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長(cháng)沙11月25日電記者25日從中國中車(chē)株洲電機有限公司獲悉,搭載該公司研制的核心動(dòng)力——牽引電機和牽引變壓器的中國標 準動(dòng)車(chē)組,日前在太原大西鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)順利通過(guò)線(xiàn)路階段性高速試驗。這意味著(zhù)擁有完全自主知識產(chǎn)權的中國高鐵驅動(dòng)技術(shù)邁出了關(guān)鍵一步。
據介紹,在條件復雜的陽(yáng)曲-原平區間綜合試驗跑車(chē)過(guò)程中,中國標準動(dòng)車(chē)組跑出了每小時(shí)385公里的試驗速度,其牽引電機和牽引變壓器完成了所有 作業(yè)任務(wù),沒(méi)有報任何故障。試驗結果顯示,中國標準動(dòng)車(chē)組牽引電機和牽引變壓器各項技術(shù)指標全部符合設計要求,表現相當穩定,順利通過(guò)本輪階段性試驗大 考。
中車(chē)株洲電機公司有關(guān)技術(shù)人員表示,為中國標準動(dòng)車(chē)組設計的牽引電機和牽引變壓器的性能全面優(yōu)于現有高鐵牽引動(dòng)力,而且通用性好,降低了使用成本,是中國高鐵出口的標準產(chǎn)品。
今年6月底,時(shí)速350公里的中國標準動(dòng)車(chē)組下線(xiàn)。這是中國實(shí)現高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)全面自主化、標準化的重大創(chuàng )新項目,將顯著(zhù)助推中國高鐵“走出去”。