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      空客公司瞄準中國3D鑄鍛技術(shù) 簽署科研合作協(xié)議
      • 點(diǎn)擊數:1793     發(fā)布時(shí)間:2017-01-10 16:38:00
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      來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

      中國科研團隊在全球首創(chuàng )的3D打印“智能微鑄鍛”技術(shù),贏(yíng)得空中客車(chē)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“空客公司”)青睞。6日,空客公司與武漢天昱智能制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“天昱公司”)簽署了有關(guān)該技術(shù)科研合作協(xié)議。

      根據協(xié)議,雙方前期進(jìn)行技術(shù)層面合作,后期隨著(zhù)技術(shù)成熟,直接由天昱公司向空客公司提供3D打印的航空零部件,如飛機的框、梁、起落架等。

      3D打印“智能微鑄鍛”技術(shù),由華中科技大學(xué)數字裝備與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗室教授張海鷗帶領(lǐng)團隊,歷時(shí)10余年攻關(guān)而成。該團隊在天昱公司建立產(chǎn)業(yè)化基地,推動(dòng)該技術(shù)轉化和推廣。

      張海鷗介紹,常規3D打印缺乏鍛造程序,打印不出經(jīng)久耐用的材質(zhì),全球3D打印一直處在“模型制造”和展示階段?!爸悄芪㈣T鍛”技術(shù)在傳統3D打印技術(shù)中加入鍛壓技術(shù),研制出微鑄鍛同步復合設備,在全球首次打印出具有鍛件性能的高端金屬零件。該技術(shù)還采用電弧、金屬絲等材質(zhì),可有效提高效率、降低成本,在航空、大中型零件制造中較有優(yōu)勢。

      自去年7月成果正式公布以來(lái),該技術(shù)已應用于西航動(dòng)力公司、西安航空公司和南方航空動(dòng)力公司新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),試制了高溫合金雙扭葉輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動(dòng)機過(guò)渡段等零件及大型飛機蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車(chē)翼子板沖壓成形FGM模具等。

      日前,張海鷗團隊已與美國通用電氣公司簽署技術(shù)研發(fā)協(xié)議?!芭c空客公司的合作,是中國制造再一次為國外高端產(chǎn)業(yè)服務(wù)的成果?!睆埡zt說(shuō)。

      空客公司中國區首席運營(yíng)官Francois Mery表示,中國是空客公司當前全球科技創(chuàng )新戰略中的重要組成部分,相信合作能加快促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)在航空領(lǐng)域的應用。

      天昱公司依托3D打印“智能微鑄鍛”技術(shù),已建成逾3000平方米的智能生產(chǎn)線(xiàn)。該公司董事長(cháng)陸鵬程表示,期待雙方互利共贏(yíng),在高端制造領(lǐng)域占據新的制高點(diǎn)。


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