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      智能制造:因標準而更“能”
      • 作者:王曉濤
      • 點(diǎn)擊數:1651     發(fā)布時(shí)間:2016-02-18 17:55:00
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      活動(dòng)鏈接:2016年控制網(wǎng)專(zhuān)題——探尋制造企業(yè)的智能轉型之路

      一個(gè)月前,在參觀(guān)完德國博世蘇州工廠(chǎng)工業(yè)4.0生產(chǎn)車(chē)間舉行的座談會(huì )上,中德學(xué)院機械工程系主任沈斌表示,德國提出了工業(yè)4.0,中國提出了“中國制造2025”,但德國的工業(yè)4.0在標準方面領(lǐng)先中國?!暗聡俗鍪裁词虑槎紡娬{標準,工業(yè)4.0是一個(gè)先進(jìn)的、復雜的新生事物,沒(méi)有標準肯定做不好,所以德國將標準放在發(fā)展的第一位?!?br/>

      短短20天后,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會(huì )聯(lián)合發(fā)布了《國家智能制造標準體系建設指南(2015年版)》,提出加快推進(jìn)智能制造標準化建設。

      行業(yè)標準缺失 智能制造難行

      在智能制造體系中,物聯(lián)網(wǎng)占據著(zhù)重要地位。在物聯(lián)網(wǎng)起步初期,野村綜研(上海)咨詢(xún)有限公司相關(guān)負責人曾明確表示:“中國物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和標準要與其他國家合作,如物流標準應該與全球公認的標準相匹配,即在堅持民族標準的基礎上,積極與外界互通?!?/p>

      業(yè)內人士表示,在我國由于缺乏行業(yè)性標準規范,企業(yè)在跨系統、跨平臺集成應用時(shí)往往需要先解決許多復雜的標準技術(shù)難題,有的甚至需要推倒重來(lái)。例如,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用標準缺失,導致設備不能兼容;企業(yè)內部一些信息系統也因缺失統一標準導致集成困難。而智能制造的快速發(fā)展使工業(yè)標準規范不一致的問(wèn)題更加凸顯。

      工業(yè)和信息化部賽迪智庫兩化融合走勢判斷課題組認為,我國智能制造標準規范體系尚不完善,主要表現在兩個(gè)方面:一是我國尚沒(méi)有建立完整的智能制造頂層參考框架,智能制造框架逐層邏輯遞進(jìn)關(guān)系尚不清晰。二是與智能制造相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)、智能裝備及機器人、大數據、云計算、軟件等關(guān)鍵技術(shù)具體發(fā)展路徑不夠清晰,對應標準規范尚未統一,造成不同廠(chǎng)商產(chǎn)品間兼容性較差,集成難度高。

      2014年12月,工業(yè)和信息化部成立了智能制造綜合標準化工作組,著(zhù)手構建智能制造綜合標準體系。

      實(shí)施兩步走戰略 加強開(kāi)放合作

      “《建設指南》制訂的初衷是為了解決智能制造標準缺失、滯后以及交叉重復等問(wèn)題,發(fā)揮標準在推進(jìn)智能制造發(fā)展中的基礎性和引導性作用,指導當前和未來(lái)一段時(shí)間內的智能制造標準化工作?!睒I(yè)內人士指出。

      據了解,《建設指南》提出的智能制造標準體系框架包括基礎共性標準基礎、安全、管理、檢測評價(jià)、可靠性5類(lèi),關(guān)鍵技術(shù)標準中的智能裝備、智能工廠(chǎng)、智能服務(wù)、工業(yè)軟件和大數據、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)5類(lèi),此外,還包括不同行業(yè)的應用標準。

      《建設指南》的目標是在5年內建成并逐步完善智能制造標準體系,具體步驟是到2017年,初步建立智能制造標準體系,制定60項以上智能制造重點(diǎn)標準;到2020年,建立起較為完善的智能制造標準體系,制修訂500項以上智能制造標準,基本實(shí)現基礎共性標準和關(guān)鍵技術(shù)標準全覆蓋。

      同時(shí),《建設指南》提出優(yōu)先在新一代信息技術(shù)、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節能與新能源汽車(chē)等十大重點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現突破,并逐步覆蓋智能制造全應用領(lǐng)域。

      此外,《建設指南》還明確提出“立足國情,開(kāi)放合作”,加強與先進(jìn)制造國家和國際標準化組織的交流溝通,適時(shí)將我國自主知識產(chǎn)權標準上升為國際標準,同時(shí),將適合我國制造業(yè)發(fā)展需求的國際標準適時(shí)轉化為國家標準,建立兼容性好、開(kāi)放性強的智能制造標準體系。

      對此,賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長(cháng)左世全表示,我國推行智能制造的關(guān)鍵點(diǎn)之一,就是要擁有自主的智能制造支撐手段,制定國家標準參與國際標準的制定都要建立在這一基礎上,所以具有自主的智能制造標準格外重要。與此同時(shí),還應加強與先進(jìn)國家的交流合作,以共同制定國際標準,推動(dòng)我國智能制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,逐步掌握國際話(huà)語(yǔ)權。

      左世全認為,我國在信息通信領(lǐng)域具有較強的國際競爭力,華為、中興等所提供的信息通信設備或服務(wù),可以在智能制造發(fā)展過(guò)程中率先制定標準,并有望成為國際標準。同時(shí),我國在流程制造領(lǐng)域如鋼鐵、石化及電力等行業(yè)的智能制造系統解決方案也具有較強的國際競爭優(yōu)勢,可以通過(guò)行業(yè)內加強協(xié)同形成自主的話(huà)語(yǔ)權。

      摘自《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報》

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