隨著(zhù)中國鐵路、中國通信等一張張亮麗名片的遞出，中國制造、中國服務(wù)正越來(lái)越受到“一帶一路”沿線(xiàn)國家的歡迎。

在12日關(guān)于“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區產(chǎn)能合作情況的國新辦發(fā)布會(huì )上，國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆介紹，“一帶一路”互聯(lián)互通，首先交通要聯(lián)通，鐵路在交通里是具備優(yōu)勢的一種運輸方式，也是周邊國家相對比較缺乏的或者迫切需要改造的。因此“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中國積極推進(jìn)與沿線(xiàn)國家的鐵路合作，這也是沿線(xiàn)國家的需求。

近年來(lái)，一系列標志性項目取得了積極進(jìn)展。中老鐵路已經(jīng)全線(xiàn)開(kāi)工建設；印尼雅萬(wàn)高鐵已經(jīng)簽署了商務(wù)合同，并有望盡快全面開(kāi)工；中泰鐵路持續穩步推進(jìn)，也正在為開(kāi)工創(chuàng )造條件；匈塞鐵路已簽署塞爾維亞段的商務(wù)合同、匈牙利段的建設合同；俄羅斯莫斯科至喀山高鐵勘察設計已經(jīng)順利完成；中吉烏鐵路重啟了三方聯(lián)合工作機制；巴基斯坦ML1鐵路完成了既有線(xiàn)升級改造的可行性研究，中國企業(yè)接連中標馬來(lái)西亞南部鐵路、東部沿海鐵路等等?！斑@些鐵路項目的穩步推進(jìn)，成為國際產(chǎn)能合作的重要抓手，有利于沿線(xiàn)國家提升基礎設施的承載能力?！睂幖獑凑f(shuō)。

“一帶一路”沿線(xiàn)通信的互聯(lián)互通水平也在不斷提升。據工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌介紹，我國先后與柬埔寨、伊朗、孟加拉國、阿富汗等國家信息通信主管部門(mén)簽署了《政府間信息通信技術(shù)合作諒解備忘錄》，與東非共同體5國、埃塞俄比亞和國際電信聯(lián)盟分別簽署了《共建東非信息高速公路合作文件》。同時(shí)，我國優(yōu)化國際通信出入口布局，大力推動(dòng)跨境光纜建設，推動(dòng)基礎電信企業(yè)積極參與國際通信業(yè)務(wù)運營(yíng)，為相關(guān)國家提供高質(zhì)量的通信服務(wù)。

“一帶一路”沿線(xiàn)國際產(chǎn)能合作項目遍地開(kāi)花，如何確保資金落實(shí)到位，獲取良好的收益？寧吉喆表示，中國政府和有關(guān)國家政府都非常重視這個(gè)問(wèn)題，項目在前期一定要有認真的論證、研究，保證可行性；在建設過(guò)程中要加強監理；在運營(yíng)階段，加強市場(chǎng)監管。

“堅持以企業(yè)為主體，以市場(chǎng)為導向，按照商業(yè)原則和國際慣例來(lái)推進(jìn)‘一帶一路’建設和國際產(chǎn)能合作?！睂幖獑幢硎?，中國的對外投資不是事先規劃好總量的行為，而是符合條件的，有互利共贏(yíng)的效果，大家就干起來(lái)了。中國會(huì )與“一帶一路”沿線(xiàn)國家共同遵守投資協(xié)定、協(xié)議，確?！耙粠б宦贰苯ㄔO和國際產(chǎn)能合作的項目能夠取得經(jīng)濟和社會(huì )效益，造福于當地人民，促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。

未來(lái)“一帶一路”沿線(xiàn)投資規模能達到多少？寧吉喆表示，預計今后5年中國的對外投資能夠達到每年1200億美元到1300億美元左右，其中會(huì )有相當多落在“一帶一路”沿線(xiàn)國家。這對世界經(jīng)濟穩步復蘇、對相互投資貿易的自由化，都是一支很大的推動(dòng)力量，希望在“一帶一路”國際合作高峰論壇上達成更多的投資協(xié)議。

摘自《人民日報》