ABB為北歐“零排放”電動(dòng)渡輪提供電力推進(jìn)設備和自動(dòng)化岸上充電站，幫助赫爾辛格（丹麥）-赫爾辛堡（瑞典）渡輪航線(xiàn)減少排放、提高充電效率

瑞士蘇黎世，2016年9月12日 ABB將為HH Ferries集團兩艘改造中的渡輪提供包括電池、儲能控制系統和船載直流電網(wǎng)在內的全套電力和推進(jìn)系統，助其打造“零排放”的電動(dòng)渡輪。同時(shí)，ABB還將為渡輪航線(xiàn)兩端的碼頭提供首款配備ABB工業(yè)機器人的自動(dòng)化岸上充電站，通過(guò)加快連接速度提升充電效率。

ABB岸船供電系統的接口

改造后，這兩艘分別以Tycho Brahe和 Aurora命名的渡輪將在赫爾辛格（丹麥）和赫爾辛堡（瑞典）兩座城市間完全依靠電池動(dòng)力航行。整段航線(xiàn)長(cháng)約4公里，每年運載740萬(wàn)乘客和190萬(wàn)輛汽車(chē)。與目前的柴油動(dòng)力船舶相比，新的電池解決方案能幫助整個(gè)船隊將排放總量降低一半以上。兩艘渡輪的電池總容量達到8320千瓦時(shí)，相當于10700個(gè)車(chē)用電池的總量。

HH Ferries公司的電動(dòng)渡輪

作為丹麥歷史最悠久的城市之一，赫爾辛格位于丹麥西蘭島的東北角，與瑞典西南沿海城市赫爾辛堡隔著(zhù)厄勒海峽相望。HH Ferries運營(yíng)的短程渡輪是當地居民和外來(lái)游客往返于兩座城市間重要的交通工具之一。ABB創(chuàng )新技術(shù)的應用讓其渡輪服務(wù)變得更加綠色高效，從而演繹出一段別樣的“雙城記”。

不僅如此，ABB提供的 IRB 7600機器人也將成為這條航線(xiàn)充電解決方案的重要組成部分?；?D激光掃描和船岸無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的應用，在渡輪靠近岸邊0.4米時(shí)，機器人自動(dòng)從岸上充電站的窗口伸出機械臂，將船上電纜拉入充電站，并將其接入機器人下方的充電接口。

應用于岸基供電系統的ABB機器人

ABB集團船舶與港口業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理Juha Koskela表示：“該項合作充分展現了ABB的核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢。這些高度創(chuàng )新的解決方案幫助用戶(hù)在提高效率的同時(shí)降低環(huán)境影響，與我們的‘新階段’戰略完全一致。北歐地區的渡輪服務(wù)在采用先進(jìn)環(huán)保的解決方案方面引領(lǐng)了世界潮流，而ABB處于這一領(lǐng)域的技術(shù)前沿?！?br/>

HH Ferries集團首席執行官Henrik R?rb?k表示：“很高興與ABB開(kāi)展合作并以創(chuàng )新的方式應用ABB的成熟技術(shù)，為我們客輪航線(xiàn)高效率、高載量的運輸提供了有力保障。從環(huán)保角度講，我們負責任地投資于面向未來(lái)的技術(shù)解決方案，助力建設綠色未來(lái)?！?br/>

這項合作也是ABB在北歐客輪領(lǐng)域的又一里程碑式進(jìn)展。在此之前，ABB曾向瑞典哥德堡港交付了岸基供電系統，使船只在?？扛劭谄陂g可以關(guān)閉自身的輔助發(fā)電機，使用岸上提供的清潔能源向主要船載系統供電，從而幫助該港口大幅減少噪音污染和廢氣排放。

ABB是全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎設施等領(lǐng)域客戶(hù)提高業(yè)績(jì)，同時(shí)降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球近100個(gè)國家，擁有13.5萬(wàn)名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，員工1.8萬(wàn)名，擁有40家本地企業(yè)和遍布全國147個(gè)城市的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

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