信息來(lái)源:中國電力報                        

科學(xué)規劃網(wǎng)絡(luò )布局“十三五”，規劃建設覆蓋202個(gè)城市、連接高速公路3.6萬(wàn)千米的公共快充網(wǎng)絡(luò )。

加快基礎設施建設“十三五”期間將加大投入，到2020年在公司經(jīng)營(yíng)區域建成充電站1萬(wàn)座、充電樁12萬(wàn)個(gè)。

全力做好供電服務(wù)累計投資40億元，完成社會(huì )充電樁報裝接電超過(guò)4萬(wàn)戶(hù)，預計“十三五”配套電網(wǎng)建設資金將達到120億元。

“十年累計投資240億元，建成直流大功率充換電站4906座，覆蓋城市95座；累計接入充電樁8.8萬(wàn)個(gè)，其中自營(yíng)充電樁4.4萬(wàn)個(gè)，社會(huì )充電樁4.4萬(wàn)個(gè)?！?2月11日，國家電網(wǎng)公司董事長(cháng)舒印彪在“2016中國電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)創(chuàng )新高峰論壇”上，將國家電網(wǎng)在充換電服務(wù)領(lǐng)域的十年耕耘進(jìn)行總結，并提出在“十三五”期間繼續加大投入，到2020年在經(jīng)營(yíng)區域建成充電站1萬(wàn)座、充電樁12萬(wàn)個(gè)的建設目標，以滿(mǎn)足我國電動(dòng)汽車(chē)迅猛發(fā)展的需要。這無(wú)疑為我國電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域勾勒出了一個(gè)更加美好的未來(lái)。

勇于擔當 持續提升充換電服務(wù)水平

作為推動(dòng)我國能源結構調整的重要抓手，新能源汽車(chē)的推廣和應用近年來(lái)備受矚目。把握新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，創(chuàng )新電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)，對于全面落實(shí)國家能源戰略，大氣污染防治和節能減排政策具有重大意義，是推動(dòng)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，加快打造汽車(chē)強國的重要引擎；也是推進(jìn)行業(yè)各方互惠互利，實(shí)現行業(yè)持續健康發(fā)展的必然選擇。

新能源汽車(chē)的快速推廣運用離不開(kāi)充電基礎設施的有力支撐。充換電已成為影響我國新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。國家電網(wǎng)公司貫徹電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展戰略和充換電服務(wù)政策要求，通過(guò)十年充換電技術(shù)耕耘和設施建設，有力促進(jìn)了我國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2015年，國家電網(wǎng)投資組建電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司，全面履行充換電服務(wù)社會(huì )責任，創(chuàng )新充換電服務(wù)進(jìn)一步提速。

據國家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理彭建國介紹，國家電網(wǎng)秉承全面開(kāi)放的原則，著(zhù)力推動(dòng)實(shí)現主要公用充電設施聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)充換電設施建設，推動(dòng)充電設施互聯(lián)互通。至今為止，已建成直流大功率充換電站4906座，充電樁4.4萬(wàn)個(gè)，投資重點(diǎn)集中在高速公路、城際快充和公共服務(wù)等領(lǐng)域；并以市場(chǎng)和客戶(hù)需求為導向，完成車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0版上線(xiàn)，累計接入充電樁8.8萬(wàn)個(gè)，其中自營(yíng)充電樁4.4萬(wàn)個(gè)，社會(huì )充電樁4.4萬(wàn)個(gè)，初步建成接入數量最多、類(lèi)型最廣、容量最大的充換電設施運用平臺。

不僅如此，國家電網(wǎng)發(fā)揮智能引領(lǐng)作用，積極推動(dòng)充換電技術(shù)標準建設與執行。十年來(lái)，共完成國標22項，行標27項，企標56項，構建了具有自主知識產(chǎn)權的中國充換電設施標準體系，成為世界四大標準體系之一。完成IEC國際標準2項，實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中國主導制定國際標準零的突破。

同時(shí)，國家電網(wǎng)倡導強化互動(dòng)，全面加強全產(chǎn)業(yè)鏈交流合作。牽頭編制中電聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)信息交換團體標準，為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)互聯(lián)互通奠定技術(shù)基礎。與普天、特來(lái)電、萬(wàn)幫等17家企業(yè)完成互聯(lián)互通測試，積極探索和建立互聯(lián)互通商業(yè)運營(yíng)模式。與比亞迪、吉利等8家主流新能源汽車(chē)加強戰略合作，完成20余款車(chē)型的運行數據聯(lián)調，為實(shí)現車(chē)樁網(wǎng)一體化、提升服務(wù)體驗奠定了技術(shù)基礎。同時(shí)，依托國網(wǎng)云計算技術(shù)，加快建設充電服務(wù)云、車(chē)輛服務(wù)云、政府服務(wù)云、增值服務(wù)云等多業(yè)務(wù)應用開(kāi)放平臺，發(fā)布“e充電”“如e行”App應用，解決用戶(hù)找樁慢、出行難等問(wèn)題，持續提升充換電服務(wù)水平。

攜手合作 加快互聯(lián)互通勢在必行

從十年前電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)起步初期，國家電網(wǎng)公司虧損建設充電樁，為產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)提供市場(chǎng)試驗；到近三年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展漸具規模，該公司在充電樁使用率明顯上升的當下向社會(huì )開(kāi)放充電樁建設，轉而為行業(yè)研發(fā)、建設、制造充電樁制定標準，提供技術(shù)支撐；再到如今為各類(lèi)投資主體建設充電樁提供接入服務(wù)，并承諾在“十三五”期間投資120億元以上用于社會(huì )充電樁接入，國家電網(wǎng)在電動(dòng)汽車(chē)充電樁領(lǐng)域盡顯央企責任。

彭建國指出，當前，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的戰略機遇期，但充電設施建設、運營(yíng)還存在著(zhù)新國標落地執行、互聯(lián)互通商業(yè)模式探索等難題，急需凝聚各方智慧和力量，實(shí)現資源信息共享；積極構建以政府為引導，市場(chǎng)為導向，企業(yè)為主題，科研院所為依托，節能機構為支撐等行業(yè)戰略合作體系。

一方面，提升服務(wù)能力，構建堅強充換電網(wǎng)絡(luò )。需多方協(xié)作加大充換電基礎設施建設投入，從城市中心向郊區，從重點(diǎn)城市向一般區域逐步推進(jìn)，建設覆蓋主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)城際出行需求；并推動(dòng)私人充電樁分享，實(shí)現高效互補。推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施，加快建設充換電智能服務(wù)平臺，完善信息交換協(xié)議和服務(wù)標準，提升產(chǎn)品服務(wù)兼容性，使用統一的充換電應用，支持行業(yè)跨越式發(fā)展。

另一方面，強化創(chuàng )新驅動(dòng)，實(shí)現可持續發(fā)展。加快構建國家充換電技術(shù)和應用創(chuàng )新體系，強化充換電關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，積極探索電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)互動(dòng)，構筑電動(dòng)汽車(chē)可再生能力、智能電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的可持續發(fā)展之路。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商業(yè)合作、信息共享的高層對話(huà)平臺，積極推進(jìn)充換電服務(wù)商業(yè)模式創(chuàng )新，深化充換電基礎設施建設合作。推進(jìn)金融創(chuàng )新，凝聚各方力量，構建新型投融資平臺，為充換電設施建設及服務(wù)提供充足的資金保障，建立充換電基礎設施產(chǎn)業(yè)基金，細化基金投資方向，共同開(kāi)展充電樁保險、金融租賃、產(chǎn)業(yè)貸款等探索和研究。

“服務(wù)創(chuàng )新是實(shí)現行業(yè)互惠發(fā)展的必然選擇?！迸斫▏赋?，充換電服務(wù)對技術(shù)、資金等要求較高，基礎設施建設維護成本巨大，各企業(yè)無(wú)法憑借一己之力提供全面和優(yōu)質(zhì)的充換電服務(wù)，必須堅持互聯(lián)互通，協(xié)同發(fā)展的理念，打造創(chuàng )新、開(kāi)放、包容、惠普的行業(yè)合作構架，降低單方試錯成本，形成健康高效的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和發(fā)展格局。

因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁領(lǐng)域優(yōu)化協(xié)同機制，加快互聯(lián)互通勢在必行。發(fā)揮技術(shù)、人才、信息等資源優(yōu)勢，推動(dòng)優(yōu)勢互補，開(kāi)展政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)領(lǐng)域等專(zhuān)題研究，構建共享、共創(chuàng )、共贏(yíng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現各利益相關(guān)方的價(jià)值提升；構建充換電服務(wù)共建機制，遵照國家行業(yè)標準，共建全國通行的供電網(wǎng)絡(luò )，可先期在北京、上海、廣州、深圳等城市開(kāi)展互聯(lián)互通試點(diǎn)工作，推進(jìn)信息數據開(kāi)放共享，積極構建多方主體參與、互動(dòng)環(huán)境友好、交易規則完善的商業(yè)運營(yíng)機制，打造面向全社會(huì )開(kāi)放的充電服務(wù)云平臺；構建車(chē)樁協(xié)同配合機制，推進(jìn)新老國標平穩過(guò)渡，共同制定《2017年新國標改造路線(xiàn)圖》，加強充電運營(yíng)商和車(chē)企的信息交互，共同提升用戶(hù)體驗。