西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案成功應用于A(yíng)5000型深水半潛式鉆井平臺

半潛式平臺DP3閉環(huán)短路試驗一次成功

繼“藍鯨1號”和“藍鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后的又一成功案例

配備了西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗，實(shí)現了半潛式平臺DP3閉環(huán)短路試驗的一次成功。該鉆井平臺由大連船舶重工集團海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司。這也是繼由中集來(lái)福士打造的“藍鯨1號”和“藍鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后，西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在中國實(shí)船上的又一次成功應用。

西門(mén)子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門(mén)子最先進(jìn)的DP3閉環(huán)動(dòng)力配電系統，包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)系統、變頻鉆井系統、UPS等。該系統能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時(shí)迅速切斷并隔離故障點(diǎn)，非故障部分的運行設備在此期間能夠保證正常運行；系統還備有故障穿越的能力，可以保障平臺的動(dòng)力定位。另外，該系統可以實(shí)現全船失電情況下發(fā)電以及與用戶(hù)的快速軟啟動(dòng)、軟連接，降低了系統的沖擊影響，具有迅速恢復供電、恢復定位能力的特點(diǎn)。

半潛平臺DP3閉環(huán)動(dòng)力控制系統是當前海洋工程領(lǐng)域領(lǐng)先的動(dòng)力系統控制技術(shù)。據測算，在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機組的平均運行時(shí)間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機維護的時(shí)間和成本，降低鉆井平臺油耗18%。節約成本的同時(shí)可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳排放減少約22%。

西門(mén)子于2010年推出DP3閉環(huán)電力技術(shù)，在全球率先將此技術(shù)應用到實(shí)船并獲得船級社認證。這一技術(shù)可有效減少主機運行和維護時(shí)間，提高主機操作靈活性和燃油經(jīng)濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門(mén)子DP3閉環(huán)電力技術(shù)已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上得到成功應用。

關(guān)于西門(mén)子在中國：

西門(mén)子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)，170年來(lái)不斷致力于卓越的工程技術(shù)、創(chuàng )新、品質(zhì)、可靠和國際化發(fā)展。公司業(yè)務(wù)遍及全球，專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數字化領(lǐng)域。作為世界最大的高效能源和資源節約型技術(shù)供應商之一，西門(mén)子在高效發(fā)電和輸電解決方案、基礎設施解決方案、工業(yè)自動(dòng)化、驅動(dòng)和軟件解決方案等領(lǐng)域占據領(lǐng)先地位。公司還是影像診斷設備如計算機斷層掃描和磁共振成像系統，以及實(shí)驗室診斷和臨床IT領(lǐng)域領(lǐng)先的供應商。西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國，145年來(lái)以創(chuàng )新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴(lài)的可靠性、領(lǐng)先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng )新追求，在業(yè)界獨樹(shù)一幟。2017財年（2016年10月1日至2017年9月30日），西門(mén)子在中國的總營(yíng)收達到72億歐元，擁有超過(guò)32000名員工。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會(huì )和經(jīng)濟不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實(shí)現可持續發(fā)展。