10月29日,隨著(zhù)住總“天盾一號”盾構機順利進(jìn)入地鐵黃村火車(chē)站,地鐵大興線(xiàn)最長(cháng)的雙向隧道實(shí)現貫通。
據住總集團大興線(xiàn)盾構技術(shù)負責人錢(qián)新介紹,黃村火車(chē)站―義和莊站區間線(xiàn)路總長(cháng)3735米,其中右線(xiàn)1872.057米,左線(xiàn)1863.462米,是大興線(xiàn)最長(cháng)的一段盾構區間施工線(xiàn)路,也是被市有關(guān)專(zhuān)家確定為大興線(xiàn)唯一特級風(fēng)險源和通信塔、火車(chē)站站房等多個(gè)一級和二級風(fēng)險源,風(fēng)險點(diǎn)密集,施工難度大的線(xiàn)路。