經(jīng)歷了一場(chǎng)空前全球金融危機的洗禮，世界正迎來(lái)一輪新的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮。德國、美國、日本、法國、韓國等發(fā)達國家紛紛推出相關(guān)國家戰略或計劃，試圖通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)調整重獲工業(yè)制造優(yōu)勢，力爭在未來(lái)激烈的全球競爭中占據先機，其中最引人注目的是德國在2011年推出的“工業(yè)4.0”。

有人在搜索引擎谷歌上做過(guò)這樣的統計：從2014年10月至2015年10月，“工業(yè)4.0”一詞的搜索條目多達24.6萬(wàn)條，而對應的德文“Industrie4.0”只有18.6萬(wàn)條。這組數字從一個(gè)側面反映了中國對德國“工業(yè)4.0”的高度關(guān)注。

“工業(yè)4.0”之所以在中國乃至世界引發(fā)廣泛關(guān)注，很大程度上在于它為世人描繪了一幅“第四次工業(yè)革命”的愿景。但是因為概念先導，并且缺乏類(lèi)似蒸汽機、電力、電子信息技術(shù)等前三次工業(yè)革命所具有的決定性單一核心技術(shù)，圍繞“工業(yè)4.0”的準確內涵以及它是工業(yè)“進(jìn)化”還是“革命”，一直存在爭論。

這也難怪，細看“工業(yè)4.0”依賴(lài)的技術(shù)支撐，如物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、工業(yè)機器人、射頻識別傳感技術(shù)、3D打印、虛擬現實(shí)和人工智能等，其中有些技術(shù)，如3D打印和工業(yè)機器人，都已開(kāi)發(fā)應用多年。那么，顛覆性力量在哪里？

“工業(yè)4.0”究竟意味著(zhù)什么，德國人最初自己也說(shuō)不清。與“工業(yè)4.0”相關(guān)的概念現在滿(mǎn)天飛，核心關(guān)鍵詞無(wú)非兩個(gè)，通俗一點(diǎn)說(shuō)就是“集成”和“智能化”。

“集成”在這里不是簡(jiǎn)單的拼湊或疊加。在“工業(yè)4.0”時(shí)代，借助于自動(dòng)化、數字化等成果，從供給一端到需求一端，各個(gè)鏈條和環(huán)節縱橫方向都實(shí)現互通互聯(lián)，虛擬世界和物理世界高度融通，進(jìn)而實(shí)現智能管理、智能制造、智能產(chǎn)品、智能物流和智能服務(wù)等“智能化”躍升，其中核心是智能制造，所以“智能化”是目標。

通過(guò)“集成”實(shí)現“智能化”，貫穿其中的是一種全新的理念，即高效的大規模個(gè)性化定制生產(chǎn)和服務(wù)。在現有工業(yè)生產(chǎn)模式下，定制化生產(chǎn)和服務(wù)成本高昂。在“工業(yè)4.0”時(shí)代，人類(lèi)將以更快的產(chǎn)品研發(fā)速度、靈活高效的生產(chǎn)方式、大幅降低的運行成本，為用戶(hù)提供及時(shí)可靠的個(gè)性化定制智能產(chǎn)品和服務(wù)。由于智能化無(wú)處不在，未來(lái)將有可能突破工業(yè)生產(chǎn)的領(lǐng)域，在更廣范圍內催生一系列新的產(chǎn)業(yè)、服務(wù)、管理和生活模式，如智能城市或智能家居等。

由此可見(jiàn)，“工業(yè)4.0”其實(shí)是一種理念，或者說(shuō)是一種基于共識的行動(dòng)綱領(lǐng)。如果說(shuō)前三次工業(yè)革命分別是機械化、電氣化和自動(dòng)化，“工業(yè)4.0”或許可以稱(chēng)之為是一次理念催生的“智能化”工業(yè)革命。

德國國家科學(xué)與工程院院長(cháng)孔翰寧是“工業(yè)4.0”的主要設計師之一。當有人問(wèn)起“工業(yè)4.0”究竟是“進(jìn)化”還是“革命”時(shí)，他耐人尋味地回答說(shuō)，實(shí)現“工業(yè)4.0”的過(guò)程是“進(jìn)化的”，但結果是“革命性的”。

“工業(yè)4.0”的愿景是誘人的，但要變?yōu)楝F實(shí)仍需不斷探索。不過(guò)，無(wú)論這次工業(yè)變革是“進(jìn)化”還是“革命”，至少有兩點(diǎn)已不容忽視：一是“工業(yè)4.0”是德國政府為未來(lái)保持本國制造業(yè)世界領(lǐng)先地位而制定的國家戰略，并且正在不遺余力地推動(dòng)；二是“工業(yè)4.0”在德國引發(fā)了一輪持續不衰的探索創(chuàng )新浪潮，正在逐步重塑德國工業(yè)制造。

面對新一輪世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮，中國2015年推出“中國制造2025”，通過(guò)兩化融合和“互聯(lián)網(wǎng)＋”，對本國制造業(yè)進(jìn)行轉型升級，以實(shí)現從“中國制造”向“中國創(chuàng )造”的跨越。中國和德國分別是制造大國和制造強國，兩國政府正積極推動(dòng)雙方就“中國制造2025”和“工業(yè)4.0”進(jìn)行戰略對接。如何抓住機遇，順利抵達彼岸，既需要迎難而上的戰略勇氣，更需要立足現實(shí)的策略智慧。

首先，新一輪工業(yè)革命的本質(zhì)是主導未來(lái)世界的工業(yè)標準之爭。美國互聯(lián)網(wǎng)和軟件業(yè)發(fā)達，因此提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準，試圖從軟件出發(fā)打通硬件；德國擁有強大的機械制造業(yè)，希望從硬件出發(fā)打通軟件。中國是制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)大國，同時(shí)擁有推行工業(yè)標準所需的龐大市場(chǎng)，應從早期介入，憑借自身優(yōu)勢積極參與游戲規則的制定，并在對外經(jīng)貿合作中推介“中國標準”。

其次，因地制宜制定發(fā)展策略?！肮I(yè)4.0”的實(shí)現將是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，即便在德國最具競爭力的工廠(chǎng)，目前也只是局部實(shí)現“工業(yè)4.0”的應用?！肮I(yè)4.0”是具備基礎條件的企業(yè)轉型升級的方式之一，但不是競爭力的唯一來(lái)源。根據世界銀行和通用電氣公司的一項統計預測，“工業(yè)4.0”將影響46％的全球經(jīng)濟。中國人多地廣，產(chǎn)業(yè)發(fā)展極不平衡，有的還停留在工業(yè)2.0時(shí)代。條件成熟的企業(yè)可以引進(jìn)先進(jìn)解決方案或尋求彎道超車(chē)；條件不成熟的則要立足現實(shí)，尋找更符合自身需求、更經(jīng)濟的轉型升級方案。

第三，掌握核心技術(shù)的才是王者。中國政府大力倡導“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”，歸根結底就是要有我們自己的核心技術(shù)。如何集中力量在諸如芯片、精益模具等一些尖端制造領(lǐng)域實(shí)現技術(shù)突破，如何更好地保護知識產(chǎn)權鼓勵創(chuàng )新，如何珍惜和更好地充分利用本土創(chuàng )新，都是未來(lái)努力的重要方向。

第四，始終把安全放在重要位置。智能化時(shí)代數據高度互聯(lián)，如何確保數據或信息安全被認為是實(shí)現“工業(yè)4.0”的主要挑戰之一。這不僅在企業(yè)層次，在國家層次更是如此。

展望未來(lái)，“工業(yè)4.0”帶來(lái)的機遇與挑戰并存。有句話(huà)說(shuō)得好：一個(gè)理念從提出到實(shí)現是一個(gè)很漫長(cháng)的過(guò)程，甚至到最后出現的已經(jīng)完全不是最初設想的東西。盡管“工業(yè)4.0”或缺乏顛覆性的技術(shù)支撐，但滲透其中的全新理念有可能在未來(lái)帶來(lái)顛覆性的變革。這或許正是它的魅力所在。

浪潮已經(jīng)洶涌而起，失之交臂者將會(huì )被時(shí)代遠遠拋在后面。這的確是一個(gè)需要和呼喚弄潮兒的時(shí)代。

摘自中國科技網(wǎng)