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資訊頻道2016年 5月4日，北京市發(fā)展和改革委員會(huì )受?chē)野l(fā)展和改革委員會(huì )委托主持召開(kāi)了由和利時(shí)承擔的“高速鐵路和城市軌道交通控制系統仿真平臺”項目驗收會(huì )。該會(huì )議在 和利時(shí)北京基地舉行，北京市發(fā)展和改革委員會(huì )邀請了五名專(zhuān)家參與到驗收工作中，北和常務(wù)副總裁李智、和利時(shí)集團項目規劃總監賈峰、北和公司副總工程師王東 民等參與此次驗收會(huì )。
會(huì )上，專(zhuān)家組認真聽(tīng)取了和利時(shí)項目完成情況的匯報，隨后前往實(shí)驗室察看了和利時(shí)仿真平臺對現場(chǎng)控制情況的模擬演示，經(jīng)過(guò)討論質(zhì)詢(xún)，專(zhuān)家組一致認為和利時(shí)提交 的驗收文件、資料齊全，內容詳實(shí)完整，課題目標要求、進(jìn)度要求及各項預期目標均已圓滿(mǎn)完成，符合驗收條件，同意通過(guò)驗收。
和利時(shí)在本項目中攻克了高鐵和地鐵列控系統、聯(lián)鎖系統、行車(chē)調度指揮系統等關(guān)鍵仿真技術(shù)難題，建立了列控算法的仿真模型，搭建了高速鐵路和城市軌道交通控制 系統列控仿真平臺，開(kāi)發(fā)了車(chē)地聯(lián)合試驗控制臺、測試用例生成及管理工具等軟件，研制成功車(chē)載仿真主機系統、接口仿真軟件系列產(chǎn)品，完成了項目的各項技術(shù)指 標。通過(guò)仿真平臺完成了多條工程線(xiàn)路的仿真測試，解決了很多工程數據問(wèn)題，并實(shí)現了與其他廠(chǎng)家的互聯(lián)互通及聯(lián)合試驗。
和利時(shí)高速鐵路和城市軌道交通控制系統仿真平臺的應用將有效縮短工程實(shí)施周期，最大限度降低現場(chǎng)問(wèn)題發(fā)生率，為進(jìn)一步提高和利時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量和工程實(shí)施效率創(chuàng )造了條件。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號