、產(chǎn)品生產(chǎn)制造和推廣應用等方面，取得了令人矚目的成績(jì)。

盛博科技的嵌入式計算機遠銷(xiāo)歐洲德國、法國、意大利和瑞士等多個(gè)國家；在國內其產(chǎn)品應用到了對可靠性要求極高的京滬、京廣線(xiàn)高鐵列控系統中，為國家高鐵發(fā)展做出了重要貢獻。趙勇先生也因此獲得了工控行業(yè)的認可和認同，具有一定的行業(yè)影響力。

摘自《自動(dòng)化博覽》2019年3月刊