建設“全國先進(jìn)制造研發(fā)基地”是天津市“十三五”時(shí)期城市發(fā)展的目標之一。根據日前出臺的《天津市建設全國先進(jìn)制造研發(fā)基地實(shí)施方案(2015—2020年)》，未來(lái)5年，天津市將加快發(fā)展航空航天、集成電路、海洋工程、新能源汽車(chē)、高性能服務(wù)器等10個(gè)高端產(chǎn)業(yè)，確立國內乃至國際領(lǐng)先地位。這些“海陸空”項目都由濱海新區及相關(guān)功能區承載實(shí)施，透露出一系列新區制造業(yè)發(fā)展的重要信息。

“十三五”期間，濱海新區將引進(jìn)重大整車(chē)生產(chǎn)項目，加快乘用車(chē)傳統優(yōu)勢車(chē)型更新?lián)Q代，推出城市運動(dòng)型多用途汽車(chē)、中高級轎車(chē)等乘用車(chē)，掌握具有國際先進(jìn)水平的汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)。到2020年，培育形成2至3家具有自主品牌、在國內居于領(lǐng)先地位的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，轎車(chē)年生產(chǎn)能力達到200萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)20萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規模達到5000億元。高端動(dòng)力電池國內領(lǐng)先，動(dòng)力電池模塊比能量達到200瓦時(shí)/公斤以上，電機、電控技術(shù)和規模位于國內前列；基礎設施建設實(shí)現自用充電設施按需配套，公共充換電設施初步實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化。

此外，推動(dòng)基于網(wǎng)聯(lián)的車(chē)載智能信息服務(wù)系統開(kāi)發(fā)，攻克駕駛輔助、部分自動(dòng)駕駛、高度自主駕駛技術(shù)并實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，建成自主的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

未來(lái)5年，濱海新區以大飛機、直升機為主的航空裝備產(chǎn)業(yè)將有長(cháng)足發(fā)展。加快空客二期合作，2017年實(shí)現A320機型到A320neo新機型的轉產(chǎn)，推動(dòng)空客A330飛機完成及交付中心建設，打造空客亞洲中心。推進(jìn)輕、中型直升機的規?；a(chǎn)，推動(dòng)重型直升機項目落地，填補我國直升機噸位空白。推進(jìn)歐直交付中心項目，建立“小松鼠”系列輕型直升機客戶(hù)化中心。計劃到2020年，航空產(chǎn)業(yè)規模達到1400億元，其中航空制造業(yè)達到900億元，航空金融租賃、航空培訓和航空物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)達到500億元。

“十三五”期間，濱海新區將加快發(fā)展新一代運載火箭、空間站等航天高端裝備，打造具有國際影響力的超大型航天器研制基地。到2020年，航天產(chǎn)業(yè)規模達到300億元。

在新一代運載火箭方面，加快長(cháng)征五號火箭、長(cháng)征七號火箭首飛任務(wù)實(shí)施和后期系列化生產(chǎn)，推進(jìn)重型火箭項目立項。在超大型航天器方面，重點(diǎn)推動(dòng)載人空間站核心艙、試驗艙一、試驗艙二、貨運飛船等超大型航天器研制和總裝，開(kāi)展探月工程三期月球軌道交會(huì )對接技術(shù)研究，為實(shí)現探測器地外天體自動(dòng)巡回提供技術(shù)保障。在衛星制造與應用方面，重點(diǎn)發(fā)展超大型通信衛星，加強北斗導航設備研制，推進(jìn)北斗衛星導航商業(yè)化應用，拓展衛星應用領(lǐng)域，完善衛星應用體系。

未來(lái)5年，濱海新區將打造一批具有較強市場(chǎng)競爭力的海洋工程裝備標志性產(chǎn)品。重點(diǎn)發(fā)展5000噸級海上石油鉆井平臺、采油平臺、海上大型鋼結構和油氣處理上部模塊、礦業(yè)模塊、生活模塊、電氣模塊等海洋工程裝備，淺海鉆井平臺實(shí)現規?；l(fā)展，3000米深海鉆井平臺實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)突破。

此外，提升船舶設計能力，重點(diǎn)發(fā)展醫院船、海洋科考船、雙燃料客滾船、自航式開(kāi)體泥駁、巡邏船等高技術(shù)、高附加值船舶，以及平臺供應船、鉆井船、物探船、起重鋪管船等海洋工程輔助船舶。重點(diǎn)發(fā)展鉆機、海洋軟管、抽油泵、螺桿泵等海洋工程設備，打造海洋工程設備配套產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年，產(chǎn)業(yè)規模達到1300億元。

摘自《經(jīng)濟日報》