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      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
      橫河電機-23年10月11日
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      智能汽車(chē)揭開(kāi)出行新時(shí)代
      語(yǔ)音操控創(chuàng )造交互新方式
      • 點(diǎn)擊數:3626     發(fā)布時(shí)間:2018-03-08 11:37:00
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      在這個(gè)人工智能興起的時(shí)代,“智能手機”、“智能電視”、“智能家居”等一系列新名詞逐漸出現。從完全陌生到欣然接受,這些智能產(chǎn)品以其新奇而又便捷的性能很快被人們接受。
      關(guān)鍵詞:

      在這個(gè)人工智能興起的時(shí)代,“智能手機”、“智能電視”、“智能家居”等一系列新名詞逐漸出現。從完全陌生到欣然接受,這些智能產(chǎn)品以其新奇而又便捷的性能很快被人們接受。

      這些帶有“智能”標簽的產(chǎn)品逐步覆蓋生活的方方面面,吃、穿、住、行一個(gè)也沒(méi)有少。今天我們就來(lái)看看,在“行”這個(gè)部分里,“智能汽車(chē)”給人們的生活帶來(lái)了什么樣的改變。

      當前的智能汽車(chē)主要“智能”在車(chē)載系統上,而智能車(chē)載的主要功能則是實(shí)現全自動(dòng)駕駛。

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      美國高速公路安全管理局(NHTSA)按智能程度將智能汽車(chē)的發(fā)展劃分為“輔助駕駛”階段與“無(wú)人駕駛”階段?!拜o助階段”又包括初級智能網(wǎng)聯(lián),輔助駕駛階段,半自動(dòng)駕駛階段以及高度自動(dòng)駕駛階段。美國高速公路安全管理局預計,我們最終將在2030年達到“無(wú)人駕駛”階段,實(shí)現全工況無(wú)人駕駛。

      從世界范圍來(lái)看,智能汽車(chē)在2010年進(jìn)入初級智能網(wǎng)聯(lián)階段,經(jīng)過(guò)七、八年的快速發(fā)展,目前的技術(shù)已經(jīng)能夠實(shí)現高度自動(dòng)駕駛,但這仍屬于“輔助駕駛”的階段。也就是說(shuō),當智能汽車(chē)上路的時(shí)候,還是需要人類(lèi)司機把控大局。

      那么,智能車(chē)載究竟是如何實(shí)現輔助駕駛乃至全自動(dòng)無(wú)人駕駛呢?

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      我們可以從兩個(gè)方面來(lái)看。一方面,結合智能車(chē)載終端,也叫衛星定位智能車(chē)載終端,能夠實(shí)現路況監測、路線(xiàn)規劃等功能,幫助汽車(chē)安全駕駛;另一方面,智能車(chē)載的互聯(lián)系統能夠整合智能汽車(chē)及其它智能終端,實(shí)現便捷方便的交互體驗。 

      嚴格來(lái)說(shuō),智能車(chē)載終端也是車(chē)載互聯(lián)系統的一部分,但它主要負責行車(chē)過(guò)程的安全及效率。設想一下,當整個(gè)交通系統和你的汽車(chē)都在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò )里,這個(gè)網(wǎng)絡(luò )里的每一條道路、每一個(gè)標志牌以及你與周?chē)枯v車(chē)的車(chē)距都在監測之中,那么要規劃路線(xiàn)、感知環(huán)境、或者實(shí)現車(chē)隊調度等功能,不就輕而易舉嗎? 

      智能互聯(lián)系統方面,則可以實(shí)現對汽車(chē)整體的控制,就像科幻片里的智能管家一樣。不同的是,智能互聯(lián)系統是位“智能車(chē)管家”。

      我們所熟知的車(chē)載操控方式有三種,按鍵、觸屏以及語(yǔ)音。前兩者均需要駕駛者用手操作,但移開(kāi)握在方向盤(pán)上的雙手存在安全隱患,因此語(yǔ)音操控的優(yōu)勢就顯而易見(jiàn)了。

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      例如歐拉蜜團隊近期在工博會(huì )上展出的OLAMI車(chē)載智能語(yǔ)音控制交互系統方案,運用歐拉蜜人工智能開(kāi)放平臺先進(jìn)的智能語(yǔ)音交互技術(shù),這套車(chē)載系統能夠實(shí)現高效精準的車(chē)載服務(wù),包括提供POI、快速導航、切換歌曲等功能,使駕駛者能夠心無(wú)旁騖地享受駕駛樂(lè )趣。

      當然,除了以上功能,提醒油量并規劃加油路線(xiàn)也是智能互聯(lián)系統必須監測的重點(diǎn)之一。

      智能車(chē)載與智能加油相結合,也是未來(lái)智能交通系統的一大發(fā)展趨勢。當你的汽車(chē)自動(dòng)規劃出應在何時(shí)何地進(jìn)行加油時(shí),或許一臺可以語(yǔ)音操作的智能加油機將給你帶來(lái)更加舒心便捷的服務(wù)。3月27日威盛即將參加北京召開(kāi)的石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì ),屆時(shí)將展出一系列石油方面的最新技術(shù)及智能設備,智能加油的概念也將隨著(zhù)智能汽車(chē)一并被大家熟知。

      不過(guò),話(huà)說(shuō)回來(lái),目前智能互聯(lián)系統的普及率還是比較低的。市面上現行的智能互聯(lián)系統只有指定車(chē)型可以安裝,即使有1-3年不等的免費使用期,過(guò)了這個(gè)時(shí)間段之后仍需繳納不算便宜的服務(wù)費用。因此,類(lèi)似于歐拉蜜團隊提供的這類(lèi)獨立的交互系統方案,將有利于更多汽車(chē)廠(chǎng)商加入智能汽車(chē)大軍,促進(jìn)智能汽車(chē)的功能研發(fā)及普及。

      未來(lái),人車(chē)交互的方式還將更加多元,比如加上視線(xiàn)偵測、聲音辨別等多種技術(shù),這樣的智能車(chē)載系統將更加人性化、更加智能。而隨著(zhù)全自動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,類(lèi)似于讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛,而你只是愜意地跟“車(chē)管家”聊聊新聞、查查天氣,這樣的光景也會(huì )如同現在使用智能手機一樣,成為日常的一部分。

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