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      永磁高鐵牽引系統 通過(guò)首輪線(xiàn)路試驗考核
      • 點(diǎn)擊數:902     發(fā)布時(shí)間:2016-02-26 19:02:00
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      來(lái)源:湖南日報

      日前,從中國科學(xué)院新聞發(fā)布會(huì )上傳來(lái)喜訊,中車(chē)株洲電機公司永磁高鐵牽引系統通過(guò)首輪線(xiàn)路試驗考核被評選為2015年度中國十大科技進(jìn)展新聞之一。

      2015年10月,中車(chē)株洲電機公司研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的永磁同步牽引電機,首次應用于高鐵動(dòng)車(chē)組,通過(guò)了整車(chē)線(xiàn)路運行考核。

      據了解,時(shí)速350公里高鐵用永磁同步牽引電機和牽引變壓器屬?lài)摇?63”項目,是永磁高鐵最為關(guān)鍵和核心的技術(shù)之一。2012年以來(lái),中車(chē) 株洲電機公司承擔該項目研制,他們憑借多年來(lái)在永磁電機領(lǐng)域所積累的專(zhuān)業(yè)技術(shù),于2013年成功研制出TQ-600永磁同步牽引電機,通過(guò)型式試驗和例行 試驗后,又于2014年底裝載在中國首列高速永磁動(dòng)車(chē)組上,進(jìn)入北京環(huán)形鐵路線(xiàn)進(jìn)行試驗考核。2015年10月,中車(chē)株洲電機公司研制的TQ-600永磁 同步牽引電機、牽引變壓器在中國首列永磁高鐵上,成功進(jìn)行首輪線(xiàn)路試驗大考。


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